{"id":716961,"date":"2020-09-18T10:08:05","date_gmt":"2020-09-18T13:08:05","guid":{"rendered":"\/?p=716961"},"modified":"2026-09-14T16:49:03","modified_gmt":"2026-09-14T19:49:03","slug":"bmw-x7-prova-que-suv-familiar-pode-ser-esportivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/bmw-x7-prova-que-suv-familiar-pode-ser-esportivo","title":{"rendered":"BMW X7 prova que SUV familiar pode ser esportivo"},"content":{"rendered":"\n

O BMW X7 chegou ao Brasil em apenas uma vers\u00e3o. N\u00e3o \u00e0 toa, a mais esportiva de todas, algo parecido com o que faz o Ford Mustang (com a GT V8). Essa configura\u00e7\u00e3o chama-se M50i e custa R$ 815.950<\/strong>. De s\u00e9rie, vem equipado com tantas tecnologias que mais parece uma casa sobre rodas. E mesmo com mais de duas toneladas, consegue acelerar como um verdadeiro carro esporte.<\/p>\n\n\n\n

Isso porque debaixo do cap\u00f4 o SUV usa o motor V8 de 530 cv com brutais 76,5 kgf.m. J\u00e1 o c\u00e2mbio \u00e9 um autom\u00e1tico de oito marchas com aletas para trocas atr\u00e1s do volante. O resultado \u00e9 digno de ostentar o emblema da s\u00e9rie M por todo o carro: faz de 0 a 100 km\/h em 4,7 segundos, m\u00e9dia de carros tradicionalmente esportivos.<\/p>\n\n\n\n

Quer comprar um BMW? Voc\u00ea est\u00e1 no lugar certo de toda a internet<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

BMW X7 tem patada cavalar<\/h2>\n\n\n\n

Boa parte desse bom desempenho \u00e9 garantido pelo regime de entrega de torque. \u00c9 que o motorista se vale da patada de 76,5 kgf.m desde os 1.800 giros do motor. Assim que voc\u00ea pisa no acelerador, o X7 sai da imobilidade com uma for\u00e7a razo\u00e1vel – mas logo depois, quando chega \u00e0s 1.800 rpm, toda a for\u00e7a do v\u00ea-oit\u00e3o \u00e9 despejada e os passageiros literalmente grudam nos bancos.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, do alto de seu 1,80 metro de altura, o SUV consegue compensar o balan\u00e7o da cabine mesmo em curvas mais acentuadas. Ou seja: o motorista pode entrar mais r\u00e1pido em uma mudan\u00e7a brusca de dire\u00e7\u00e3o que o cockpit pouco aderna.<\/p>\n\n\n\n

Isso \u00e9 m\u00e9rito do conjunto de suspens\u00e3o com bra\u00e7os sobrepostos na dianteira e multilink na traseira. As molas s\u00e3o ajustadas a ar, o que permite elevar ou diminuir a dist\u00e2ncia do carro em rela\u00e7\u00e3o ao solo em at\u00e9 8 cm.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"BMW
BMW X7 tem porte monstruoso – s\u00f3 a dist\u00e2ncia entre-eixos do SUV tem 3,10 metros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"BMW
BMW X7 M50i<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Mas, n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 o motorista que se diverte a bordo. Nesta configura\u00e7\u00e3o do carro, os passageiros da segunda fileira de banco t\u00eam \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o uma tela fixada no encosto de cada banco dianteiro. \u00c9 poss\u00edvel assistir a m\u00eddias de CD ou pen drive<\/em>, al\u00e9m de poder sintonizar a TV digital, que tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel na central multim\u00eddia da primeira fileira (com display de 12,3 polegadas).<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 quem viaja nos bancos da frente usufrui de ajustes el\u00e9tricos, sistema de resfriamento, massagem e mem\u00f3ria de posi\u00e7\u00e3o dos bancos, al\u00e9m de porta-copos que resfriam ou aquecem. Nada mal, hein?<\/p>\n\n\n\n

\"BMW
BMW X7 tem porte monstruoso – s\u00f3 a dist\u00e2ncia entre-eixos do SUV tem 3,10 metros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Espa\u00e7o interno generoso<\/h2>\n\n\n\n

Com 3,10 metros de entre-eixos, h\u00e1 espa\u00e7o de sobra para que tr\u00eas adultos viajem com conforto na segunda fileira de bancos. Mas, o X7 tamb\u00e9m vem equipado com uma terceira fileira – e apesar de l\u00e1 o espa\u00e7o ser mais apertado, s\u00e3o v\u00e1rios os mimos. A come\u00e7ar pelo sistema de abertura, fechamento e ajuste dos bancos, que \u00e9 100% el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

Basta apertar um bot\u00e3o para que todos os bancos se ajustem automaticamente. Al\u00e9m disso, ainda h\u00e1 porta-copos e sa\u00edda de ar-condicionado com ajuste espec\u00edfico para a terceira fileira. O espa\u00e7o do porta-malas (que tamb\u00e9m tem abertura e fechamento el\u00e9tricos) varia de 326 litros, quando os sete encostos est\u00e3o a postos, a 2.120 litros, com os cinco traseiros estiverem rebatidos.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=LUZFAeV-LiA\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Ultra-tech<\/h2>\n\n\n\n

Os olhos de quem gosta de tecnologia tamb\u00e9m v\u00e3o brilhar para o controle adaptativo de velocidade, que tem funcionamento primoroso. Al\u00e9m de manter a velocidade em rela\u00e7\u00e3o aos ve\u00edculos da frente, tamb\u00e9m \u00e9 capaz de frear completamente caso o carro da frente pare, e de retomar a acelera\u00e7\u00e3o na hora certa, sem que o motorista precise emitir algum comando.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a central multim\u00eddia pode ser acionada por voz (basta dizer “Hey, BMW”) ou por gestos (aponte para a tela e gire o dedo no sentido hor\u00e1rio para aumentar o volume, por exemplo).<\/p>\n\n\n\n

A chave presencial BMW Display Key \u00e9 um show \u00e0 parte. Tem tela t\u00e1til, por onde \u00e9 poss\u00edvel conferir o status dos vidros e travas, checar n\u00edvel de autonomia do tanque de combust\u00edvel, ajustar a altura em rela\u00e7\u00e3o ao solo e at\u00e9 programar o acionamento autom\u00e1tico do sistema de ar-condicionado em determinado hor\u00e1rio – assim, o motorista sempre chega no carro com a cabine j\u00e1 climatizada.<\/p>\n\n\n\n

Mas, como tudo tem um pre\u00e7o, a BMW cobra R$ 7.353<\/strong> por esta chave, que mais se parece um smartphone<\/em>. Outro detalhe sobre custos: o consumo de combust\u00edvel, como era de se imaginar, tamb\u00e9m pesa no bolso. Para dar conta de entregar tanta pot\u00eancia em um carro t\u00e3o parrudo, o motor faz m\u00e9dias de 4,8 km\/l na cidade e 8 km\/l na estrada, sempre com gasolina. Mas \u00e9 um espet\u00e1culo.<\/p>\n\n\n\n

Por Guilherme Blanco Muniz<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n

<\/path><\/svg>

Pr\u00f3s<\/h3><\/div>
  • Desempenho<\/li>
  • Tecnologia a bordo<\/li><\/ul><\/div>
    <\/path><\/svg>

    Contras<\/h3><\/div>
    • Consumo<\/li>
    • Pouca variedade de vers\u00f5es<\/li><\/ul><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Mesmo com mais de duas toneladas de peso, utilit\u00e1rio chega do 0 aos 100 km\/h em menos de 5 segundos e atinge 250 km\/h<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":716980,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[{"_legacy":false,"spec_id":382733,"brand":{"id":10,"name":"BMW","slug":"bmw"},"model":{"id":3744,"name":"X7","slug":"x7"},"version":{"id":348457,"name":"4.4 V8 GASOLINA M50I STEPTRONIC","slug":"4-4-v8-gasolina-m50i-steptronic"},"year":2021,"scores":{"in_pocket":{"items":{"price":6,"serie_items":9.5,"secure":7,"revision":7,"consumption":4,"warranty":9},"average":7.08},"life_on_board":{"items":{"ergonomics":8.5,"internal_space":9.5,"trunk":8,"comfort":9,"finishing":9.5},"average":8.9},"performance":{"items":{"dynamics":9,"motor":9,"cambio":8},"average":8.67},"technology":{"items":{"media_central":9,"connectivity":9,"usability":8.5,"content_assist":8.5,"security":9},"average":8.8},"reporter_opinion":{"items":{"design":8,"appeal":8,"pleasure_on_drive":8.5},"average":8.17},"total":8.62},"category":"SUV esportivo","overview":"Maior SUV da marca no mundo, tem sete lugares, chave inteligente com tela t\u00e1til, equipamentos tecnol\u00f3gicos, sistemas semi-aut\u00f4nomos e motorz\u00e3o V8."}],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"brand":[732],"class_list":["post-716961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testes","brand-bmw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=716961"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716961\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":875694,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716961\/revisions\/875694"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/716980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=716961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=716961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=716961"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=716961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}