{"id":715915,"date":"2020-08-28T13:24:49","date_gmt":"2020-08-28T16:24:49","guid":{"rendered":"\/?p=715915"},"modified":"2026-09-14T16:55:31","modified_gmt":"2026-09-14T19:55:31","slug":"triumph-prepara-uma-naked-nervosa-para-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/esportivas\/triumph-prepara-uma-naked-nervosa-para-2021\/","title":{"rendered":"Triumph prepara uma naked nervosa para 2021"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E l\u00e1 vem a Triumph, de novo. Nos \u00faltimos anos a marca inglesa soube se renovar e lan\u00e7ar produtos realmente interessantes. Com isso, viu o interesse por sua linha crescer no mundo inteiro e voltou a ser uma das mais relevantes marcas de motocicletas do mundo. Agora, prepara mais uma cartada: a Trident.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-715919\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084754\/Triumph-Trident-2021-3.jpg\" alt=\"Triumph Trident 2021 3\" class=\"wp-image-715919\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084754\/Triumph-Trident-2021-3.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084754\/Triumph-Trident-2021-3-150x84.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084754\/Triumph-Trident-2021-3-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084754\/Triumph-Trident-2021-3-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084754\/Triumph-Trident-2021-3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084754\/Triumph-Trident-2021-3-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084754\/Triumph-Trident-2021-3-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Triumph prepara a naked Trident para 2021 com motor tricil\u00edndrico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A moto foi revelada de forma inusitada &#8211; como conceito, sem pintura nem acabamento, no Design Museum de Londres. O projeto nasceu h\u00e1 uns quatro anos e prev\u00ea uma naked bem crua, quase uma &#8220;bratt&#8221; &#8211; moto com traseira bem curtinha sem, no entanto, ser uma bobber: sim, aqui temos lugar para garupa. Pouco, mas temos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Trident tentar\u00e1 misturar detalhes t\u00edpicos dos modelos cl\u00e1ssicos da Triumph com toques de modernidade que as naked de hoje em dia devem ter. Est\u00e3o l\u00e1 para-lamas curtinhos, rabeta arrebitada, balan\u00e7a curva, escape discreto e rodas de liga leve.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-715917\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1181\" height=\"788\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084728\/Triumph-Trident-2021-2.jpg\" alt=\"Triumph Trident 2021 2\" class=\"wp-image-715917\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084728\/Triumph-Trident-2021-2.jpg 1181w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084728\/Triumph-Trident-2021-2-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084728\/Triumph-Trident-2021-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084728\/Triumph-Trident-2021-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084728\/Triumph-Trident-2021-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084728\/Triumph-Trident-2021-2-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1181px) 100vw, 1181px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nua e crua: Triumph Trident 2021 apareceu sem pintura ou acabamento<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A moto deve ser lan\u00e7ada no primeiro semestre do ano que vem. Provavelmente usar\u00e1 o mesmo motor da Street Triple, o nervoso tricil\u00edndrico de 765 cm\u00b3, 123 cv de pot\u00eancia e encorpados 8 kgf.m de torque. Ou seja, promete uma tocada nervosa, \u00e1gil e divertida, acima da proporcionada pelas &#8220;cl\u00e1ssicas modernas&#8221; da marca inglesa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Uma pitada de hist\u00f3ria<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-715920\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084807\/Trident-Anos-60.jpg\" alt=\"Trident Anos 60\" class=\"wp-image-715920\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084807\/Trident-Anos-60.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084807\/Trident-Anos-60-150x113.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084807\/Trident-Anos-60-300x225.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084807\/Trident-Anos-60-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Triumph usou pela primeira vez o nome Trident nesta moto t\u00edpica dos anos 1960<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o ser\u00e1 a primeira vez que a Triumph usar\u00e1 o nome Trident em uma motocicleta. A primeira vez foi no fim da d\u00e9cada de 1960 e tinha aquele jeit\u00e3o t\u00edpico das motos da \u00e9poca, com tanque volumoso, banco largo e comprido e apar\u00eancia robusta &#8211; estil\u00e3o Honda CB 750 Four, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A segunda foi j\u00e1 nos anos 1990, e mudou radicalmente: era uma naked com voca\u00e7\u00e3o esportiva e pouco charme, tipo Honda CB 500 primeira gera\u00e7\u00e3o. As duas usavam motores de tr\u00eas cilindros &#8211; com 740 cm\u00b3 e 750 cm\u00b3, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/motos\/estoque\/triumph?estadocidade=estoque&amp;marca1=TRIUMPH&amp;idcmpint=t1:c17:m07:webmotors:marca::triumph&amp;autocomplete=trium\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Quer uma moto da Triumph? Pois d\u00e1 uma olhada em nosso estoque exclusivo<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-715916\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1021\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084705\/Trident-Anos-90.jpg\" alt=\"Trident Anos 90\" class=\"wp-image-715916\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084705\/Trident-Anos-90.jpg 1280w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084705\/Trident-Anos-90-150x120.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084705\/Trident-Anos-90-300x239.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084705\/Trident-Anos-90-768x613.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/28084705\/Trident-Anos-90-1024x817.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Trident da d\u00e9cada de 1990 era uma naked com pegada mais esportiva, por\u00e9m com design pouco inspirado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com design estilo &#8220;bratt&#8221;, que une passado e futuro, a Trident usar\u00e1 o mesmo motor de 765 cm\u00b3 e 123 cv da Street Triple<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":715918,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[953],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-715915","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportivas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715915","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=715915"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715915\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":875797,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715915\/revisions\/875797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/715918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=715915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=715915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=715915"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=715915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}