{"id":714945,"date":"2020-08-14T15:56:58","date_gmt":"2020-08-14T18:56:58","guid":{"rendered":"\/?p=714945"},"modified":"2026-09-14T16:59:27","modified_gmt":"2026-09-14T19:59:27","slug":"confira-10-caminhonetes-mais-baratas-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/confira-10-caminhonetes-mais-baratas-brasil\/","title":{"rendered":"Confira as 10 caminhonetes mais baratas do Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Elas deixaram de ter presen\u00e7a apenas em estradas de terra e ganharam as ruas e avenidas das metr\u00f3poles em todo o pa\u00eds. Com esse fen\u00f4meno, milhares de futuros motoristas se perguntam: quais s\u00e3o as caminhonetes mais baratas<\/strong> do Brasil?<\/p>\n\n\n\n

Como h\u00e1 op\u00e7\u00f5es de todos os tamanhos e estilos para os diferentes gostos e bolsos, faremos uma lista geral e tamb\u00e9m iremos dividir em seus respectivos segmentos. Confira detalhes e caracter\u00edsticas de cada modelo antes de decidir qual comprar! Todos os valores s\u00e3o referentes ao m\u00eas de julho de 2020.<\/p>\n\n\n\n

Quer uma picape? Confira ofertas de modelos 0km, seminovos e usados<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o as 10 caminhonetes mais baratas do Brasil?<\/h2>\n\n\n\n

O mercado de caminhonetes \u00e9 dividido atualmente em tr\u00eas segmenta\u00e7\u00f5es: picapes compactas, intermedi\u00e1rias e m\u00e9dias. Por isso, a diferen\u00e7a de pre\u00e7o entre o primeiro e o \u00faltimo modelo da lista \u00e9 tr\u00eas vezes maior. Mas, sem mais delongas, confira quais s\u00e3o as caminhonetes mais baratas do Brasil!<\/p>\n\n\n\n

1. Volkswagen Saveiro – R$ 59.000<\/h3>\n\n\n\n

Atualmente, o t\u00edtulo de caminhonete mais barata do Brasil fica com a compacta Volkswagen Saveiro<\/strong><\/a>, que come\u00e7a a ser vendida abaixo dos R$ 60 mil na vers\u00e3o Robust CS (cabine simples). Na op\u00e7\u00e3o com cabine dupla, o valor sobe para R$ 73.200.<\/p>\n\n\n\n

Nas duas, o modelo \u00e9 equipado com um motor 1.6 com pot\u00eancia de 104 cv com etanol e 101 cv, com gasolina, al\u00e9m do c\u00e2mbio manual de cinco marchas. J\u00e1 a topo de linha Cross CD (cabine dupla) recebe motor 1.6 16V mais potente (de at\u00e9 120 cv) e tem pre\u00e7o a R$ 92.690.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen
Volkswagen Saveiro Robust tem poucos equipamentos, mas \u00e9 a l\u00edder entre as caminhonetes mais baratas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2. Chevrolet Montana – R$ 60.990<\/h3>\n\n\n\n

Menor picape da Chevrolet no Brasil atualmente, a veterana Montana<\/strong><\/a> garante o segundo lugar entre as caminhonetes mais baratas do pa\u00eds com o pre\u00e7o inicial da vers\u00e3o LS a R$ 60.990. A outra op\u00e7\u00e3o, Sport, \u00e9 vendida inicialmente por R$ 73.090.<\/p>\n\n\n\n

\"Chevrolet
Chevrolet Montana \u00e9 a segunda picape mais em conta do pa\u00eds<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

3. Fiat Strada – R$ 63.590<\/h3>\n\n\n\n

Ap\u00f3s ser repaginada e ganhar um novo desenho, a picape mais vendida do Brasil<\/strong><\/a> chega em sua nova gera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/a> com pre\u00e7o inicial de pouco mais que R$ 63 mil na vers\u00e3o de entrada Endurance. A op\u00e7\u00e3o topo de linha, Volcano de cabine dupla e quatro portas, custa R$ 79.990.<\/p>\n\n\n\n

A gera\u00e7\u00e3o anterior da picape, ano\/modelo 2020, ainda continua sendo vendida. Nela, a vers\u00e3o de entrada, Working CS (cabine simples) \u00e9 vendida com pre\u00e7o inicial de R$ 56.590 \u2014 o que a colocaria como a caminhonete mais barata do Brasil. A topo de linha, Adventure, custa R$ 84.990.<\/p>\n\n\n\n

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Segunda gera\u00e7\u00e3o da Fiat Strada em sua vers\u00e3o Endurance. Mais vendida, tamb\u00e9m \u00e9 uma das caminhonetes mais baratas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

4. Renault Duster Oroch – R$ 69.590<\/h3>\n\n\n\n

Com pre\u00e7o de compacta, a picape da Renault<\/strong><\/a> custa pouco menos de R$ 70 mil na vers\u00e3o Express e aparece entre as caminhonetes mais vendidas do pa\u00eds. A op\u00e7\u00e3o topo de linha, Dynamique, tem pre\u00e7o inicial de R$ 80.690.<\/p>\n\n\n\n

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Renault Oroch \u00e9 picape m\u00e9dio-compacta baseada no espa\u00e7oso SUV Duster<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

5. Fiat Toro – R$ 99.990<\/h3>\n\n\n\n

Apesar de estar um degrau abaixo das picapes m\u00e9dias em propor\u00e7\u00f5es, a Fiat Toro<\/strong><\/a> custa R$ 100 mil em sua vers\u00e3o de entrada Endurance. O pre\u00e7o \u00e9 bem superior aos R$ 76.500 do lan\u00e7amento da caminhonete, em 2016.<\/p>\n\n\n\n

Para um modelo que pouco mudou no design, a explica\u00e7\u00e3o para o aumento de quase R$ 25 mil em menos de cinco anos est\u00e1 no ganho de equipamentos, reajuste geral de pre\u00e7os do mercado e, principalmente, no sucesso da picape ano ap\u00f3s ano. A op\u00e7\u00e3o topo de linha, Toro Ultra, com motor turbodiesel, custa R$ 172.990.<\/p>\n\n\n\n

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Fiat Toro Endurance \u00e9 a vers\u00e3o mais em conta da caminhonete sucesso de vendas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

6. Chevrolet S10 – R$ 125.390<\/h3>\n\n\n\n
\"Chevrolet
Chevrolet S10 passou por face lift. Na foto, a vers\u00e3o High Country da picape m\u00e9dia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m de ser a caminhonete mais vendida da Chevrolet no pa\u00eds, a S10 acaba de ser reestilizada<\/strong><\/a> e \u00e9 a op\u00e7\u00e3o do segmento m\u00e9dio com o menor pre\u00e7o. Atualmente, o modelo \u00e9 oferecido em diversas varia\u00e7\u00f5es<\/strong><\/a>, mas destacamos a op\u00e7\u00e3o de entrada, Advantage CD, por R$ 125.390; a com cabine simples por R$ 167.200 e a topo de linha High Country (R$ 213.290).<\/p>\n\n\n\n

7. Toyota Hilux – R$ 130.190<\/h3>\n\n\n\n

Picape m\u00e9dia mais vendida no pa\u00eds<\/strong><\/a>, a vers\u00e3o de entrada SR com cabine dupla da Hilux custa pouco mais de R$ 130 mil, enquanto a topo de linha SRV chega a R$ 158.790. J\u00e1 uma vers\u00e3o da caminhonete com cabine simples custa R$ 164.012.<\/p>\n\n\n\n

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Toyota Hilux \u00e9 atualmente a picape m\u00e9dia mais comercializada do pa\u00eds<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

8. Ford Ranger – R$ 143.490<\/h3>\n\n\n\n

\u00danica caminhonete presente no portf\u00f3lio da Ford no pa\u00eds, a vers\u00e3o mais barata da Ranger<\/strong><\/a> \u00e9 a XL com cabine simples, vendida por pouco mais de R$ 143 mil. Na outra ponta, a topo de linha Limited chega a R$ 219.890.<\/p>\n\n\n\n

\"Ford
Ford Ranger \u00e9 a \u00fanica picape da Ford dispon\u00edvel no mercado brasileiro e est\u00e1 entre as caminhonetes mais baratas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

9. Mitsubishi L200 – R$ 152.990<\/h3>\n\n\n\n

Modelo mais vendido da Mitsubishi no primeiro semestre de 2020, a L200 Triton Outdoor<\/strong><\/a> come\u00e7a a ser vendida por quase R$ 153 mil na vers\u00e3o de entrada GLX. Na op\u00e7\u00e3o topo de linha, HPE-S, o valor chega a R$ 205.990.<\/p>\n\n\n\n

\"Mitsubishi
Mitsubishi L200 Triton \u00e9 o modelo mais vendido da marca japonesa no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

10. Nissan Frontier – R$ 155.290<\/h3>\n\n\n\n

Um dos principais modelos no portf\u00f3lio da Nissan, a Frontier \u00e9 comercializada em quatro configura\u00e7\u00f5es<\/strong><\/a>. A vers\u00e3o S, por pouco mais de R$ 155 mil, a mais barata. A topo de linha come\u00e7a a ser vendida com o pre\u00e7o de R$ 196.690.<\/p>\n\n\n\n

\"Frontier
Nissan Frontier na vers\u00e3o de entrada S \u00e9 a d\u00e9cima caminhonete mais barata do mercado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

B\u00f4nus: Volkswagen Amarok – R$ 185.430<\/h3>\n\n\n\n

Enquanto a Saveiro abre a lista das caminhonetes mais baratas do Brasil, a Amarok<\/strong><\/a> fecha no \u00faltimo lugar. Com pre\u00e7o inicial na vers\u00e3o SE de cabine dupla por pouco mais de R$ 185 mil, o modelo chega a incr\u00edveis R$ 238.420 na topo de gama V6 Extreme.<\/p>\n\n\n\n

\"Amarok
Volkswagen Amarok V6 Highline s\u00e9rie Extreme \u00e9 a mais cara da gama<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o as picapes compactas mais baratas?<\/h2>\n\n\n\n

O mercado brasileiro re\u00fane apenas tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de caminhonetes compactas atualmente. S\u00e3o elas: Volkswagen Saveiro, Chevrolet Montana e Fiat Strada. Velhas conhecidas do segmento, as veteranas t\u00eam tamanhos semelhantes e pre\u00e7os parecidos.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de ser a \u00fanica picape oficialmente abaixo dos R$ 60 mil (por R$ 10) na vers\u00e3o de entrada, a diferen\u00e7a da Saveiro para a sua principal concorrente, a Strada, \u00e9 de apenas R$ 3.600. Entre elas, est\u00e1 a Montana, a menos vendida entre as tr\u00eas op\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n