{"id":719357,"date":"2020-10-23T15:39:21","date_gmt":"2020-10-23T18:39:21","guid":{"rendered":"\/?p=719357"},"modified":"2026-09-15T03:04:12","modified_gmt":"2026-09-15T06:04:12","slug":"flagra-mercedes-amg-s-73-sera-hibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/flagra-mercedes-amg-s-73-sera-hibrido\/","title":{"rendered":"Flagra: Mercedes-AMG S 73 ser\u00e1 h\u00edbrido"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Mercedes-Benz se prepara para revelar uma nova variante AMG, a divis\u00e3o esportiva da marca alem\u00e3, do Classe S. <a href=\"https:\/\/www.autoexpress.co.uk\/mercedes\/s-class\/65639\/new-2021-mercedes-amg-s-73-e-phev-spied-first-time\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Flagras feitos pelos nossos parceiros do AutoExpress<\/strong><\/a> antecipam que o futuro Mercedes-AMG S 73 ser\u00e1 h\u00edbrido plug-in e vai unir um motor V8 a outro el\u00e9trico. Ele deve chegar \u00e0 Europa no final de 2021, onde concorre contra BMW M760Li, Audi S8 e Bentley Flying Spur. No Brasil, pode aparecer em 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Repare que nas imagens o carro ainda est\u00e1 camuflado, mas h\u00e1 sinais reveladores que denunciam as &#8220;m\u00e3os&#8221; da AMG. Nos referimos ao divisor dianteiro mais agressivo; saias laterais mais largas; arcos das rodas alargados; freios a disco maiores e perfurados e, na parte traseira, o tradicional sistema de escape qu\u00e1druplo &#8211; que \u00e9 marca registrada de todo AMG.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros-usados\/estoque\/mercedes-benz\/c-63-amg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Quer um carro da AMG? Venha ver essa lista de ofertas exclusivas<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outra coisa percebida no flagra: este modelo tem duas entradas para reabastecimento, uma para a gasolina e outra que \u00e9 uma tomada de carga &#8211; o que indica que o sed\u00e3 mais nervoso ser\u00e1 h\u00edbrido plug-in. A Mercedes tamb\u00e9m j\u00e1 havia confirmado que um Classe S h\u00edbrido plug-in com motor V8 estava em fase de projetos. Segundo a marca, ele ser\u00e1 capaz de rodar at\u00e9 100 km no modo el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-719364\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2520\" height=\"1420\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203122\/Mercedes-AMG-S-73-2.jpg\" alt=\"Mercedes Amg S 73 2\" class=\"wp-image-719364\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203122\/Mercedes-AMG-S-73-2.jpg 2520w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203122\/Mercedes-AMG-S-73-2-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203122\/Mercedes-AMG-S-73-2-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203122\/Mercedes-AMG-S-73-2-150x85.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203122\/Mercedes-AMG-S-73-2-768x433.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203122\/Mercedes-AMG-S-73-2-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203122\/Mercedes-AMG-S-73-2-140x78.jpg 140w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203122\/Mercedes-AMG-S-73-2-1536x866.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203122\/Mercedes-AMG-S-73-2-2048x1154.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2520px) 100vw, 2520px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mercedes-AMG S 73 deve chegar at\u00e9 o final do ano que vem e ter conjunto mec\u00e2nico h\u00edbrido<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A marca alem\u00e3 ainda n\u00e3o confirmou detalhes sobre o trem-de-for\u00e7a, mas apostamos que seja baseado no mesmo motor V8 biturbo de 4,0 litros do atual GLS 63 AMG &#8211; que \u00e9 capaz de gerar 611 cv 86,7 kgf.m de torque. Especula\u00e7\u00f5es anteriores sobre o desenvolvimento desse conjunto h\u00edbrido sugeriram at\u00e9 que a combina\u00e7\u00e3o de motores poderia render algo superior a 810 cv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como no GLS 63 e no Classe S convencional, os motores seriam comandados por uma caixa de c\u00e2mbio autom\u00e1tica de nove marchas, que distribuiria a for\u00e7a por igual para as quatro rodas. O sistema el\u00e9trico seria sustentado por uma bateria de \u00edon de l\u00edtio e o motor ficaria no assoalho ou mesmo sob o propulsor a combust\u00e3o, j\u00e1 que em um sed\u00e3 deste tamanho espa\u00e7o n\u00e3o \u00e9 problema.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mercedes-AMG S 73: tecnologia de ponta<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os compradores tamb\u00e9m poder\u00e3o usufruir do m\u00e1ximo de tecnologia que um modelo Mercedes-AMG pode oferecer &#8211; o que inclui suspens\u00e3o a ar adapt\u00e1vel; diferencial de deslizamento limitado; um belo e sofisticado sistema de controles eletr\u00f4nicos de tra\u00e7\u00e3o e rodas de liga leve envoltas por pneus mais grossos. Como no AMG E 63 S, a Mercedes tamb\u00e9m pode programar uma configura\u00e7\u00e3o de &#8220;Drift&#8221; pelo seletor de modo de dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O design da cabine deste novo Mercedes-AMG S 73 n\u00e3o deve se afastar do Classe S padr\u00e3o. As principais mudan\u00e7as devem ser assentos mais esportivos e refor\u00e7ados e um volante mais anat\u00f4mico. O painel de instrumentos ser\u00e1 digital, com de 12,3 polegadas, assim como o sistema multim\u00eddia, que tem 12,8 polegadas e intelig\u00eancia artificial MBUX &#8211; possivelmente, com gr\u00e1ficos exclusivos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-719365\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2520\" height=\"1420\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203252\/Mercedes-AMG-S-73-1.jpg\" alt=\"Mercedes Amg S 73 1\" class=\"wp-image-719365\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203252\/Mercedes-AMG-S-73-1.jpg 2520w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203252\/Mercedes-AMG-S-73-1-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203252\/Mercedes-AMG-S-73-1-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203252\/Mercedes-AMG-S-73-1-150x85.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203252\/Mercedes-AMG-S-73-1-768x433.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203252\/Mercedes-AMG-S-73-1-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203252\/Mercedes-AMG-S-73-1-140x78.jpg 140w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203252\/Mercedes-AMG-S-73-1-1536x866.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/22203252\/Mercedes-AMG-S-73-1-2048x1154.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2520px) 100vw, 2520px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mercedes-AMG S 73 ter\u00e1 as quatro sa\u00eddas de escape na traseira, como todo AMG topo de gama<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nova gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 ter\u00e1 motores a combust\u00e3o e el\u00e9trico, poder\u00e1 ser recarregada na tomada e vai trazer muita tecnologia<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":719363,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[767],"class_list":["post-719357","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","brand-mercedes-benz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/719357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=719357"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/719357\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":880672,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/719357\/revisions\/880672"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/719363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=719357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=719357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=719357"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=719357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}