{"id":719126,"date":"2020-10-21T16:01:44","date_gmt":"2020-10-21T19:01:44","guid":{"rendered":"\/?p=719126"},"modified":"2026-09-15T03:05:36","modified_gmt":"2026-09-15T06:05:36","slug":"mercedes-lanca-o-glb-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/mercedes-lanca-o-glb-no-brasil\/","title":{"rendered":"Mercedes lan\u00e7a o GLB no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A Mercedes-Benz j\u00e1 deixa o recado no lan\u00e7amento do GLB: um em cada tr\u00eas autom\u00f3veis da marca alem\u00e3 \u00e9 SUV. E o mais recente deles a desembarcar no Brasil – para refor\u00e7ar o portf\u00f3lio de utilit\u00e1rios esportivos do fabricante por aqui – \u00e9 o GLB. Em vers\u00e3o inicial Launch Edition, o modelo de sete lugares custa R$ 299.900.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz GLB 200 estreia no mercado brasileiro em vers\u00e3o Launch Edition<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como j\u00e1 n\u00e3o pode deixar de ser quando se fala em marca premium, a Mercedes lan\u00e7a o GLB com uma penca de itens tecnol\u00f3gicos de assist\u00eancia ao motorista. Feito sobre a plataforma do Classe A, o SUV m\u00e9dio chega com controle de cruzeiro adaptativo com frenagem de emerg\u00eancia aut\u00f4noma, estacionamento autom\u00e1tico, assistente e corretor de mudan\u00e7a de faixa e sensor de ponto cego.<\/p>\n\n\n\n

Na parte de multim\u00eddia, o GLB 200 Launch Edition vem com o sistema MBUX (Mercedes-Benz User Experience) j\u00e1 visto em outros modelos do fabricante, como os GLC e GLE. Repleto de telas integradas no painel, o sistema atende a comandos de voz a partir da sauda\u00e7\u00e3o “Ei, Mercedes”. Atrav\u00e9s do dispositivo, \u00e9 poss\u00edvel comandar fun\u00e7\u00f5es do som, ar-condicionado, apps, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

Desenho conservador<\/h2>\n\n\n\n
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O SUV tem um desenho previs\u00edvel, mas com linhas elegantes t\u00edpicas da marca alem\u00e3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O estilo do GLB n\u00e3o \u00e9 dos mais inspiradores, por\u00e9m \u00e9 elegante, como boa parte dos ve\u00edculos da marca. Na verdade, ele parece uma evolu\u00e7\u00e3o do… GLK do in\u00edcio dos anos 2010, com estilo quadradinho, mas com contornos arredondados e suavizados.<\/p>\n\n\n\n

A frente tem cap\u00f4 baixo e inclinado, com dois far\u00f3is full-LED horizontais (e os inevit\u00e1veis filetes de LEDs como DRLs) e grade trapezoidal com barras dentadas em alum\u00ednio fosco. O para-choques acomoda as luzes de neblina de LEDs nas pontas, encrustadas em acabamento do tipo colmeia, que replica o desenho das tomadas de ar principal e inferior.<\/p>\n\n\n\n

De perfil, o Mercedes GLB tem linha de cintura praticamente uniforme. Visto deste \u00e2ngulo, o SUV at\u00e9 remete a um VW Tiguan das antigas. As lanternas horizontais traseiras deixam suas pontas \u00e0 mostra e se confundem com uma sali\u00eancia que percorre toda a lateral.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz GLB 200 Launch Edition<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mercedes-Benz GLB 200 Launch Edition<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mercedes-Benz GLB 200 Launch Edition<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

A robustez esperada em um SUV acaba concentrada na traseira do GLB. As lanternas generosas e a tampa do porta-malas toda talhada passam a impress\u00e3o de que o SUV \u00e9 mais largo do que os seus 2,02 m. A impon\u00eancia \u00e9 refor\u00e7ada pelo escapamento duplo embutido na saia inferior.<\/p>\n\n\n\n

Na cabine<\/h2>\n\n\n\n

Por dentro, o novo SUV da Mercedes, obviamente, abusa do requinte. Al\u00e9m das telas integradas e do quadro de instrumentos digital em tela de 10″, o painel traz acabamento bicolor e sa\u00eddas redondas de ar com moldura tubular de a\u00e7o escovado. As soleiras iluminadas chamam a aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Com 4,63 metros de comprimento (ele \u00e9 22 cm maior que o GLA<\/strong><\/a> e apenas 2 cm menor que o GLC<\/strong><\/a>) e 2,82 metros de entre-eixos, o GLB promete bom espa\u00e7o interno e tem como um dos diferenciais a terceira fila de bancos. Ao contr\u00e1rio de outras marcas, a Mercedes \u00e9 sincerona e avisa que os banquinhos extras podem ser usados por pessoas com at\u00e9 1,68 metro de altura.<\/p>\n\n\n\n

Conhe\u00e7a toda a linha Mercedes-Benz 0 km no pa\u00eds<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

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Na cabine, a\u00e7o escovado, painel em dois tons e as telas integradas do sistema MBUX<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

L\u00e1, h\u00e1 pontos para fixa\u00e7\u00e3o de cadeirinhas Isofix, dois porta-copos entre os bancos, assim como porta-objetos com interior emborrachado. Os encostos da terceira e segunda fileiras podem ser rebatidos e nivelados com o assoalho do porta-malas. Desta forma, a capacidade para bagagens varia entre 130 (todos os bancos levantados) e 1.680 litros (at\u00e9 o teto).<\/p>\n\n\n\n

Motor<\/h2>\n\n\n\n

O GLB 200 \u00e9 movido pelo novo motor 1.3 turbo de quatro cilindros, fruto da parceria da Daimler (dona da Mercedes) com a alian\u00e7a formada por Renault, Nissan e Mitsubishi. S\u00e3o 163 cv de pot\u00eancia e 26 kgf.m de torque dispon\u00edvel a partir de 1.620 rpm. \u00c9 o mesmo que equipa o A200<\/strong><\/a> e que vai estar futuramente em modelos da parceira francesa.<\/p>\n\n\n\n

O propulsor tem sistema de desativa\u00e7\u00e3o de dois cilindros conforme a demanda. J\u00e1 a transmiss\u00e3o automatizada de dupla embreagem e sete marchas 7G-DCT usa duas bombas de \u00f3leo, uma mec\u00e2nica e outra el\u00e9trica – esta acionada quando o motor \u00e9 desligado atrav\u00e9s da fun\u00e7\u00e3o start\/stop.<\/p>\n\n\n\n

Equipamentos<\/h2>\n\n\n\n

Como \u00e9 de se esperar em um carro de quase R$ 300 mil, o GLB \u00e9 recheado. Na seguran\u00e7a, esta vers\u00e3o Launch Edition<\/strong><\/a>, al\u00e9m dos itens de condu\u00e7\u00e3o semi-aut\u00f4noma, vem com sete airbags, assistente \u00e0 partida em rampas, sistema que seca as pastilhas de freios, c\u00e2mera de r\u00e9, retrovisor eletrocr\u00f4mico e os obrigat\u00f3rios controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Os bancos dianteiros oferecem ajustes el\u00e9tricos – inclusive lombar. H\u00e1 carregamento de smartphones sem fio, espelhos retrovisores rebat\u00edveis eletricamente, ar-condicionado autom\u00e1tico bizona, chave presencial e teto-solar panor\u00e2mico. As rodas de liga leve com aro de 19″ s\u00e3o da AMG – divis\u00e3o esportiva da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Mercedes 0 km, seminovo e usado<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

A montadora n\u00e3o fala em volume de vendas, mas adianta que outras vers\u00f5es do GLB ser\u00e3o lan\u00e7adas em 2021. Por\u00e9m, a marca n\u00e3o detalhou quais configura\u00e7\u00f5es est\u00e3o previstas, mas a importa\u00e7\u00e3o da 35 AMG \u00e9 praticamente certa. Esta variante esportiva do SUV de sete lugares usa motor 2.0 turbo com 306 cv, 40,7 kgf.m e faz o 0-100 km\/h em 5,2 segundos.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes GLB 200 aposta no bom espa\u00e7o interno e no pacote tecnol\u00f3gico<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Novo utilit\u00e1rio esportivo de sete lugares tem pre\u00e7o de R$ 299.900 na vers\u00e3o Launch Edition<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":719135,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[16],"brand":[767],"class_list":["post-719126","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-lancamentos","brand-mercedes-benz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/719126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=719126"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/719126\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":880682,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/719126\/revisions\/880682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/719135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=719126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=719126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=719126"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=719126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}