{"id":716343,"date":"2020-09-07T16:02:33","date_gmt":"2020-09-07T19:02:33","guid":{"rendered":"\/?p=716343"},"modified":"2026-09-14T16:52:55","modified_gmt":"2026-09-14T19:52:55","slug":"novo-peugeot-208-chega-este-mes-o-que-esperar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/novo-peugeot-208-chega-este-mes-o-que-esperar\/","title":{"rendered":"Novo Peugeot 208 chega este m\u00eas. O que esperar?"},"content":{"rendered":"\n

O novo Peugeot 208 j\u00e1 come\u00e7ou a sair do forno da f\u00e1brica de El Palomar, na Argentina, h\u00e1 algumas semanas – com atrasos motivados pela pandemia do novo coronav\u00edrus. A segunda gera\u00e7\u00e3o do hatch da Peugeot ser\u00e1 lan\u00e7ada por aqui nos pr\u00f3ximos dias disposta a brigar no chamado segmento dos compactos premium.<\/p>\n\n\n\n

Com isso, a promessa \u00e9 de um carro maior, mais equipado e mais tecnol\u00f3gico. At\u00e9 porque usa a moderna plataforma CMP – Common Modular Platform -, que servir\u00e1 futuramente a outros modelos da PSA Peugeot Citro\u00ebn. Abaixo, confira agora o que esperar do novo Peugeot 208.<\/p>\n\n\n\n

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Vai ficar maior?<\/h2>\n\n\n\n

O novo Peugeot 208 europeu cresceu 8 cm no comprimento e totaliza agora 4,05 m. Ficou 4 cm mais largo (1,74 m), mas a apar\u00eancia esportiva se deve tamb\u00e9m ao fato de ter ficado 4 cm mais baixo (1,43 m).<\/p>\n\n\n\n

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Novo Peugeot 208: modelo brasileiro poder\u00e1 ter mais espa\u00e7o que o europeu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A quest\u00e3o est\u00e1 no entre-eixos. A nova gera\u00e7\u00e3o mant\u00e9m os atuais 2,54 m. S\u00f3 que, para brigar com Fiat Argo, Honda Fit, Toyota Yaris, Volkswagen Polo e cia, o carro precisa oferecer espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 expectativas de o modelo para o Mercosul ter medida perto dos 2,60 m, mas tamb\u00e9m pode acontecer de a Peugeot optar por outras solu\u00e7\u00f5es n\u00e3o t\u00e3o convencionais em vez de aumentar o entre-eixos – e a segunda op\u00e7\u00e3o \u00e9 mais vi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Ter\u00e1 mais equipamentos?<\/h2>\n\n\n\n

O modelo sem d\u00favida ser\u00e1 mais recheado para poder encarar os rivais j\u00e1 citados. Al\u00e9m dos obrigat\u00f3rios controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, ganhar\u00e1 de s\u00e9rie assistente de partida em rampas e quatro airbags – s\u00e3o esperadas seis bolsas nas vers\u00f5es mais caras.<\/p>\n\n\n\n

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Flagras mostram que o hatch compacto seguir\u00e1 o desenho b\u00e1sico do caro j\u00e1 lan\u00e7ado na Europa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ar-condicionado com fun\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica, chave presencial, c\u00e2mera de r\u00e9, retrovisores rebat\u00edveis eletricamente e bot\u00e3o para partida do motor tamb\u00e9m est\u00e3o entre os itens esperados para o novo Peugeot 208.<\/p>\n\n\n\n

A configura\u00e7\u00e3o topo de linha ainda deve receber dispositivos de dire\u00e7\u00e3o semi-aut\u00f4noma, al\u00e9m de controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e sensor de ponto cego – equipamentos que aos poucos come\u00e7am a se tornar comuns nessa categoria.<\/p>\n\n\n\n

O desenho ser\u00e1 igual ao do europeu?<\/h2>\n\n\n\n

Basicamente, sim. A grade em “U” e o cap\u00f4 abaulado v\u00e3o ditar o desenho frontal, o que pode ser confirmado at\u00e9 em recentes flagras<\/strong><\/a> feitos do novo Peugeot 208. As tr\u00eas fileiras verticais de LEDs nos far\u00f3is – assim como o filete de luz auxiliar que lembra um dente de sabre -, no entanto, ser\u00e3o itens exclusivos dos modelos mais caros.<\/p>\n\n\n\n

\"Novo
Lanternas do novo Peugeot 208 segue o padr\u00e3o de tr\u00eas se\u00e7\u00f5es verticais de luzes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na traseira, as lanternas se destacam da carroceria e tamb\u00e9m ter\u00e3o uma tripla se\u00e7\u00e3o vertical de luzes. A tampa do porta-malas, por sua vez, tem uma volumosa sali\u00eancia bem ao centro.<\/p>\n\n\n\n

E por dentro?<\/h2>\n\n\n\n

O conceito de i-Cockpit ser\u00e1 preservado, com o volante destacado e o quadro de instrumentos mais recuado. Na tend\u00eancia do mercado, o quadro de instrumentos tamb\u00e9m dever\u00e1 ser configur\u00e1vel – mais uma vez, nas vers\u00f5es mais caras do novo Peugeot 208.<\/p>\n\n\n\n

\"Interior
Novo Peugeot 208 2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A central multim\u00eddia ter\u00e1 tela flutuante de 10 polegadas, enquanto o acabamento continuar\u00e1 sendo um de seus diferenciais. Espere por tecido nas portas e detalhes em preto brilhante no painel.<\/p>\n\n\n\n

Vai ter motor novo?<\/h2>\n\n\n\n

Inacreditavelmente, n\u00e3o. O novo modelo, por enquanto, vai utilizar somente o 1.6 16V aspirado de 118\/115 cv do 208 atual. Segundo concession\u00e1rias consultadas pela reportagem do WM1, por ora as vers\u00f5es de entrada que deveriam ser equipadas com o motor 1.2 Puretech de tr\u00eas cilindros (90\/84 cv) est\u00e3o fora do cat\u00e1logo – pelo menos neste primeiro lote.<\/p>\n\n\n\n

Sempre bom lembrar, por\u00e9m, que h\u00e1 expectativa de que o novo Peugeot 208 estrear em um futuro pr\u00f3ximo o 1.2 Puretech turbo com pot\u00eancias entre 120 e 130 cv. As op\u00e7\u00f5es de c\u00e2mbio n\u00e3o ser\u00e3o mais “op\u00e7\u00f5es” – a nova gera\u00e7\u00e3o do carro deve utilizar somente a caixa autom\u00e1tica de seis velocidades.<\/p>\n\n\n\n

Novo Peugeot 208 vai ficar mais caro?<\/h2>\n\n\n\n

N\u00e3o tenha d\u00favida. Ele dever\u00e1 custar entre R$ 70 mil e R$ 86 mil – rumores d\u00e3o conta at\u00e9 de uma vers\u00e3o esportiva baseada na GT Line europeia e com motor 1.6 turboflex de 173 cv mais para a frente.<\/p>\n\n\n\n

Outro que tamb\u00e9m pode aparecer por aqui \u00e9 o e-208, a variante 100% el\u00e9trica do compacto – que viria importada, mais para frente, com pre\u00e7os por volta dos R$ 120 mil.<\/p>\n\n\n\n

\"Peugeot
Peugeot e-208, vers\u00e3o el\u00e9trica do compacto, pode at\u00e9 pintar no Brasil por importa\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vale lembrar que o atual 208 brasileiro deve continuar em produ\u00e7\u00e3o. Hoje ele \u00e9 vendido em cinco vers\u00f5es<\/strong><\/a>, mas ficar\u00e1 restrito a duas ou tr\u00eas configura\u00e7\u00f5es, sempre com o motor 1.2 e pre\u00e7os a partir de R$ 58 mil – curiosamente, um carro “velho” com motor mais novo que o da nova gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hatch come\u00e7a a ser importado da Argentina nos pr\u00f3ximos dias com plataforma modular, design moderno e mais equipamentos<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":705647,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[775],"class_list":["post-716343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","brand-peugeot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=716343"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":875748,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716343\/revisions\/875748"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/705647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=716343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=716343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=716343"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=716343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}