{"id":715130,"date":"2020-08-13T18:16:10","date_gmt":"2020-08-13T21:16:10","guid":{"rendered":"\/?p=715130"},"modified":"2026-09-16T16:34:17","modified_gmt":"2026-09-16T19:34:17","slug":"carro-e-coisa-de-mina-o-lancer-de-carol-cussiol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/carro-e-coisa-de-mina-o-lancer-de-carol-cussiol\/","title":{"rendered":"Carro \u00e9 coisa de mina! O Lancer de Carol Cussiol"},"content":{"rendered":"\n

Estamos em 2016. Caroline Felipe Cussiol, designer gr\u00e1fica, 26 anos, tem um Ford New Fiesta com algumas modifica\u00e7\u00f5es est\u00e9ticas, mas est\u00e1 cansada dele. At\u00e9 que em um dia daquele ano ela entra em uma oficina e v\u00ea um Mitsubishi Lancer Evo vermelho de costas em um elevador. A partir daquele momento, seu mundo mudaria completamente – e voc\u00ea vai conhecer essa hist\u00f3ria a partir de agora.<\/p>\n\n\n\n

Venha para 2020. Carol conquistou seu Lancer, mas a grana que juntou para compr\u00e1-lo n\u00e3o permitiu que fosse um Evo. “Me apaixonei na hora por aquele carro, mas n\u00e3o tinha dinheiro para a vers\u00e3o mais esportiva. A partir dali, decidi montar um projeto de um Lancer que fosse t\u00e3o bonito quanto um Evo, da cor que eu queria. Tinha que ser do jeito que estava na minha cabe\u00e7a”, revela.<\/p>\n\n\n\n

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Este foi o Mitsubishi Lancer Evo que Carol viu na loja de escapamento – o sonho come\u00e7ava ali<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Projetado pelo Instagram<\/h2>\n\n\n\n

Desde o come\u00e7o desse ano, Caroline Felipe Cussiol conta com ajuda de amigos e seguidores do Instagram de seu carro para tomar as pr\u00f3ximas decis\u00f5es de seu projeto – que se chama Project Lancer SV. O “SV” significa “Shelby Vrum” – o ‘S’ \u00e9 de ‘Shelby’, nome dado em homenagem a Carroll Shelby; e o ‘V’ \u00e9 de ‘Vrum’, apelido recebido pelas amigas. Para seguir, procure @projectlancer.sv<\/em>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

“A ideia de criar a conta veio de uma amiga que ama meu carro. Foi a Ana Let\u00edcia. Ela falou para eu fazer o Insta na expectativa de as pessoas curtirem meu projeto e, quem sabe, at\u00e9 ganhar algumas coisas relacionadas a ele. Eu sempre tive pregui\u00e7a e medo do p\u00fablico masculino, porque tem muito machista nesse ramo”, conta.<\/p>\n\n\n\n

Mas felizmente Carol se surpreendeu com a quantidade de rea\u00e7\u00f5es positivas. “As pessoas me apoiam para caramba, \u00e9 a coisa mais legal do mundo. E eu at\u00e9 me complico com as enquetes do projeto, porque nas vota\u00e7\u00f5es das decis\u00f5es que tomo sobre ele muitas vezes os seguidores escolhem as op\u00e7\u00f5es mais caras, como foi o caso dos bancos”, comenta, antes de gargalhar.<\/p>\n\n\n\n

“Acredite, os coment\u00e1rios s\u00e3o sempre muito construtivos e sempre me elogiam. Eu realmente estou muito surpresa quanto a isso, porque quando voc\u00ea exp\u00f5e o seu sonho isso pode trazer coisas negativas de pessoas que n\u00e3o pensam como voc\u00ea”, explica.<\/p>\n\n\n\n

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“Todo Lancer que tiver splitter no Brasil s\u00f3 usa o equipamento porque foi o meu SV quem o criou”, conta Carol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Carol Cussiol e seu Lancer “SV”. Carro tem cara de Evo e personalidade pr\u00f3pria – e “vem muito mais por a\u00ed”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Carol customizou os far\u00f3is, que ganharam projetores em LED, m\u00e1scara negra e at\u00e9 “Demon Eyes”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mitsubishi Lancer SV de Carol Cussiol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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“Todo Lancer que tiver splitter no Brasil s\u00f3 usa o equipamento porque foi o meu SV quem o criou”, conta Carol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mitsubishi Lancer SV de Carol Cussiol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mitsubishi Lancer SV de Carol Cussiol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mitsubishi Lancer SV de Carol Cussiol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mitsubishi Lancer SV de Carol Cussiol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mitsubishi Lancer SV de Carol Cussiol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mitsubishi Lancer SV de Carol Cussiol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mitsubishi Lancer SV de Carol Cussiol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mitsubishi Lancer SV de Carol Cussiol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mitsubishi Lancer SV de Carol Cussiol<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Carro do dia a dia<\/h2>\n\n\n\n

O Lancer de Carol tamb\u00e9m \u00e9 o modelo que a designer gr\u00e1fica usa diariamente. “Quarta-feira \u00e9 o dia mais triste da semana, porque \u00e9 seu rod\u00edzio e \u00e9 quando vou trabalhar com o carro do meu pai. Fico at\u00e9 triste de n\u00e3o poder rodar com o SV, que tem o cheirinho que eu escolhi. Aquele carro \u00e9 minha vida, ele n\u00e3o sai de moda”, comenta, sempre empolgada quando o assunto \u00e9 o sed\u00e3 da Mitsubishi.<\/p>\n\n\n\n

Carol entrega que os pais n\u00e3o gostam muito do carro. “Antes de compr\u00e1-lo, havia dito ao meu pai que n\u00e3o faria nada nele, mas no segundo dia j\u00e1 tinha trocado o escapamento. Eles n\u00e3o desgostam do ve\u00edculo em si, mas sabem que dedico muito tempo e muita grana para ele. O que, em teoria, me impede de crescer financeiramente”, explica e se diverte, ao mesmo tempo.<\/p>\n\n\n\n

“Na real, eles acham o SV bonito. Meu pai acha desconfort\u00e1vel e exagerado, mas \u00e9 porque eles n\u00e3o andam no carro como deveriam. E minha m\u00e3e acha barulhento, fato que faz todo mundo olhar para ela. E ela n\u00e3o gosta”, diz Carol.<\/p>\n\n\n\n

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Este era o New Fiesta de Carol, que foi trocado em 2016 pelo projeto do Lancer SV<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tem mais: criar uma conta para o Lancer no Instagram ainda proporcionou a Carol novas amizades e viagens. “Fiz amigos incr\u00edveis e os melhores rol\u00eas da minha vida depois que conheci gente por causa desse carro. Fiquei muito pr\u00f3xima a muitas pessoas e voltei a frequentar grupos dos quais estava desapegada Criar essa conta foi uma das melhores coisas que fiz nos \u00faltimos anos”, conta.<\/p>\n\n\n\n

A designer prefere n\u00e3o citar os amigos nominalmente, mas ressalta que eles at\u00e9 fazem uma linha de frente de apoio ao seu projeto. “N\u00e3o vou citar todos os nomes para n\u00e3o esquecer de ningu\u00e9m, mas criei amizades extremamente gostosas com v\u00e1rias pessoas que est\u00e3o comigo para tudo. Eles at\u00e9 me defendem: qualquer coment\u00e1rio negativo ou mais pejorativo nas fotos ou nos v\u00eddeos eles rebatem e me protegem. \u00c9 realmente muito legal, a gente meio que se trata como fam\u00edlia”, afirma Carol.<\/p>\n\n\n\n

A hist\u00f3ria do Lancer<\/h2>\n\n\n\n

Carol comprou o Mitsubishi Lancer 0 km com a cor espec\u00edfica que queria, um tom perolizado chamado de cinza Londrino. “Ele veio pelado, mas eu j\u00e1 tinha optado \u00e0 parte pelas saias laterais, um aplique no para-choque que s\u00f3 vinha nos Lancer importados [NR: caso das vers\u00f5es Rallyart e Evo]<\/em> e um envelopamento preto, al\u00e9m do aerof\u00f3lio da vers\u00e3o GT”, relembra.<\/p>\n\n\n\n

Depois de algum tempo, ela passou a comprar adesivos em um tom de azul turquesa para o carro – que hoje podem ser vistos no logotipo da Mitsubishi no volante, nas rodas e no tow hook<\/em> (gancho) dianteiro.<\/p>\n\n\n\n

O aerof\u00f3lio foi um dos acess\u00f3rios que cresceu de tamanho com o tempo. “Achei que o pequeno seria suficiente e paguei por ele. Mas n\u00e3o, tinha que ser o do Evo. Mandei pintar e achei que pararia por ali. N\u00e3o de novo. Comprei o cap\u00f4 do Evo, que foi uma nota por ser de fibra de vidro, e envelopei tudo de carbono”, explica Carol.<\/p>\n\n\n\n

E voc\u00ea acha que parou por a\u00ed? “Claro que n\u00e3o! Cheguei at\u00e9 a mandar fabricar um splitter<\/em> dianteiro que nunca havia sido feito para o Lancer. Ou seja, por causa do meu carro v\u00e1rios Lancer por a\u00ed agora t\u00eam esse splitter<\/em>, que foi criado devido ao meu projeto”, celebra a designer gr\u00e1fica.<\/p>\n\n\n\n

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“Todo Lancer que tiver splitter no Brasil s\u00f3 usa o equipamento porque foi o meu SV quem o criou”, conta Carol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Respiro por dois anos<\/h2>\n\n\n\n

Complet\u00edssimo? Quase. Depois dessa primeira investida nos anos iniciais, Carol ficou um bom tempo sem mexer no carro, mas aproveitou para curtir cada momento ao lado dele – lembrem-se que, at\u00e9 ent\u00e3o, s\u00f3 o visual do carro havia sido modificado. O motor, portanto, era o Mivec 2.0 original, aspirado a gasolina, de 160 cv e 20,1 kgf.m de torque.<\/p>\n\n\n\n

“Eu apenas coloquei um intake<\/em> [WM1: filtro de ar mais esportivo] <\/em>que s\u00f3 me faz perder pot\u00eancia na realidade, mas a ideia era turbinar e faz\u00ea-lo chegar a 260 cv ou 280 cv, como no Evo [WM1: que tem 295 cv e 37,3 kgf.m de torque]<\/em>. S\u00f3 de ouvir meu carro ‘espirrar’ seria um sonho, afinal, a gente que gosta de carro quer muito ter um ‘turb\u00e3o’ na vida, n\u00e9?”, revela Carol.<\/p>\n\n\n\n

O que vem por a\u00ed<\/h2>\n\n\n\n

Depois de duas temporadas sem investir no Lancer, Carol voltou com tudo com seu projeto, o que fez com que a designer criasse a conta do carro no Instagram. “Decidi trocar as rodas e quis at\u00e9 comprar os bancos Recaro do Evo, que s\u00e3o lindos, mas n\u00e3o tive condi\u00e7\u00e3o de assinar o cheque. Apelei ao Instagram e acabei por decidir levar para casa esses da Corbeau”.<\/p>\n\n\n\n

Carol tamb\u00e9m customizou os far\u00f3is dianteiros, que ganharam projetores de LED, m\u00e1scara negra e at\u00e9 Demon Eyes<\/em>, recurso que faz a ilumina\u00e7\u00e3o oferecer o tom turquesa que pode ser encontrado em outras partes do ve\u00edculo. “A \u00faltima atualiza\u00e7\u00e3o foram as molas esportivas da Eibach para dar uma rebaixada no carro, que era muito alto”, conta.<\/p>\n\n\n\n

Deu para perceber o quanto Carol entende do assunto? Mas quando “acaba” o projeto? “Ainda estou longe do final, coisa que imagino que nunca ir\u00e1 acontecer. Ainda tem muita coisa que quero fazer, como comprar os para-lamas com entrada de ar do Evo, trocar as rodas mais uma vez e, claro, turbinar o motor, al\u00e9m de aplicar v\u00e1rias partes do ve\u00edculo de carbono. Mas n\u00e3o vou dizer quais s\u00e3o para n\u00e3o dar spoiler<\/em>“, antecipa.<\/p>\n\n\n\n

“O SV \u00e9 um sonho. Se voc\u00ea somar tudo que j\u00e1 gastei at\u00e9 agora ao pre\u00e7o do carro original, daria at\u00e9 para comprar um Evo. Mas esse \u00e9 o meu projeto. \u00c9 um carro que me trouxe coisas infinitas, que n\u00e3o tem como acabar. Eu investi tudo isso para que eu pudesse realizar a conquista da minha vida. Acredite, \u00e9 a coisa mais incr\u00edvel do mundo olhar para tr\u00e1s e ver o projeto que criei, do jeito que queria, com minha cara e minha personalidade. Nunca vou ficar satisfeita, mas sempre estarei realizada”, finaliza.<\/p>\n\n\n\n

\"Mitsubishi
Carol customizou os far\u00f3is, que ganharam projetores de LED, m\u00e1scara negra e at\u00e9 “Demon Eyes”<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em um mundo que luta a cada dia contra o machismo, contamos a hist\u00f3ria do modelo que a designer projeta pelo Instagram<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":715156,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[19],"brand":[770],"class_list":["post-715130","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-cultura-auto","brand-mitsubishi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=715130"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715130\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":889120,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715130\/revisions\/889120"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/715156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=715130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=715130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=715130"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=715130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}