{"id":716996,"date":"2020-09-18T12:02:28","date_gmt":"2020-09-18T15:02:28","guid":{"rendered":"\/?p=716996"},"modified":"2026-09-14T16:47:57","modified_gmt":"2026-09-14T19:47:57","slug":"motos-para-comprar-sem-medo-de-ser-feliz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/motos-para-comprar-sem-medo-de-ser-feliz","title":{"rendered":"Motos para comprar sem medo de ser feliz"},"content":{"rendered":"\n

O mundo das motocicletas tem uma coisa muito interessante: alguns modelos, mesmo fora de linha – e n\u00e3o importa o tempo-, permanecem cobi\u00e7ados e valorizados no mercado de motos usadas.<\/p>\n\n\n\n

Isso acontece por v\u00e1rios motivos, juntos ou separados: venderam bem enquanto estiveram em linha, ganharam fama de confi\u00e1veis, t\u00eam manuten\u00e7\u00e3o f\u00e1cil e\/ou barata, ainda h\u00e1 boa oferta de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o ou simplesmente s\u00e3o aquelas motos que d\u00e1 prazer de ter na garagem.<\/p>\n\n\n\n

Listamos aqui 10 motos, de segmentos e marcas variadas, fugindo um pouco do \u00f3bvio, que voc\u00ea pode comprar sem medo de ser feliz. Desde que, claro, fa\u00e7a aquela compra inteligente: pesquise bastante para encontrar uma moto em bom estado, bem cuidada e com a documenta\u00e7\u00e3o cristalina – todas constam no estoque WebMotors<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Comprou? Fa\u00e7a aquela revis\u00e3o cuidadosa e a\u00ed \u00e9 s\u00f3 passear e ser feliz!<\/p>\n\n\n\n

1. Yamaha XT 600E<\/h2>\n\n\n\n
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Robusta, a XT 600E vai at\u00e9 depois do fim do mundo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Um tanque de guerra que marcou \u00e9poca e continua sendo uma moto muito querida. A XT 600E te leva ao Deserto do Atacama com a mesma efici\u00eancia que que roda no dia a dia, tem mec\u00e2nica bastante simples e excelente oferta de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, inclusive paralelas. Com R$ 10 mil voc\u00ea compra uma boa, mas n\u00e3o por acaso os “fil\u00e9s” v\u00e3o dos R$ 14 mil aos R$ 16 mil – afinal, s\u00e3o motos para toda a vida.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Yamaha XT 600E anunciadas na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

2. Yamaha XJ6<\/h2>\n\n\n\n
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A XJ6 ainda \u00e9 o sonho de consumo de muitos motociclistas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As principais virtudes dessa naked s\u00e3o o excelente motor de quatro cilindros, que responde bem em qualquer faixa de giros sem ser nervoso demais, a agilidade, a pilotagem confort\u00e1vel e a confiabilidade. Com pouco mais de R$ 20 mil j\u00e1 se compra uma boa, o que \u00e9 uma \u00f3tima rela\u00e7\u00e3o custo\/benef\u00edcio para quem tem uma “perereca” e quer subir de cilindrada.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Yamaha XJ6 anunciadas na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

3. Honda CB 500<\/h2>\n\n\n\n
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A CB 500 tem cicl\u00edstica excelente<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Essa bicil\u00edndrica caiu no esquecimento da maioria das pessoas, mas existe uma minoria que entende das coisas e lembra bem de sua cicl\u00edstica invej\u00e1vel, do bom desempenho, da \u00f3tima posi\u00e7\u00e3o de pilotagem e da sua incr\u00edvel capacidade de fazer curvas – embora a suspens\u00e3o traseira seja bichoque.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 preciso procurar bem para achar uma em \u00f3timo estado, mas elas existem. H\u00e1 CB 500 anunciada por R$ 8 mil, mas as boas, mesmo, est\u00e3o em torno dos R$ 15 mil (e valem cada centavo).<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Honda CB 500 anunciadas na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

4. Honda Shadow 600<\/h2>\n\n\n\n
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A Shadow 600 \u00e9 uma custom pr\u00e1tica e confi\u00e1vel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Caso raro de moto que, muitas vezes, \u00e9 anunciada por valores superiores aos da tabela Fipe. Robusta, bem vendida e muito pr\u00e1tica, \u00e9 confi\u00e1vel e muito procurada pela turma estradeira que est\u00e1 vindo de motos menores.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 peca no conforto para o garupa (apesar de ser uma custom, e isso \u00e9 bem resolv\u00edvel) e na quest\u00e3o da bomba de combust\u00edvel – todas, em algum momento da vida, v\u00e3o dar problema. A solu\u00e7\u00e3o? Tire-a que a moto funciona bem sem ela. Pre\u00e7os de R$ 10 mil a R$ 18 mil, mas aquela bem cuidada de R$ 14 mil j\u00e1 \u00e9 uma \u00f3tima compra.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Honda Shadow 600 anunciadas na Webmotors<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

5. Suzuki Intruder 125<\/h2>\n\n\n\n
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Bem econ\u00f4mica, a Intruder tamb\u00e9m \u00e9 estilosa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A pequena guerreira da marca japonesa \u00e9 valorizada at\u00e9 hoje por ser robusta, confi\u00e1vel, econ\u00f4mica e ter manuten\u00e7\u00e3o muito barata. Mas o desempenho \u00e9 comportado, ela precisa ser bem cuidada e deve ser usada com civilidade.<\/p>\n\n\n\n

Ou seja, n\u00e3o \u00e9 indicada para o trabalho pesado. Para o transporte di\u00e1rio, por\u00e9m, \u00e9 \u00f3tima escolha – faz quase 40km\/l de gasolina, em m\u00e9dia! Achamos pre\u00e7os de R$ 2 mil, das mais cansadas, a R$ 7 mil, de quem, na pr\u00e1tica, n\u00e3o quer vender. Ent\u00e3o, p\u00e9 no ch\u00e3o: com R$ 4.500 a R$ 5 mil voc\u00ea compra uma boa.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Suzuki Intruder 125 anunciadas na Webmotors<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

6. Suzuki Bandit 650\/1250<\/h2>\n\n\n\n
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A Bandit ainda \u00e9 objeto de desejo, seja l\u00e1 em qual vers\u00e3o for<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As “bandidas” da Suzuki s\u00e3o motos ultrapassados: grandes, pesadas e relativamente beberronas. E da\u00ed? E da\u00ed nada: s\u00e3o lindas, imponentes e andam mais do que not\u00edcia ruim. Por isso, continuam valorizadas.<\/p>\n\n\n\n

Mais leve e menor, a 650 j\u00e1 acelera forte e resolve tudo para quem quer uma naked m\u00e9dia sem gastar muito – custa entre R$ 20 mil a R$ 25 mil nas vers\u00f5es N (naked total) e S (aquela com carenagem dianteira parcial). J\u00e1 a 1.200 \u00e9 um foguete pra quem ama adrenalina na veia e custa, nas mesmas vers\u00f5es, praticamente o mesmo: de R$ 20 mil a R$ 27 mil.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Suzuki Bandit anunciadas na Webmotors<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

7. Kawasaki Ninja 250R<\/h2>\n\n\n\n
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A Ninjinha \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o barata para quem quer andar de Kawasaki<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A “Ninjinha” \u00e9 uma porta de entrada para o mundo das esportivas e a vers\u00e3o 250R foi a primeira a chegar ao Brasil – depois, vieram a 300 e a 400. As atra\u00e7\u00f5es aqui s\u00e3o o design arrumadinho e os pre\u00e7os irresist\u00edveis: gastando R$ 7.500 a R$ 14 mil voc\u00ea leva uma leg\u00edtima Ninja para casa e vai poder tirar aquela onda com os amigos que rodam de “perereca” nos rol\u00e9s de fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Kawasaki Ninja 250R anunciadas na Webmotors<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

8. Kawasaki Vulcan 900<\/h2>\n\n\n\n
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Classuda, a Vulcan nem parece que \u00e9 produzida pela mesma marca da Ninja<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As Vulcan 900 vieram entre 2009 e 2015 e \u00e9 uma pena que sua venda no Brasil tenha sido encerrada. S\u00e3o motos modernas, confi\u00e1veis, de \u00f3timo desempenho e sem hist\u00f3rico de problemas. A reposi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as de desgaste natural \u00e9 tranquila, mas componentes mais espec\u00edficos s\u00f3 ser\u00e3o encontrados nas concession\u00e1rias – e a pre\u00e7os dolorosos.<\/p>\n\n\n\n

Isso, por\u00e9m, acontece com praticamente qualquer moto m\u00e9dia ou grande. A Vulcan 900 \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o mais glamourosa e forte \u00e0s rivais Honda Shadow 750 e Yamaha Midnight Star 950 (que tamb\u00e9m s\u00e3o \u00f3timas, sejamos justos). As Vulcan 900 custam de R$ 22 mil a R$ 28 mil em suas tr\u00eas vers\u00f5es – Classic, Classic LT e malvadona Custom.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Kawasaki Vulcan 900 anunciadas na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

9. BMW F 650 GS<\/h2>\n\n\n\n
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A F 650 GS \u00e9 bastante procurada por ser uma op\u00e7\u00e3o acess\u00edvel e trail da BMW<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A trail m\u00e9dia da marca alem\u00e3 \u00e9 o tipo de moto quase \u00e0 prova de problema. Motor monocil\u00edndrico, refrigera\u00e7\u00e3o a ar, suspens\u00f5es altas e manuten\u00e7\u00e3o simples. Quem n\u00e3o quer uma moto assim para ir at\u00e9 o fim do mundo? Os pre\u00e7os variam bem – v\u00e3o dos R$ 14 mil aos R$ 29 mil aqui no estoque WebMotors<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de BMW F 650 GS anunciadas na Webmotors<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

10. BMW R 1.200 GS<\/h2>\n\n\n\n
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Apesar do tamanho, a R 1.200 GS \u00e9 tranquila de pilotar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outra trail da BMW, s\u00f3 que alguns degraus acima. Consta em nossa lista porque \u00e9 uma moto eternamente valorizada, mesmo as primeiras vendidas por aqui, l\u00e1 em 2004. A 1200 GS \u00e9 f\u00e1cil de pilotar, resistente e, n\u00e3o por acaso, uma das motos mais escolhidas por quem faz longas viagens de moto a lugares como Deserto do Atacama ou Alasca.<\/p>\n\n\n\n

Se as vers\u00f5es atuais – as 1.250 cheias de recursos eletr\u00f4nicos – custam na faixa dos R$ 90 mil e est\u00e3o fora do radar da maioria dos mortais, que tal gastar em torno dos R$ 25 mil e levar pra casa uma vers\u00e3o um pouco mais simples, por\u00e9m igualmente eficiente, do modelo? \u00c9 s\u00f3 pesquisar no estoque WebMotors<\/strong>!<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de BMW R 1.200 GS anunciadas na Webmotors<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Listamos aqui 10 motocicletas de segmentos e pre\u00e7os variados que, mesmo fora de linha, ainda s\u00e3o \u00f3timas compras<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":717007,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-716996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=716996"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716996\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":875686,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716996\/revisions\/875686"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/717007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=716996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=716996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=716996"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=716996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}