{"id":721179,"date":"2020-11-13T18:09:57","date_gmt":"2020-11-13T21:09:57","guid":{"rendered":"\/?p=721179"},"modified":"2026-09-14T16:30:15","modified_gmt":"2026-09-14T19:30:15","slug":"ducati-apresenta-as-xdiavel-e-scrambler-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/ducati-apresenta-as-xdiavel-e-scrambler-2021\/","title":{"rendered":"Ducati apresenta as XDiavel e Scrambler 2021"},"content":{"rendered":"\n

A Ducati ainda tem uma presen\u00e7a discreta no mercado brasileiro, mas na It\u00e1lia \u00e9 uma das marcas de maior prest\u00edgio. E apresentou, esta semana, as novidades para as linhas XDiavel e Scrambler. H\u00e1 novas vers\u00f5es, cores in\u00e9ditas e aprimoramentos mec\u00e2nicos. Vamos por partes…<\/p>\n\n\n\n

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A vers\u00e3o Black Star \u00e9 uma das novidades na linha XDiavel 2021<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Veja as ofertas de Ducati seminovas e usadas da Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

A linha XDiavel<\/h2>\n\n\n\n

Na linha XDiavel, chegam duas novas vers\u00f5es – Dark e Black Star. A Dark, como entrega o pr\u00f3prio nome, \u00e9 toda pintada na cor preta fosca. Quadro, motor e rodas s\u00e3o no mesmo tom, e apenas o escape curtinho e os discos de freio “destoam” na cor prata.<\/p>\n\n\n\n

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O tanque \u00e9 pintado nas cores preta e cinza, tem uma faixa vermelha nas laterais e um “X” na parte superior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 a Black Star \u00e9 mais “extrovertida” e surge com duas cores principais – preta e cinza, separadas por uma faixa vermelha que atravessa o tanque de combust\u00edvel (que ainda tem um “X” na parte superior). Vai agradar, principalmente, ao p\u00fablico americano, que curte esses padr\u00f5es de pintura. Outras diferen\u00e7as nesta vers\u00e3o s\u00e3o o acabamento em camur\u00e7a que reveste o banco e as tampas dos cabe\u00e7otes pintadas na cor vermelha.<\/p>\n\n\n\n

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Na Black Star, as tampas dos cabe\u00e7otes s\u00e3o pintadas na cor vermelha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ambas t\u00eam novo escape, sempre na cor prata. O desenho mudou, mas a pe\u00e7a continua curtinha e com duas ponteiras. Na mec\u00e2nica, a principal novidade \u00e9 a adequa\u00e7\u00e3o \u00e0 norma de emiss\u00f5es Euro5, que exigiu aprimoramentos. Vieram, tamb\u00e9m, 8 cv de pot\u00eancia e 0,2 kgfm de torque a mais – agora s\u00e3o 160 cv e 13kgfm. Mas, segundo a marca, a curva de entrega da pot\u00eancia ficou mais suave.<\/p>\n\n\n\n

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Outro diferencial da Black Star: banco revestido com camur\u00e7a<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A XDiavel Dark custa, na Europa, 19.990 Euros. J\u00e1 a Black Star parte de 24.990 Euros e a terceira vers\u00e3o, a S, que tem aquela roda traseira diferente e linda e \u00e9 remanescente de anos anteriores, parte de 24.290 Euros.<\/p>\n\n\n\n

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Os escapes t\u00eam novo desenho, mas continuam dois e curtinhos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A linha Scrambler<\/h2>\n\n\n\n

A Ducati Scrambler \u00e9 uma das motos mais divertidas da atualidade. Na linha 2021, ganhou uma nova vers\u00e3o, batizada de Nightshift, uma nova Desert Sled com esquema de cores “sparking blue” e mais detalhes off-road, e ainda nova cor para vers\u00e3o Icon.<\/p>\n\n\n\n

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A Nightshift \u00e9 uma Scrambler de pegada urbana<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Nightshift \u00e9 voltada para o uso urbano. Simples e minimalista, \u00e9 pintada num tom cinza claro e aposta num jeit\u00e3o  cafe racer, com espelhos nas pontas do guidom, aus\u00eancia de para-lamas traseiro e banco reto, mas para dois passageiros (apertados).<\/p>\n\n\n\n

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A Scrambler Desert Sled \u00e9 um tributo \u00e0s motos de enduro dos anos 80<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1  Desert Sled tem uma pegada mais off-road, com pneus cravudos, guidom mais alto, para-lamas bem distantes dos pneus e cores mais alegres. Aqui, vemos o modelo com pintura no tanque nas cores branca e azul, com uma faixa vermelha – chamado de  \u201csparking blue\u201d – , e rodas douradas.<\/p>\n\n\n\n

O conjunto, segundo a Ducati, \u00e9 um “tributo” \u00e0s motos de enduro dos anos 80. O banco tem tecido antiderrapante, a suspens\u00e3o dianteira tem 20cm de curso  e o farol vem com grade protetora. Enfim, divers\u00e3o pura!<\/p>\n\n\n\n

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A conhecida vers\u00e3o Icon finalmente ganhou uma configura\u00e7\u00e3o na cor “Ducati Red”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por fim, a vers\u00e3o Icon ganha a op\u00e7\u00e3o da pintura na cor “Ducati red”, aquele vermelh\u00e3o bonito que j\u00e1 vemos em outras motos da marca. Mas permanece em linha a Icon Dark, pintada de cinza fosca.<\/p>\n\n\n\n

A Nightshift chega por 10.990 Euros, a Desert Sled por 11.890 Euros e aIco Red, a 9.290 Euros. Al\u00e9m delas, permanecem em linha as vers\u00f5es Icon Dark, Sixty2, Full Throttle e Caf\u00e9 Racer, todas com o mesmo motor bicil\u00edndrico de 803cm\u00b3, 73 cv e 6,8 kgfm.<\/p>\n\n\n\n

Confira o v\u00eddeo de apresenta\u00e7\u00e3o das motocicletas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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