{"id":721754,"date":"2020-11-20T16:57:13","date_gmt":"2020-11-20T19:57:13","guid":{"rendered":"\/?p=721754"},"modified":"2026-09-15T02:59:08","modified_gmt":"2026-09-15T05:59:08","slug":"como-o-porsche-taycan-para-sem-usar-os-freios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/servicos-e-manutencao\/como-o-porsche-taycan-para-sem-usar-os-freios\/","title":{"rendered":"Como o Porsche Taycan para sem usar os freios?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 contamos aqui no WM1 que o <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/taycan-a-celebracao-da-esportividade-eletrica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">desempenho do Porsche Taycan<\/a><\/strong> \u00e9 realmente impressionante. Em sua vers\u00e3o mais poderosa, a Turbo S, o primeiro carro el\u00e9trico de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie da marca alem\u00e3 precisa de apenas 2,8 segundos para alcan\u00e7ar os 100 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-721757\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1046\" height=\"563\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163522\/Motores.jpg\" alt=\"Motores\" class=\"wp-image-721757\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163522\/Motores.jpg 1046w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163522\/Motores-300x161.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163522\/Motores-1024x551.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163522\/Motores-150x81.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163522\/Motores-768x413.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1046px) 100vw, 1046px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Porsche Taycan possui dois motores el\u00e9tricos, um em cada eixo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/porsche?tipoveiculo=carros&amp;marca1=PORSCHE\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>No estoque da Webmotors, voc\u00ea encontra Porsche usadas, seminovas e novas!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Taycan \u00e9 equipado com dois motores, um dianteiro e um traseiro. Na variante Turbo S, esse conjunto entrega impressionantes 761 cv de pot\u00eancia e 107 kgf.m de torque com o controle de largada acionado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para lidar com tamanho desempenho sem esgotar rapidamente as baterias, a Porsche desenvolveu um complexo sistema de frenagem regenerativa, que, al\u00e9m de parar o esportivo, tamb\u00e9m tem a fun\u00e7\u00e3o de recuperar o m\u00e1ximo de energia poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo a fabricante, o Taycan utiliza os freios mec\u00e2nicos somente em frenagens mais fortes. Ou seja, as imponentes pin\u00e7as de 10 pist\u00f5es s\u00f3 pressionam os enormes discos carbonocer\u00e2micos quando existe a necessidade de uma pot\u00eancia de frenagem maior. No entanto, o motorista n\u00e3o percebe qualquer mudan\u00e7a no comportamento do carro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-721758\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163713\/Taycan-Turbo-S-22823-1.jpg\" alt=\"Freios Porsche Taycan Turbo S\" class=\"wp-image-721758\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163713\/Taycan-Turbo-S-22823-1.jpg 800w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163713\/Taycan-Turbo-S-22823-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163713\/Taycan-Turbo-S-22823-1-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163713\/Taycan-Turbo-S-22823-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163713\/Taycan-Turbo-S-22823-1-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pin\u00e7as de 10 pist\u00f5es s\u00f3 geram atrito contra os discos de 16&#8243; em frenagens mais fortes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes disso, \u00e9 apenas o sistema de regenera\u00e7\u00e3o de energia que entra em a\u00e7\u00e3o, mesmo com o pedal de freio pressionado. Para reduzir a velocidade ou at\u00e9 mesmo parar o esportivo de 2,3 toneladas, essa tecnologia faz os motores el\u00e9tricos trabalharem em sentido reverso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Porsche diz que cerca de 90% das frenagens do Taycan s\u00e3o feitas pelo sistema regenerativo, o que resulta em at\u00e9 265 kW devolvidos \u00e0s baterias. Para se ter uma ideia do potencial de recupera\u00e7\u00e3o do Porsche, o Tesla Model 3 regenera \u201capenas\u201d 77 kW.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-721760\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"707\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163944\/Taycan-Turbo-S-12824-1.jpg\" alt=\"Taycan Turbo S 12824\" class=\"wp-image-721760\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163944\/Taycan-Turbo-S-12824-1.jpg 1500w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163944\/Taycan-Turbo-S-12824-1-300x141.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163944\/Taycan-Turbo-S-12824-1-1024x483.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163944\/Taycan-Turbo-S-12824-1-150x71.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163944\/Taycan-Turbo-S-12824-1-768x362.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/19163944\/Taycan-Turbo-S-12824-1-620x293.jpg 620w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Taycan Turbo S pesa mais de 2.300 kg e vai de 0 a 100 km\/h em 2,8 segundos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A engenharia da marca alem\u00e3 acrescenta que uma frenagem a 200 km\/h at\u00e9 a parada total do Taycan acrescenta quatro quil\u00f4metros \u00e0 autonomia das baterias (a vers\u00e3o Turbo S pode rodar at\u00e9 410 km com uma carga completa).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diferente de outros carros el\u00e9tricos, o Taycan n\u00e3o possui a fun\u00e7\u00e3o \u201cum pedal\u201d, que aciona o sistema regenerativo assim que o motorista alivia o p\u00e9 no acelerador. Por se tratar de um modelo de proposta esportiva, a recupera\u00e7\u00e3o de energia provocaria inclina\u00e7\u00f5es na carroceria, o que afetaria a din\u00e2mica do carro no uso em pistas e comprometeria o equil\u00edbrio nas curvas em alta velocidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sofisticado sistema regenerativo utiliza a for\u00e7a dos motores el\u00e9tricos para frear o esportivo<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":721755,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[952],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-721754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicos-e-manutencao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/721754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=721754"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/721754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":880569,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/721754\/revisions\/880569"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/721755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=721754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=721754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=721754"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=721754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}