{"id":719248,"date":"2020-10-22T19:59:04","date_gmt":"2020-10-22T22:59:04","guid":{"rendered":"\/?p=719248"},"modified":"2026-09-14T16:37:42","modified_gmt":"2026-09-14T19:37:42","slug":"os-mais-economicos-do-brasil-onix-plus-x-kwid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/os-mais-economicos-do-brasil-onix-plus-x-kwid","title":{"rendered":"Os mais econ\u00f4micos do Brasil: Onix Plus x Kwid"},"content":{"rendered":"\n

Economia de combust\u00edvel. Este \u00e9, sem d\u00favidas, um dos crit\u00e9rios mais utilizados pelos brasileiros para decidir qual carro comprar. Todos os ve\u00edculos vendidos no Brasil passam por testes do Inmetro para ganharem aquele selinho de consumo energ\u00e9tico, que geralmente vem colado no para-brisas do carro 0 km.<\/p>\n\n\n\n

\"Chevrolet
Onix Plus tem espa\u00e7o de sobra no banco traseiro e no porta-malas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ali est\u00e3o descritas informa\u00e7\u00f5es sobre o consumo do carro, tanto na cidade quanto na estrada. Esses testes, claro, geram um ranking. O dos carros mais econ\u00f4micos do Brasil<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Chevrolet Onix Plus anunciados na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Atualmente, os l\u00edderes entre os modelos a combust\u00e3o s\u00e3o os dois carros que est\u00e3o no t\u00edtulo deste texto: Chevrolet Onix Plus e Renault Kwid. Bastante diferentes, os carros est\u00e3o em segmentos distintos, mas hoje estar\u00e3o frente a frente nesse pequeno comparativo para mostrar seus atributos. Confira a seguir!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Renault
O Kwid \u00e9 mais indicado para fam\u00edlias pequenas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Espa\u00e7o<\/h2>\n\n\n\n
\"Chevrolet
Onix Plus tem 469 litros de capacidade no porta-malas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Come\u00e7aremos por, talvez, a maior discrep\u00e2ncia entre os carros. O espa\u00e7o \u00e9 a diferen\u00e7a mais gritante entre Onix Plus e Kwid. Um \u00e9 sed\u00e3 compacto e outro, hatch subcompacto. O Onix Plus, claramente, \u00e9 mais apropriado para fam\u00edlias maiores. Tem 2,60 m de entre-eixos e 469 litros de espa\u00e7o no porta-malas.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Renault Kwid anunciados na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Kwid \u00e9 bem menor, mas tem a vantagem de ser mais esguio e caber em qualquer vaguinha, seja na rua ou na garagem. O subcompacto da Renault tem 2,42 m de entre-eixos e 290 litros de porta-malas, ideal para pessoas solteiras ou casais sem filhos.<\/p>\n\n\n\n

Economia<\/h2>\n\n\n\n
\"Renault
Renault Kwid \u00e9 o hatch mais econ\u00f4mico do Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Este \u00e9 o t\u00f3pico que deu espa\u00e7o para os modelos. A economia de combust\u00edvel \u00e9 o forte do Onix Plus e do Kwid. No carro da Chevrolet, o novo motor 1.0 turbo faz milagres. O modelo consegue ser mais econ\u00f4mico at\u00e9 que o Toyota Corolla, que tem trem de for\u00e7a h\u00edbrido.<\/p>\n\n\n\n

O sed\u00e3 da marca norte-americana tem nota A no ranking do Inmetro, com consumo energ\u00e9tico de 1,34 MJ\/km. No portugu\u00eas claro, o modelo alcan\u00e7a m\u00e9dias de at\u00e9 14,3 km\/l na cidade e de 17,7 km\/l na estrada, sempre com gasolina.<\/p>\n\n\n\n

O Kwid n\u00e3o fica muito para tr\u00e1s. O subcompacto tamb\u00e9m \u00e9 nota A no quesito efici\u00eancia energ\u00e9tica. Seus n\u00fameros, por\u00e9m, s\u00e3o levemente inferiores aos do Onix. O modelo da Renault tem consumo energ\u00e9tico de 1,38 MJ\/km. Isso significa que o hatch faz m\u00e9dias de at\u00e9 16,3 km\/l na cidade e 14,5 km\/l na estrada, tamb\u00e9m sempre com gasolina no tanque, de acordo com o Inmetro.<\/p>\n\n\n\n

Estranhou a m\u00e9dia urbana ser melhor que a rodovi\u00e1ria? Tem um motivo: o c\u00e2mbio. Com a rela\u00e7\u00e3o de marchas mais curta, o Kwid sofre em trechos de velocidade cruzeiro mais elevada. O motor trabalha em giros altos e o consumo piora.<\/p>\n\n\n\n

Equipamentos<\/h2>\n\n\n\n
\"Chevrolet
Onix Plus \u00e9 bastante recheado de equipamentos e pode ter at\u00e9 carregador de celular sem fio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Neste ponto, Onix e Kwid mant\u00e9m dist\u00e2ncia, muito por conta dos seus respectivos posicionamentos. O hatch da Renault tem uma pegada mais popular. Ainda assim, oferece itens requintados. Prova disso \u00e9 a central multim\u00eddia com integra\u00e7\u00e3o a smartphones e c\u00e2mera de r\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 no sed\u00e3 da Chevrolet, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 mais farta. O modelo pode vir equipado com sistema de frenagem aut\u00f4noma, controle de velocidade, wi-fi a bordo, carregador de celular sem fio, entre outros, conforme a vers\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Pre\u00e7o<\/h2>\n\n\n\n
\"Renault
Apesar de ser de entrada, o Kwid tem equipamentos interessantes, como a multim\u00eddia com c\u00e2mera de r\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pouco mais de R$ 25 mil separam as vers\u00f5es de entrada de Renault Kwid e Chevrolet Onix Plus (R$ 38.690 e 64.190, respectivamente). Se levarmos em considera\u00e7\u00e3o as topos de linha, a diferen\u00e7a sobre para R$ 34.600.<\/p>\n\n\n\n

Ou seja, os carros s\u00e3o indicados para p\u00fablicos bastante diferentes. O Onix \u00e9 para o comprador que deseja um sed\u00e3 compacto mais refinado, com equipamentos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e bastante economia de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

No Kwid, o comprador tem que ter ci\u00eancia de que se trata de um carro de entrada. O acabamento \u00e9 mais simples e os equipamentos n\u00e3o s\u00e3o de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o. Por outro lado, o modelo n\u00e3o ir\u00e1 dar dor de cabe\u00e7a na hora de estacionar e… de abastecer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Avaliados pelo Inmetro, ambos os modelos t\u00eam excelentes m\u00e9dias de consumo de combust\u00edvel na cidade e na estrada<\/p>\n","protected":false},"author":227,"featured_media":719250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"brand":[737,778],"class_list":["post-719248","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparativos","brand-chevrolet","brand-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/719248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/227"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=719248"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/719248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":875470,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/719248\/revisions\/875470"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/719250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=719248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=719248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=719248"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=719248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}