{"id":718256,"date":"2020-10-12T19:42:10","date_gmt":"2020-10-12T22:42:10","guid":{"rendered":"\/?p=718256"},"modified":"2026-09-15T13:10:37","modified_gmt":"2026-09-15T16:10:37","slug":"ferrari-lanca-seu-conversivel-mais-potente-no-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/esportivos\/ferrari-lanca-seu-conversivel-mais-potente-no-pais\/","title":{"rendered":"Ferrari lan\u00e7a seu convers\u00edvel mais potente no pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

A Ferrari lan\u00e7ou no Brasil o modelo convers\u00edvel mais potente de sua hist\u00f3ria: a 812 GTS Spider, vers\u00e3o sem teto da poderosa 812 Superfast. Ficou interessado? Ent\u00e3o corre: ser\u00e3o apenas duas unidades importadas para c\u00e1, mas uma delas j\u00e1 tem dono. A outra ainda est\u00e1 dispon\u00edvel – s\u00f3 que pela bagatela de R$ 5,8 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

A Ferrari 812 GTS Spider \u00e9 um monstro: usa motor V12 aspirado de 6,5 litros que entrega 800 cv e 73,2 kgf.m de torque – o<\/span> c\u00e2mbio \u00e9 automatizado de dupla embreagem, com sete marchas, e a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 traseira. Com esse conjunto, consegue acelerar de 0 a 100 km\/h em 3 segundos e atingir a<\/span> velocidade m\u00e1xima de 340 km\/h.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Quer uma Ferrari? Voc\u00ea est\u00e1 no melhor site do mundo para conquistar a sua!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

O convers\u00edvel mais potente da Ferrari<\/h2>\n\n\n\n

A Ferrari 812 GTS Spider \u00e9 simplesmente o modelo sem-teto mais potente j\u00e1 produzido pela empresa. O modelo usa a mesma base e motor da vers\u00e3o cup\u00ea, a 812 Superfast, mas tem algumas mudan\u00e7as estruturais para melhorar a aerodin\u00e2mica e receber o teto remov\u00edvel (r\u00edgido, n\u00e3o de lona).<\/p>\n\n\n\n

Por ser convers\u00edvel, o porta-malas tamb\u00e9m \u00e9 menor que o da 812 original: redu\u00e7\u00e3o de 320 para 210 litros – afinal \u00e9 naquele espa\u00e7o que fica o local para guardar a capota retr\u00e1til, que pode ser acionada a at\u00e9 45 km\/h e abrir ou fechar em 14 segundos. Como a traseira precisou ser redesenhada para esta configura\u00e7\u00e3o, o peso tamb\u00e9m \u00e9 diferente: 75 kg a mais.<\/p>\n\n\n\n

Essa diferen\u00e7a \u00e9 refletida no 0 a 100 km\/h, que na vers\u00e3o cup\u00ea precisa de 2,9 segundos – 0,1 segundo a menos que a configura\u00e7\u00e3o Spider.<\/p>\n\n\n\n

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Ferrari 812 GTS Spider acelera de 0 a 100 km\/h em 3 segundos e chega a 340 km\/h de velocidade m\u00e1xima<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas a grande pergunta que fica \u00e9: por que s\u00f3 duas unidades v\u00eam ao Brasil? A explica\u00e7\u00e3o \u00e9 simples: apesar da 812 GTS ser um modelo de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie tradicional em Maranello – cidade na It\u00e1lia onde fica a f\u00e1brica da Ferrari -, a vers\u00e3o Spider \u00e9 considerada exclusiva, com poucas unidades at\u00e9 mesmo na Europa e nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

Da dupla que vem para c\u00e1, a primeira que j\u00e1 foi comprada deve chegar nas pr\u00f3ximas semanas, enquanto a segunda, ainda dispon\u00edvel, desembarca somente em 2021.<\/p>\n\n\n\n

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Ferrari 812 GTS Spider 2020 chega ao Brasil por R$ 5,8 milh\u00f5es – mas com apenas duas unidades<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apenas duas unidades da 812 GTS Spider v\u00eam ao Brasil, mas uma delas j\u00e1 tem dono. A outra pode ser sua por R$ 5,8 milh\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":718271,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[959],"tags":[16],"brand":[741],"class_list":["post-718256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportivos","tag-lancamentos","brand-ferrari"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/718256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=718256"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/718256\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":888010,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/718256\/revisions\/888010"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/718271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=718256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=718256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=718256"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=718256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}