{"id":718597,"date":"2020-10-15T19:28:39","date_gmt":"2020-10-15T22:28:39","guid":{"rendered":"\/?p=718597"},"modified":"2026-09-15T03:08:24","modified_gmt":"2026-09-15T06:08:24","slug":"718597","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/718597\/","title":{"rendered":"Kawasaki apresenta Ninja 650 e Z650 2021"},"content":{"rendered":"\n

Dois cobi\u00e7ados modelos Kawasaki est\u00e3o de cara nova: a marca apresentou, nesta quarta-feira (14), a esportiva Ninja 650 e a naked Z650 2021. Ambas surgem com mudan\u00e7as significativas no visual e alguns novos recursos a bordo.<\/p>\n\n\n\n

A Ninja 650<\/h2>\n\n\n\n

Na esportiva, temos novos pneus Dunlop Sportmax Roadsport 2, bolha mais baixa e mais inclinada, uma nova carenagem com entrada de ar acima dos far\u00f3is e fixa\u00e7\u00e3o por presilhas, e n\u00e3o por parafusos (o que d\u00e1 \u00e0 moto um visual mais limpo).<\/p>\n\n\n\n

A ilumina\u00e7\u00e3o passa a ser full-LED, inclusive os piscas embutidos na carenagem, e os bancos do piloto e do garupa foram aprimorados: um ganhou mais \u00e1rea e o outro, mais espuma.<\/p>\n\n\n\n

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Mas o grande destaque, mesmo, \u00e9 o novo painel de TFT com tela de 4,3″ (uns 10 cm de largura). Parecido com um pequeno tablet, tem conex\u00e3o Bluetooth e \u00e9 configur\u00e1vel – pode-se escolher entre duas cores de fundo, preta ou branca, e quatro n\u00edveis de intensidade da luz. Se pareado com o smartphone, mostra at\u00e9 notifica\u00e7\u00f5es de e-mail e de chamadas.<\/p>\n\n\n\n

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O painel da Ninja 650 passa a ser uma tela de TFT de 4,3″ cheia de fun\u00e7\u00f5es e conectividades<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E ainda “conversa” com um aplicativo chamado Rideology, que mostra o hist\u00f3rico da moto e dados de pilotagem similares a uma telemetria – coisa boa para quem participa de track days<\/em>. Est\u00e3o l\u00e1 as condi\u00e7\u00f5es de velocidade, rpms e as marchas usadas de acordo com os pontos do percurso, em um gr\u00e1fico de f\u00e1cil leitura, al\u00e9m de dados de acelera\u00e7\u00e3o, de frenagem e at\u00e9 mesmo de for\u00e7a “G”.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, claro, o dispositivo tem as fun\u00e7\u00f5es habituais de um painel de moto (e at\u00e9 mais um pouco): veloc\u00edmetro e conta-giros digitais, indicador de marcha, shift-light, n\u00edvel de combust\u00edvel, hod\u00f4metros total e dois parciais, consumo instant\u00e2neo, autonomia, velocidade m\u00e9dia, rel\u00f3gio, temperatura do l\u00edquido de arrefecimento, volt\u00edmetro e lembretes da agenda de manuten\u00e7\u00e3o e da troca de \u00f3leo. Bem completo!<\/p>\n\n\n\n

O motor, por\u00e9m, \u00e9 o mesmo de antes: o bicil\u00edndrico de 650 cm\u00b3, que rende 68 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima a 8.000 rpm e torque de 6,7 kgf.m a 6.500 rpm. De resto, a moto \u00e9 aquilo que j\u00e1 conhec\u00edamos: freios com disco duplo na frente e simples atr\u00e1s assistidos por ABS, c\u00e2mbio de seis marchas e pneus 120\/70 R17 na frente e 160\/60 R17 atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

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A Ninja 650 2021 recebeu mudan\u00e7as na carenagem: pe\u00e7a agora est\u00e1 mais limpa e aerodin\u00e2mica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A moto tem, ainda, suspens\u00e3o dianteira convencional e sem ajustes da Kayaba e suspens\u00e3o traseira monochoque com ajuste de pr\u00e9-carga, manetes de freio e embreagem ajust\u00e1veis em cinco n\u00edveis e embreagem deslizante e assistida, que exige pouca for\u00e7a no acionamento e evita travamento da roda traseira e oferece mais suavidade nas trocas de marcha.<\/p>\n\n\n\n

A naked Z650<\/h2>\n\n\n\n

J\u00e1 a Z650 exibe novo farol -que ocupa uma \u00e1rea maior da dianteira e lhe confere um design mais agressivo -, tanque de combust\u00edvel redesenhado – ficou mais estreito e melhorou o encaixe das pernas do piloto – e bancos com as mesmas melhorias aplicadas na Ninja 650.<\/p>\n\n\n\n

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O redesenho no tanque da Z650 melhorou o encaixe para os joelhos do piloto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A naked tamb\u00e9m passa a ter o mesmo painel cheio de fun\u00e7\u00f5es da esportiva. E com ela compartilha muitos outros componentes, tais como motor, suspens\u00f5es, freios e recursos a bordo.<\/p>\n\n\n\n

As vendas das duas come\u00e7am em meados de novembro. A Ninja 650 chega apenas na cor preta met\u00e1lica, com pre\u00e7o de R$ 39.990. J\u00e1 a Z650 ser\u00e1 vendida nas cores preta met\u00e1lica e preta met\u00e1lica com verde, com pre\u00e7os de R$ 37.490 e R$ 37.990, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

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Detalhe do novo farol da Z650 2021, que d\u00e1 \u00e0 moto um visual mais agressivo<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modelos ganharam altera\u00e7\u00f5es visuais relevantes e mais recursos a bordo. Mas a mec\u00e2nica, ainda bem atual, n\u00e3o mudou<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":718659,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-718597","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/718597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=718597"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/718597\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":880705,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/718597\/revisions\/880705"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/718659"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=718597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=718597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=718597"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=718597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}