{"id":719983,"date":"2020-11-03T18:55:37","date_gmt":"2020-11-03T21:55:37","guid":{"rendered":"\/?p=719983"},"modified":"2026-09-15T03:02:31","modified_gmt":"2026-09-15T06:02:31","slug":"renault-stepway-x-onix-plus-comparativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/renault-stepway-x-onix-plus-comparativo","title":{"rendered":"Renault Stepway vs Onix Activ: visual aventureiro"},"content":{"rendered":"\n

Carros da estirpe de Renault Stepway e Chevrolet Onix Activ, estrelas do nosso comparativo, fazem lembrar a minha inf\u00e2ncia. Estranho? Explico. Quando garoto, assisti \u00e0 Quero ser grande, <\/em>de 1988, milh\u00f5es de vezes. O filme conta a hist\u00f3ria de Josh, um menino que \u00e9 alvo de tro\u00e7a dos garotos mais velhos. Um dia, ele encontra uma m\u00e1quina de desejos e faz um pedido: quer crescer.<\/p>\n\n\n\n

Embora Josh, de fato, tenha se tornado adulto em apar\u00eancia, seu comportamento ainda \u00e9 o mesmo um menino. Renault Stepway e Chevrolet Onix Activ t\u00eam caracter\u00edstica similar. Embora sejam vers\u00f5es aventureiras, mant\u00eam todas as caracter\u00edsticas de um hatchback.<\/p>\n\n\n\n

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Mas ser\u00e1 que isso \u00e9 ruim? Depende do que voc\u00ea procura. Por isso, colocamos os dois pugilistas frente \u00e0 frente. Dois seminovos. O anunciante pede R$ 55.800 pelo Chevrolet Onix Activ ano\/modelo 2018\/2019<\/strong><\/a>. J\u00e1 o Stepway tem precinho um pouco mais salgado: R$ 63.500. No entanto, \u00e9 bom salientar que o Renault \u00e9 ano\/modelo 2019\/2020<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Quer ver o que Chevrolet Onix Activ e Renault Stepway t\u00eam a oferecer para voc\u00ea que procura por um ve\u00edculo com pretens\u00f5es de SUV? Vamos dar uma conferida juntos:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desempenho<\/h2>\n\n\n\n

O Chevrolet Onix Activ \u00e9 empurrado por propulsor 1.4 que entrega 108 cv de pot\u00eancia e 13,9 kgf.m de torque quando abastecido com etanol. A transmiss\u00e3o do hatch \u00e9 autom\u00e1tica de seis velocidades. O casamento \u00e9 bom, especialmente no uso urbano.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de adequado, o conjunto peca nas retomadas. A indecis\u00e3o acomete o c\u00e2mbio sempre que o condutor afunda o p\u00e9 no pedal do acelerador. Pelo menos, o Onix Activ oferece ao motorista a possibilidade de realizar mudan\u00e7as sequenciais, que deixam a pilotagem menos hesitante.<\/p>\n\n\n\n

\"Chevrolet
Chevrolet Onix Activ tem conjunto mec\u00e2nico adequado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Renault Stepway, por sua vez, tem motor 1.6 16V de 118 cv de pot\u00eancia e 16 kgf.m de torque quando abastecido com etanol. O c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico do tipo CVT, uma evolu\u00e7\u00e3o com rela\u00e7\u00e3o ao automatizado Easy’R que antes equipava o modelo.<\/p>\n\n\n\n

Por conta da transmiss\u00e3o continuamente vari\u00e1vel, as acelera\u00e7\u00f5es s\u00e3o bem suaves. Mas, por fazer com que o motor trabalhe em baixas rota\u00e7\u00f5es, o c\u00e2mbio tira o \u00edmpeto do carro. A anestesia s\u00f3 n\u00e3o \u00e9 geral se o condutor pisar fundo a fim de encher o propulsor.<\/p>\n\n\n\n

Encontre o seu Onix aqui na Webmotors<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Encarando a buraqueira<\/h2>\n\n\n\n

Tanto Onix Activ quanto Stepway at\u00e9 que se saem direitinho enfrentando buracos as ruas das grandes cidades. O modelo da Chevrolet tem 15 cm de altura em rela\u00e7\u00e3o ao solo. J\u00e1 o hatch da Renault tem 18,5 cm. Evidente, bom lembrar, que isso n\u00e3o far\u00e1 com que os dois sejam capazes de transpor obst\u00e1culos extremos. Mas, como j\u00e1 dissemos acima, quebra um bom galho nas \u00e1reas urbanas.<\/p>\n\n\n\n

\"Sander2\"
Renault Stepway tem altura em rela\u00e7\u00e3o ao solo suficiente para encarar os buracos das vias urbanas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A altura do Activ, elevada em 4 cm se comparada a do Onix mais “comedido”, n\u00e3o causa desconforto. Os pneus maiores tamb\u00e9m ajudam a filtrar as irregularidades do solo. Seu advers\u00e1rio tamb\u00e9m vai bem no quesito. A suspens\u00e3o do Stepway \u00e9 bem acertada, e faz com que o modelo tamb\u00e9m n\u00e3o transmita os solavancos ao habit\u00e1culo.<\/p>\n\n\n\n

Itens de seguran\u00e7a e conforto<\/h2>\n\n\n\n

O Sandero Stepway tem boa lista de equipamentos. A configura\u00e7\u00e3o disp\u00f5e de airbags frontais e laterais, Isofix, dire\u00e7\u00e3o eletro-hidr\u00e1ulica, controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade e assistente de partida em rampas.<\/p>\n\n\n\n

\"Chevrolet
Hatch da Chevrolet oferece lista de equipamentos satisfat\u00f3ria, mas menos extensa que a do concorrente<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O modelo da Renault tamb\u00e9m tem ar-condicionado autom\u00e1tico, central multim\u00eddia, sensor de estacionamento, c\u00e2mera de r\u00e9, piloto autom\u00e1tico e controlador de velocidades. As rodas s\u00e3o de 16”, com acabamento diamantado.<\/p>\n\n\n\n

O Onix Activ, por sua vez, tem menos a oferecer ao cliente. O Chevrolet tem o b\u00e1sico para o segmento: ar-condicionado, computador de bordo, controle de cruzeiro, banco traseiro rebat\u00edvel e monitoramento de press\u00e3o dos pneus. Destaque, por\u00e9m, vai para a dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica. \u00c9 preciso dizer que d\u00e1 ao motorista muito mais precis\u00e3o que a eletro-hidr\u00e1ulica do Stepway.<\/p>\n\n\n\n

\"Renault
Assim como o do rival, interior do Renault Stepway tem acabamento pouco acima do espartano<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Design<\/h2>\n\n\n\n

O Stepway tamb\u00e9m leva vantagem nesse quesito. Ligeira, mas leva. O rapaz que quer ser aventureiro da Renault tem design harmonioso. Destaque vai para a traseira, que tem lanternas que invadem a tampa do porta-malas. O resultado \u00e9 positivo.<\/p>\n\n\n\n

\"Sander3\"
Lanternas do Stepway s\u00e3o boa solu\u00e7\u00e3o de design na traseira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 o Onix Activ tem uma carinha mais datada. No entanto, a proposta off-road \u00e9 bem montada. O modelo da Chevrolet tem molduras nas caixas de rodas, na parte inferior das portas e no entorno dos far\u00f3is de neblina, capas dos retrovisores pintadas em preto e adesivos escurecidos nas colunas.<\/p>\n\n\n\n

O hatch vem ainda com mais umas plumas e paet\u00eas. Tem barras no teto, uma imita\u00e7\u00e3o de peito de a\u00e7o na frente e atr\u00e1s, estribo decorativo e spoiler traseiro.<\/p>\n\n\n\n

\"Chevrolet
“Plumas e paet\u00eas” do Activ at\u00e9 que s\u00e3o harmoniosas e d\u00e3o ao hatch carinha de aventureiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Conclus\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Chevrolet Onix Activ e Renault Stepway s\u00e3o boas op\u00e7\u00f5es para quem anseia por um ve\u00edculo com pretens\u00f5es de SUV. A posi\u00e7\u00e3o de dirigir de ambos \u00e9 elevada e, al\u00e9m disso, os dois s\u00e3o capazes de encarar os buracos do dia a dia das grandes cidades sem embara\u00e7o algum.<\/p>\n\n\n\n

Agora, n\u00e3o os leve para casa achando que est\u00e1 comprando um utilit\u00e1rio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comparamos os dois modelos para descobrir quem \u00e9 melhor na hora de transpor os buracos do dia a dia na cidade<\/p>\n","protected":false},"author":243,"featured_media":720031,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-719983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparativos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/719983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/243"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=719983"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/719983\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":880638,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/719983\/revisions\/880638"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/720031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=719983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=719983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=719983"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=719983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}