{"id":715988,"date":"2021-11-15T15:31:10","date_gmt":"2021-11-15T18:31:10","guid":{"rendered":"\/?p=715988"},"modified":"2026-09-14T14:05:05","modified_gmt":"2026-09-14T17:05:05","slug":"conheca-carros-que-tem-motores-de-outras-marcas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/conheca-carros-que-tem-motores-de-outras-marcas\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a carros que t\u00eam motores de outras marcas"},"content":{"rendered":"\n

O mundo dos autom\u00f3veis<\/strong> \u00e9 uma coisa louca. Voc\u00ea j\u00e1 deve ter se perguntado por que um carro feito no Brasil custa menos em outros pa\u00edses quando s\u00e3o exportados. Ou por que os valores nos Estados Unidos s\u00e3o bem menores que os cobrados por aqui. E j\u00e1 falamos at\u00e9 em cinco carros que quebraram as tradi\u00e7\u00f5es de suas empresas<\/strong><\/a>. Mas, e carros com motores de outras marcas?<\/p>\n\n\n\n

Sim, eles podem ter. Nessa reportagem, vamos falar de modelos que t\u00eam o “cora\u00e7\u00e3o” emprestado de outras empresas. Abaixo, confira cinco exemplos (de montadoras consideradas grandes, inclusive) que utilizam ou j\u00e1 utilizaram sob o cap\u00f4 um propulsor comprado de concorrentes<\/strong>. Lembra de algum outro? Deixe no campo de coment\u00e1rios!<\/p>\n\n\n\n

Quer um carro novo? Corre para a Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Carros t\u00eam motores de outras marcas<\/h2>\n\n\n\n

1. Fiat com motor de Chevrolet<\/h3>\n\n\n\n

A Fiat<\/strong>, marca que foi l\u00edder de vendas no Brasil entre 2005 e 2016, utilizou por muitos anos motores da General Motors<\/strong>. O acordo entre os dois fabricantes come\u00e7ou em 2000, na Europa, e resultou at\u00e9 no compartilhamento de plataformas. Por aqui, a parceria fez com que um propulsor da empresa norte-americana fosse parar nos ve\u00edculos da italiana.<\/p>\n\n\n\n

O primeiro carro da Fiat com motor da GM foi o Stilo<\/strong><\/a>, lan\u00e7ado em 2002. No ano seguinte, chegou \u00e0 linha Palio<\/strong> e Dobl\u00f2<\/strong>. Posteriormente, tamb\u00e9m foi parar no Punto<\/strong> e no Idea<\/strong>. A alian\u00e7a acabou em 2005, mas o propulsor continuou na linha Fiat at\u00e9 2010, quando a marca apresentou a gama E.torQ. E olha s\u00f3: esse trem-de-for\u00e7a antigo da GM de 1,8 litro existe at\u00e9 hoje e equipa a Chevrolet Spin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ofertas de Fiat e Chevrolet no estoque da Webmotors!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Fiat
Palio Adventure uso motor 1.8 da General Motors que hoje ainda perdura na minivan Chevrolet Spin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2. Mercedes-Benz e Nissan com motor da Renault<\/h3>\n\n\n\n

A Mercedes-Benz<\/strong> e a Nissan<\/strong> s\u00e3o duas empresas que utilizam em seus produtos motores da Renault<\/strong>. A marca da Alemanha usa nas novas gera\u00e7\u00f5es de seus modelos de entrada (Classe A<\/strong><\/a>, hatch e sed\u00e3, e CLA<\/strong><\/a>) um propulsor 1.3 turbo fabricado pela empresa francesa.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a Nissan, por estar dentro da alian\u00e7a com a Renault, tem caminho mais f\u00e1cil. L\u00e1 fora, por exemplo, o Kicks<\/strong> usa esse mesmo conjunto dos modelos da Mercedes – embora por aqui ele use o conhecido 1.6 aspirado. E h\u00e1 mais exemplos: o March<\/strong>, entre 2011 e 2015, utilizou o mesmo 1.0 de quatro cilindros e 16V do Renaut Clio<\/strong>. O primeiro carro da Nissan a utilizar motor Renault no Brasil, por\u00e9m, foi a minivan Livina<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\"Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Classe A hatch e sed\u00e3 (foto) usam um motor 1.3 turbo fabricado pela Renault<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

3. Ford com motor da Volks<\/h3>\n\n\n\n

Esse exemplo \u00e9 cl\u00e1ssico, j\u00e1 que muitos de voc\u00eas devem se lembrar da Autolatina<\/strong>, uma das maiores associa\u00e7\u00f5es de fabricantes que o Brasil j\u00e1 teve – a joint-venture<\/em> nasceu em 1987 para compartilhar plataformas e motores e durou at\u00e9 1996. Nesse tempo, diversos carros da Ford<\/strong> foram equipados com propulsores da Volks<\/strong> – os primeiros foram Escort<\/strong> e Del Rey<\/strong>, que, em 1989, ganharam o 1.8 AP.<\/p>\n\n\n\n

Outras varia\u00e7\u00f5es do motor AP, com cilindrada menor (1.6) e maior (2.0), tamb\u00e9m foram utilizadas nos anos seguintes. E, por incr\u00edvel que pare\u00e7a, o caminho contr\u00e1rio tamb\u00e9m aconteceu: Gol<\/strong>, Voyage<\/strong>, Saveiro<\/strong> e Parati<\/strong>, “alem\u00e3es”, tamb\u00e9m chegaram a ser equipados com o motor 1.6 CHT da marca norte-americana durante alguns anos.<\/p>\n\n\n\n

\"Senna
Ford Escort foi um dos primeiros carros da marca norte-americana a utilizar motores da alem\u00e3 Volkswagen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

4. Peugeot com motor da Renault<\/h3>\n\n\n\n

At\u00e9 duas grandes rivais francesas, como Peugeot<\/strong> e Renault<\/strong>, j\u00e1 emprestaram o propulsor uma \u00e0 outra. E engordam a nossa lista de carros que t\u00eam motores de outras marcas. Isso foi em 2001, quando a marca do le\u00e3o lan\u00e7ou o 206<\/strong> no Brasil. Na \u00e9poca, cerca 70% dos autom\u00f3veis vendidos no pa\u00eds eram 1.0 – e a Peugeot s\u00f3 tinha um 1.1, que n\u00e3o se enquadrava na classifica\u00e7\u00e3o de motores de mil cilindradas justamente pelo 0,1 litro adicional (e por isso pagaria mais imposto).<\/p>\n\n\n\n

Rec\u00e9m-instalada por aqui e sem tempo de nacionalizar ou reduzir a cilindrada do propulsor do modelo, a marca precisou recorrer \u00e0 rival, que aceitou vender seu conjunto 1.0 16V para a concorrente. Mas o contrato s\u00f3 durou at\u00e9 2004.<\/p>\n\n\n\n

\"Peugeot
Os primeiros Peugeot 206 1.0 16V utilizavam o mesmo motor de 1 litro que o rival Renault Clio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

5. PSA com motor da BMW<\/h3>\n\n\n\n

Esse n\u00e3o \u00e9 exatamente o caso de dizer que uma marca utiliza o motor de outra – \u00e9 quase isso. Na verdade, os grupos BMW<\/strong> e PSA Peugeot Citro\u00ebn<\/strong> desenvolveram uma linha de propulsores globalmente de maneira conjunta. Chamada de Prince, essa parceria resultou em motores de 1,4 e 1,6 litro. O de maior capacidade, por sua vez, foi produzido com aspira\u00e7\u00e3o natural e com turboalimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Os motores dessa linha chamada Prince (que recebeu outros nomes, de acordo com cada fabricante) j\u00e1 foram utilizados em produtos das marcas Mini<\/strong>, BMW, Peugeot e Citro\u00ebn. Hoje, boa parte da linha Peugeot<\/strong><\/a> (2008, 3008 e 5008) e da gama Citro\u00ebn<\/strong><\/a> (C4 Cactus e C4 Lounge) fazem uso do 1.6 “THP” – o sobrenome do motor turbo adotado pelo lado franc\u00eas da parceria.<\/p>\n\n\n\n

\"Citro\u00ebn
Citro\u00ebn C4 Lounge \u00e9 um dos carros que usa o motor Prince (THP), fruto da parceria BMW\/PSA<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Acredite: em prol da economia de custos, pode acontecer de uma montadora comprar propulsores de empresas concorrentes<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":712703,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[19],"brand":[],"class_list":["post-715988","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-cultura-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=715988"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872814,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715988\/revisions\/872814"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/712703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=715988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=715988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=715988"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=715988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}