{"id":715433,"date":"2020-08-20T10:04:56","date_gmt":"2020-08-20T13:04:56","guid":{"rendered":"\/?p=715433"},"modified":"2026-09-15T13:16:26","modified_gmt":"2026-09-15T16:16:26","slug":"toyota-etios-ganha-nova-central-multimidia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/tecnologia-e-mobilidade\/tecnologia-automotiva\/toyota-etios-ganha-nova-central-multimidia\/","title":{"rendered":"Toyota Etios ganha nova central multim\u00eddia"},"content":{"rendered":"\n

O Etios perdeu um pouco de espa\u00e7o dentro do portf\u00f3lio da Toyota ap\u00f3s a chegada do Yaris, mas est\u00e1 longe de ser esquecido. Tanto \u00e9 que a marca japonesa tratou de estrar uma central multim\u00eddia em determinadas vers\u00f5es da linha 2021 do compacto. De quebra, mudou detalhes do sempre criticado acabamento interno do hatch e do sed\u00e3 – que, claro, ficaram pouco mais caros.<\/p>\n\n\n\n

Agora, o Toyota Etios, tanto o hatch quanto o sed\u00e3, passam a ser equipados com a nova central Play+ a partir da vers\u00e3o X Plus com c\u00e2mbio manual – confira os novos pre\u00e7os abaixo. Com display de 7″, o sistema \u00e9 compat\u00edvel com Apple CarPlay e Android Auto. Tamb\u00e9m vem com conex\u00e3o Bluetooth e entrada USB.<\/p>\n\n\n\n

Curte o Toyota Etios? D\u00e1 uma olhada no tanto de promo\u00e7\u00e3o do carro da marca japonesa<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Ao mesmo tempo, o Toyota Etios 2021 mudou um detalhe em seu controverso acabamento interno. O preto brilhante, usado para suavizar a simplicidade reinante \u00e0 bordo, n\u00e3o caiu nas gra\u00e7as do cliente – na verdade, o material usado s\u00f3 contribu\u00eda para guardar as digitais de qualquer toque dos ocupantes. A marca japonesa, ent\u00e3o, mudou para um padr\u00e3o preto fosco.<\/p>\n\n\n\n

\"Cabine
Al\u00e9m do novo multim\u00eddia, Toyota Etios 2021 muda acabamento preto brilhante para padr\u00e3o fosco<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os pre\u00e7os foram reajustados. Na base, houve aumento m\u00e9dio de 2%. O compacto mais barato, o hatch na vers\u00e3o X 1.3, passou de R$ 54.290 para R$ 55.390, enquanto o sed\u00e3 de entrada (X 1.5) custa R$ 60.590, contra R$ 59.390. Na parte de cima da tabela, os acr\u00e9scimos chegam perto de 4%: as variantes X Plus 1.5 AT saem por R$ 69.290 (hatch) e R$ 72.690 (tr\u00eas-volumes), ante R$ 66.690 e R$ 69.990, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Conhe\u00e7a a linha Toyota 0km: modelos, vers\u00f5es, equipamentos e pre\u00e7os<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Na parte mec\u00e2nica, tudo como antes. A linha mant\u00e9m os controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o de s\u00e9rie, e os motores 1.3 16V de 98\/88 cv e 1.5 16V de 107\/102 cv, com c\u00e2mbio manual de seis marchas ou autom\u00e1tico de quatro velocidades. As vers\u00f5es com propulsor mais potente podem ter kit GNV de quinta gera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/a> certificado pela Toyota.<\/p>\n\n\n\n

Pre\u00e7os do Toyota Etios 2021<\/h3>\n\n\n\n
X 1.3 hatch<\/th>R$ 55.390<\/th><\/tr><\/thead>
X 1.3 AT hatch<\/td>R$ 60.490<\/td><\/tr>
X Plus 1.5 hatch<\/td>R$ 63.590<\/td><\/tr>
X Plus 1.5 AT hatch<\/td>R$ 69.290<\/td><\/tr>
X 1.5 Sedan<\/td>R$ 60.590<\/td><\/tr>
X 1.5 AT Sedan<\/td>R$ 66.190<\/td><\/tr>
X Plus 1.5 Sedan<\/td>R$ 66.790<\/td><\/tr>
X Plus 1.5 AT Sedan<\/td>R$ 72.690<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Linha 2021 do compacto fica mais cara e passa a adotar detalhe preto fosco no acabamento<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":715437,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[963],"tags":[16],"brand":[788],"class_list":["post-715433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia-automotiva","tag-lancamentos","brand-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=715433"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715433\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":888068,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715433\/revisions\/888068"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/715437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=715433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=715433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=715433"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=715433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}