Desta forma, o novo Sentra, tamb\u00e9m importado do pa\u00eds latino e que est\u00e1 em processo de homologa\u00e7\u00e3o, ficar\u00e1 para depois. Marco Silva n\u00e3o falou em datas, mas a expectativa \u00e9 que seja lan\u00e7ado s\u00f3 no segundo semestre de 2021, depois at\u00e9 do Kicks reestilizado.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNeste novo espa\u00e7o criado no segmento de sed\u00e3s vimos oportunidade para o novo Versa, com mudan\u00e7as no produto e que vai dar um empurr\u00e3o a mais na nossa marca no que diz respeito a conte\u00fado e design. Isso adia a vinda do novo Sentra. Temos sempre um tempo diferenciado dos outros pa\u00edses da regi\u00e3o, por quest\u00f5es de homologa\u00e7\u00e3o e adapta\u00e7\u00e3o \u00e0 nossa gasolina, por exemplo\u201d, justifica Marco Silva.<\/p>\n\n\n\n
Kicks h\u00edbrido tem, mas n\u00e3o agora<\/h2>\n\n\n\n
O presidente da marca tamb\u00e9m n\u00e3o deu detalhes sobre a data de estreia do novo Kicks, j\u00e1 remodelado na \u00c1sia<\/strong><\/a>. Por\u00e9m, j\u00e1 contamos aqui que o SUV compacto surge renovado em fevereiro de 2021<\/strong><\/a>. S\u00f3 que… sem a aguardada vers\u00e3o e-Power, sistema h\u00edbrido leve<\/strong><\/a>, no qual um pequeno motor a combust\u00e3o carrega as baterias do propulsor el\u00e9trico que move o carro.<\/p>\n\n\n\n Marco Silva reconheceu que a pandemia atrasou os projetos de eletrifica\u00e7\u00e3o da linha Nissan no Brasil. \u201cO e-Power teve um atraso e temos quest\u00f5es de decis\u00e3o estrat\u00e9gica, de neg\u00f3cio e de investimento. At\u00e9 j\u00e1 se fala de uma segunda gera\u00e7\u00e3o do e-Power, ent\u00e3o, a gente precisa saber o melhor momento de trazer\u201d, diz.<\/p>\n\n\n\n Questionado especificamente sobre o Kicks e-Power, o executivo deixou evidente que ele n\u00e3o vir\u00e1 nesta remodela\u00e7\u00e3o. \u201cO e-Power est\u00e1 no plano ainda, nada foi cancelado. S\u00f3 que, nessa crise, a quest\u00e3o de investimentos \u00e9 moeda de troca para poder sobreviver nesse per\u00edodo. Mas o e-Power n\u00e3o entra em 2021\u201d.<\/p>\n\n\n\n Segundo fontes dentro da marca, o Kicks s\u00f3 ter\u00e1 esta vers\u00e3o h\u00edbrida e-Power em sua segunda gera\u00e7\u00e3o, o que deve acontecer por aqui l\u00e1 para 2023 ou depois. O mesmo acontecer\u00e1 com o novo motor 1.3 turbo fruto da alian\u00e7a da Nissan com Renault em parceria com a Mercedes-Benz.<\/p>\n\n\n\n J\u00e1 o March sair\u00e1 de linha em Resende (RJ) – que perdeu as op\u00e7\u00f5es 1.0 recentemente<\/strong><\/a> – para dar mais espa\u00e7o ao renovado Kicks. Por\u00e9m, a marca n\u00e3o descarta ter um sucessor para o hatch, que n\u00e3o seguir\u00e1 especificamente esse tipo de carroceria – comenta-se que a marca planeja um SUV menor sobre a base do modelo antigo.<\/p>\n\n\n\n \u201cO mercado de hatches, assim como aconteceu com o de sed\u00e3s, vai passar por uma transforma\u00e7\u00e3o. Pensamos em um substituto para o March, mas que n\u00e3o \u00e9 propriamente o March\u201d, adianta o executivo.<\/p>\n\n\n\n S\u00f3 com um exemplar de utilit\u00e1rio esportivo no mercado, a Nissan, que \u00e9 refer\u00eancia nesse tipo de carroceria (e j\u00e1 teve 4 SUVs no Brasil nos anos 2000) padece com a alta do d\u00f3lar. O pr\u00f3prio presidente da empresa j\u00e1 tinha confirmado a comercializa\u00e7\u00e3o do X-Trail (chamado Rogue nos EUA e em outros mercados) no Brasil, mas a varia\u00e7\u00e3o cambial compromete os planos.<\/p>\n\n\n\n \u201cTemos um DNA muito forte em SUV e faz todo o sentido crescer com a participa\u00e7\u00e3o de SUVs no Brasil. O tempo \u00e9 que \u00e9 importante. O Sentra \u00e9 feito no M\u00e9xico e \u00e9 importado com menos imposto, mas o X-Trail \u00e9 feito nos EUA. \u00c9 um carro ideal, perfeito em termos de produto para o mercado brasileiro, est\u00e1 em testes aqui, mas precisa ser vi\u00e1vel\u201d, admite.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m do Leaf, a Nissan tamb\u00e9m deve trazer o seu novo crossover el\u00e9trico para o Brasil. O Ariya foi lan\u00e7ado agora<\/strong><\/a>, em julho, e pode vir para c\u00e1, mas isso s\u00f3 l\u00e1 para 2022.<\/p>\n\n\n\n \u201cTem possibilidade do Ariya vir para c\u00e1, s\u00f3 que a aten\u00e7\u00e3o agora \u00e9 para os mercados de Estados Unidos, Europa Jap\u00e3o, por\u00e9m o carro foi bastante discutido para o futuro. \u00c9 um produto de nicho, de imagem, mas tamb\u00e9m precisa fazer sentido. N\u00e3o vamos trazer s\u00f3 para falar que tem mais carros el\u00e9tricos no pa\u00eds e n\u00e3o ser vi\u00e1vel\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n![\"Nissan](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/12111543\/Nissan-Kicks-e-Power.jpg\")
Marcha do adeus…<\/h2>\n\n\n\n
E o X-Trail?<\/h2>\n\n\n\n
Vem mais el\u00e9trico da Nissan<\/h2>\n\n\n\n
![\"Nissan](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/15101234\/Nissan-Ariya-1.jpg\")