{"id":717946,"date":"2020-10-07T11:44:31","date_gmt":"2020-10-07T14:44:31","guid":{"rendered":"\/?p=717946"},"modified":"2026-09-14T16:42:51","modified_gmt":"2026-09-14T19:42:51","slug":"jeep-de-7-lugares-o-suv-mais-tecnologico-do-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/jeep-de-7-lugares-o-suv-mais-tecnologico-do-pais\/","title":{"rendered":"Jeep de 7 lugares quer ser o SUV mais tecnol\u00f3gico"},"content":{"rendered":"\n

Um Jeep de 7 lugares vem a\u00ed. Ele tem lan\u00e7amento previsto para o segundo semestre de 2021 e, nas palavras do fabricante, ser\u00e1 o SUV mais tecnol\u00f3gico do Brasil. O utilit\u00e1rio – que n\u00e3o ser\u00e1 parecido com o Grand Wagoneer mostrado em Detroit<\/strong><\/a> e “muito menos um Grand Compass”, segundo a marca – \u00e9 outro modelo que sair\u00e1 de Goiana (PE), ao lado de Renegade, Compass e Toro.<\/p>\n\n\n\n

“Voc\u00eas podem ter visto nas mulas que rodam por a\u00ed pe\u00e7as de chapa que remetam ao Compass ou ao Renegade, mas a Toro tinha placas de Linea e o resultado foi totalmente diferente. Ent\u00e3o, anotem: o Jeep de 7 lugares vai surpreender pela oferta de equipamentos e pelo n\u00edvel tecnol\u00f3gico totalmente diferente do que voc\u00eas esperam”, avisa Alexandre Aquino, gerente s\u00eanior da Jeep.<\/p>\n\n\n\n

Quer um carro da marca americana? Corra para nossas ofertas<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Jeep de 7 lugares: s\u00f3 motor turbo<\/h2>\n\n\n\n

Outra novidade confirmada pela FCA – Fiat Chrysler Autom\u00f3veis em reuni\u00e3o online com jornalistas nesta segunda-feira (5) \u00e9 a de que o futuro SUV ter\u00e1 somente motor turbo. Ou seja, ele dever\u00e1 usar o 1.3 Firefly Turboflex (que na nomenclatura da Jeep ser\u00e1 chamado de GSE) nas vers\u00f5es de entrada e o 2.0 turbodiesel Multijet nas configura\u00e7\u00f5es mais caras, equipadas com tra\u00e7\u00e3o 4×4.<\/p>\n\n\n\n

O segredo ainda fica por conta das caixas de c\u00e2mbio. \u00c9 pouco prov\u00e1vel que ele ofere\u00e7a transmiss\u00e3o manual, mas tamb\u00e9m n\u00e3o sabemos – ainda – se as vers\u00f5es de entrada com motor flex ser\u00e3o equipadas com a caixa autom\u00e1tica de seis marchas ou se j\u00e1 vir\u00e3o com a mais moderna, de nove rela\u00e7\u00f5es, que equipa as configura\u00e7\u00f5es a diesel.<\/p>\n\n\n\n

E o design? Fontes ligadas ao fabricante garantem que o desenho n\u00e3o ser\u00e1 t\u00e3o diferente do que conhecemos do Compass, mas que o modelo ter\u00e1 “personalidade pr\u00f3pria”. Quando questionado a respeito do estilo, Aquino preferiu seguir outro caminho: “ele ser\u00e1 mais pr\u00f3ximo a um Grand Cherokee do que a um Compass”. Nesse quesito, portanto, o jeito \u00e9 esperar para ver.<\/p>\n\n\n\n

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Jeep de 7 lugares n\u00e3o ser\u00e1 um “Grand Compass”. “Ser\u00e1 um carro pr\u00f3prio e totalmente novo”, garante a FCA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nome e equipamentos<\/h2>\n\n\n\n

O novo SUV da Jeep n\u00e3o vai se chamar “Grand Compass”, como j\u00e1 dito em alguns meios da internet. Mas vai usar a mesma plataforma do trio fabricado em Pernambuco, embora tenha desenho pr\u00f3prio e nome exclusivo. Para a Jeep, isso \u00e9 hist\u00f3rico, j\u00e1 que \u00e9 a primeira vez que a marca norte-americana tem a chance de pensar e desenvolver um carro totalmente novo fora dos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

“Evolu\u00edmos muito desde que come\u00e7amos a fazer o Renegade no Brasil em 2015. Criamos o Compass, que hoje tamb\u00e9m \u00e9 feito na It\u00e1lia, \u00cdndia e China, e agora estamos no final do desenvolvimento de um SUV totalmente novo para o mercado brasileiro e da Am\u00e9rica Latina, inteiramente pensado pela FCA Latam. O que podemos prometer \u00e9 o seguinte: ser\u00e1 o SUV mais tecnol\u00f3gico do pa\u00eds”, revela Aquino.<\/p>\n\n\n\n

Com a declara\u00e7\u00e3o, podemos supor que o Jeep de 7 lugares ser\u00e1 equipado com o m\u00e1ximo de tecnologia que o fabricante consegue oferecer, que inclui uma linha completa de motores turbo, sistema de tra\u00e7\u00e3o 4×4, equipamentos de condu\u00e7\u00e3o semi-aut\u00f4noma e recursos digitais, como telas espalhadas pela cabine, carregadores de celular por indu\u00e7\u00e3o e conex\u00f5es sem fio, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

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Linha Jeep 4xe: Renegade e Compass h\u00edbridos plug-in tamb\u00e9m est\u00e3o nos planos para o Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Renegade e Compass tamb\u00e9m mudam<\/h2>\n\n\n\n

A dupla de SUVs queridinha do p\u00fablico brasileiro tamb\u00e9m muda em breve. Ainda no come\u00e7o de 2021, Renegade e Compass passar\u00e3o por reestiliza\u00e7\u00f5es pontuais e devem estrear, ao lado do novo SUV compacto da Fiat feito sobre a plataforma do Argo (com “rosto” de Strada), o motor 1.3 turboflex que est\u00e1 em desenvolvimento h\u00e1 algum tempo.<\/p>\n\n\n\n

Como falamos, no SUV do Argo ele ir\u00e1 se chamar Firefly turbo. Nos carros da Jeep, a nomenclatura passa a ser GSE turbo. As caixas de c\u00e2mbio, por\u00e9m, devem continuar as mesmas: autom\u00e1tica de seis marchas para o caso de motoriza\u00e7\u00e3o flex e de nove velocidades, para o motor a diesel.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m do novo motor de entrada – que deve aposentar os atuais 1.8 E.torQ flex e 2.0 Tigershark flex de Renegade e Compass, respectivamente -, h\u00e1 possibilidade de a dupla ganhar equipamentos e detalhes est\u00e9ticos considerados leves para se manter “em alta” no mercado.<\/p>\n\n\n\n

“Estamos atentos. A palavra \u00e9 ‘atentos’, n\u00e3o preocupados. Acompanhamos as movimenta\u00e7\u00f5es do mercado e sabemos que temos dois produtos excelentes. Vamos refor\u00e7ar Renegade e Compass com equipamentos que sentimos a necessidade de aplicar depois de cl\u00ednicas com clientes, mas n\u00e3o podemos mexer muito”, conta o gerente da Jeep.<\/p>\n\n\n\n

Nessa l\u00f3gica, o Renegade ganhou recentemente a vers\u00e3o Moab<\/strong><\/a>. “Ofertamos a vers\u00e3o com motor a diesel e tra\u00e7\u00e3o 4×4 praticamente pelo mesmo pre\u00e7o que outros SUVs da categoria que t\u00eam motor turboflex e tra\u00e7\u00e3o 4×2. Esse \u00e9 nosso grande diferencial: a possibilidade de oferecer a alma de um Jeep em um utilit\u00e1rio do porte do Renegade”, valoriza o executivo.<\/p>\n\n\n\n

Quanto \u00e0s vers\u00f5es h\u00edbridas plug-in dos dois SUVs<\/strong><\/a>, o discurso agora \u00e9 diferente – muito tamb\u00e9m devido \u00e0 transforma\u00e7\u00e3o pela qual o mundo passou por conta da pandemia do novo coronav\u00edrus. As duas variantes foram confirmadas pela FCA na CES em janeiro<\/strong><\/a>, mas hoje a montadora diz que a dupla apenas segue forte nos planos de 2021. “As contas est\u00e3o em fase final de fechamento”, explica Aquino.<\/p>\n\n\n\n

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SUV do Argo dever\u00e1 ter cara parecida com a da nova Strada – e ser posicionado “abaixo” do Renegade<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fabricante afirma que futuro utilit\u00e1rio n\u00e3o ser\u00e1 um “Grand Compass” e que vai surpreender pela oferta de equipamentos<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":716214,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[742,754],"class_list":["post-717946","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","brand-fiat","brand-jeep"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/717946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=717946"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/717946\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":875594,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/717946\/revisions\/875594"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/716214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=717946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=717946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=717946"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=717946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}