{"id":720420,"date":"2025-01-27T03:00:34","date_gmt":"2025-01-27T06:00:34","guid":{"rendered":"\/?p=720420"},"modified":"2026-09-12T14:02:20","modified_gmt":"2026-09-12T17:02:20","slug":"cinco-dicas-para-conservar-os-pneus-e-salvar-grana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/cinco-dicas-para-conservar-os-pneus-e-salvar-grana\/","title":{"rendered":"Veja 5 dicas para conservar os pneus e economizar"},"content":{"rendered":"\n

Cuidar bem da sa\u00fade dos pneus de seu carro pode fazer voc\u00ea economizar uma grana – e em tempos atuais, salvar um dinheiro \u00e9 uma \u00f3tima ideia, certo? Ent\u00e3o, que tal dicas para conservar os pneus<\/strong>?<\/p>\n\n\n\n

Abaixo, vamos listar cinco macetes para voc\u00ea cuidar melhor dos pneus do seu carro<\/strong> e fazer com que esse h\u00e1bito reflita no seu bolso. Tem mais ideias ou sugest\u00f5es? Deixe no campo de coment\u00e1rios!<\/p>\n\n\n\n

Deixe seu carro usado novo de novo: Webmotors Servi\u00e7os<\/a>!<\/b><\/p>\n\n\n\n

Dicas para conservar os pneus<\/h2>\n\n\n\n

1. Use somente pneus originais<\/h3>\n\n\n\n

N\u00e3o troque os pneus que v\u00eam de f\u00e1brica por outros que n\u00e3o sejam os originais ou indicados para o carro. Quando a montadora projeta um autom\u00f3vel, ela faz os c\u00e1lculos para chegar \u00e0 conclus\u00e3o sobre quais s\u00e3o as pe\u00e7as ideais para o modelo – e isso vale para todos os componentes, inclusive os pneus.<\/p>\n\n\n\n

Muitas pessoas consideram somente as medidas na hora de trocar o pneu, mas se esquecem de optar pela mesma marca. N\u00e3o fa\u00e7a isso. Afinal, o pneu usado pelo fabricante ser\u00e1 a mais eficiente e vai durar mais tempo. Isso significa melhor custo-benef\u00edcio e, consequentemente, dinheiro salvo.<\/p>\n\n\n\n

2. Mantenha-os calibrados<\/h3>\n\n\n\n

Calibrar os pneus \u00e9 importante, tanto pela conserva\u00e7\u00e3o da borracha, quanto pela economia de combust\u00edvel, al\u00e9m de interferir diretamente na dirigibilidade do carro.<\/p>\n\n\n\n

Afinal, pneus com a press\u00e3o incorreta tornam o ve\u00edculo mais inst\u00e1vel. Ajuste-os corretamente e n\u00e3o se esque\u00e7a do estepe – j\u00e1 falamos tamb\u00e9m por aqui sobre esse processo de calibragem<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Para calibrar os pneus, verifique qual \u00e9 a press\u00e3o recomendada pelo fabricante (no manual ou em uma etiqueta na coluna central do ve\u00edculo, quando houver).<\/p>\n\n\n\n

D\u00e1 para fazer o trampo no posto ou com um calibrador de ar pr\u00f3prio. Mas fique atento: encher o pneu mais que o recomendado desgasta mais o centro da banda de rodagem; encher menos acaba com os lados do pneu.<\/p>\n\n\n

\n

Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n