{"id":715404,"date":"2020-08-19T17:14:22","date_gmt":"2020-08-19T20:14:22","guid":{"rendered":"\/?p=715404"},"modified":"2026-09-15T03:18:41","modified_gmt":"2026-09-15T06:18:41","slug":"achei-na-webmotors-fiat-tipo-slx-1995","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/achei-na-webmotors-fiat-tipo-slx-1995\/","title":{"rendered":"Achei na Webmotors: Fiat Tipo SLX 1995"},"content":{"rendered":"\n

Pare para refletir por dois minutinhos. Tente se lembrar qual foi a \u00faltima vez que voc\u00ea viu um Fiat Tipo em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o. Dif\u00edcil de lembrar, n\u00e3o? Pois \u00e9, esse modelo especificamente sofreu bastante com o passar dos anos e praticamente desapareceu das ruas. Por isso mesmo, ele \u00e9 justamente o nosso achado de hoje.<\/p>\n\n\n\n

Lan\u00e7ado em 1988 na Europa, o Tipo era uma op\u00e7\u00e3o mais espa\u00e7osa, confort\u00e1vel e requintada que o Uno. O modelo chegou ao Brasil em 1994 e fez bastante sucesso. Seu acabamento, desempenho e design eram \u00fanicos na \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

\"Fiat
Completamente original, o modelo ainda ostenta as rodas originais, algo bem raro de se ver<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alguns epis\u00f3dios bastante lament\u00e1veis, por\u00e9m, mancharam a sua reputa\u00e7\u00e3o. Vendendo bem em seus primeiros anos de Brasil, o Tipo deixou de ser importado e come\u00e7ou a ser produzido por aqui. Foi, inclusive, o primeiro carro nacional a ter airbags.<\/p>\n\n\n\n

Uma falha na montagem das mangueiras da dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica dos modelos 1.6, no entanto, fazia com que o Tipo pegasse fogo. A conex\u00e3o de flu\u00eddo hidr\u00e1ulico se rompia, o l\u00edquido vazava sobre o coletor de escape do motor quente e causava o fogo. O inc\u00eandio come\u00e7ava no compartimento do propulsor e propagava para o ve\u00edculo todo.<\/p>\n\n\n\n

\"Fiat
Pintura brilhando e teto-solar s\u00e3o alguns dos atrativos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A m\u00e1-fama se espalhou e, praticamente, acabou com o sucesso do Tipo. Por conta disso, um modelo como esse, que ilustra a coluna de hoje, \u00e9 rar\u00edssimo<\/a><\/strong>. Trata-se de um da vers\u00e3o SLX equipado com motor 2.0 (que n\u00e3o tem risco de inc\u00eandio, mas sofreu com a m\u00e1 fama da mesma forma).<\/p>\n\n\n\n

Completamente original e \u00edntegro, o carro \u00e9, talvez, o \u00fanico neste estado no Brasil. As rodas ainda s\u00e3o as originais e em perfeito estado. O interior de veludo cinza est\u00e1 completamente perfeito, como se houvesse sa\u00eddo de f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n

\"Fiat
Por dentro, o Tipo est\u00e1 como se estivesse saindo da f\u00e1brica na \u00e9poca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para aumentar ainda mais o n\u00edvel de raridade, essa unidade \u00e9 equipada com teto-solar de f\u00e1brica, algo rar\u00edssimo de se ver.<\/p>\n\n\n\n

O pre\u00e7o de R$ 25.500 parece salgado para os leigos, mas basta se atentar aos fatos para saber que essa unidade \u00e9 \u00fanica. Uma leg\u00edtima pe\u00e7a de colecionador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hatch m\u00e9dio foi bastante desejado na \u00e9poca, mas seguidos epis\u00f3dios de inc\u00eandios acabaram com a sua reputa\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":227,"featured_media":715415,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[19],"brand":[742],"class_list":["post-715404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-cultura-auto","brand-fiat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/227"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=715404"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":880849,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715404\/revisions\/880849"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/715415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=715404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=715404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=715404"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=715404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}