{"id":723133,"date":"2022-02-11T10:31:51","date_gmt":"2022-02-11T13:31:51","guid":{"rendered":"\/?p=723133"},"modified":"2026-09-14T13:25:40","modified_gmt":"2026-09-14T16:25:40","slug":"nissan-versa-0-km-ou-sentra-seminovo-confira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/nissan-versa-0-km-ou-sentra-seminovo-confira","title":{"rendered":"Nissan Versa 0 km ou Sentra seminovo? Confira!"},"content":{"rendered":"\n

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Nissan Versa<\/strong><\/a> 0 km ou Sentra seminovo<\/a><\/strong>? Essa \u00e9 a pergunta que clientes e f\u00e3s da marca japonesa devem se fazer quando pensam em levar para casa um dos dois. Afinal, vale a nova gera\u00e7\u00e3o do Versa<\/strong><\/a>, lan\u00e7ada no final de 2020, ou um Sentra? O sed\u00e3 compacto 0 km<\/strong> custa de R$ 94.790 a R$ 122.390, e pelo valor da vers\u00e3o de entrada, com c\u00e2mbio manual, d\u00e1 para comprar a configura\u00e7\u00e3o mais completa de um Sentra seminovo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Vale lembrar que o Versa \u00e9 menor que o Sentra. O modelo de nova gera\u00e7\u00e3o \u00e9, tamb\u00e9m, rival de Chevrolet Onix Plus<\/strong><\/a>, Volkswagen Virtus<\/strong><\/a>, Fiat Cronos<\/strong><\/a>, Toyota Yaris<\/strong><\/a> Sedan, Honda City<\/strong><\/a> e Caoa Chery Arrizo 5<\/strong><\/a>, entre outros. Mas vamos colocar no papel: por R$ 95 mil, voc\u00ea levaria um Versa Sense <\/strong>MT zero km ou um Sentra seminovo autom\u00e1tico<\/strong>? Vamos ver o que cada um deles oferece antes de voc\u00ea se decidir.<\/p>\n\n\n\n

Quer um carro da Nissan? Veja os an\u00fancios de modelos da marca aqui<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Nissan Versa 0 km ou Sentra seminovo?<\/h2>\n\n\n\n

Para ajudar na sua decis\u00e3o, vamos citar alguns quesitos importantes que s\u00e3o levados em conta por quem compra um sed\u00e3. J\u00e1 que consideramos que as duas op\u00e7\u00f5es t\u00eam o mesmo pre\u00e7o, vamos destacar as virtudes de cada um deles quanto ao espa\u00e7o<\/strong>, equipamentos<\/strong> e motoriza\u00e7\u00e3o<\/strong>. Lembramos que, como em todo comparativo aqui no WM1<\/strong>, nosso objetivo \u00e9 mostrar virtudes e vacilos, n\u00e3o eleger o melhor.<\/p>\n\n\n\n

\"Novo
Nissan Versa ou Sentra seminovo? Se voc\u00ea \u00e9 f\u00e3 da marca japonesa, n\u00f3s ajudamos a tirar essa d\u00favida<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Espa\u00e7o<\/h3>\n\n\n\n

A escolha por um sed\u00e3 compacto ou intermedi\u00e1rio, na maioria das vezes, significa que o cliente precisa de mais espa\u00e7o<\/strong> do que um hatch ou um monovolume podem oferecer. O Versa<\/strong> tem 4,49 m de comprimento<\/strong>, 2,62 m de entre-eixos<\/strong> e 482 litros de capacidade no porta-malas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O Sentra<\/strong>, por sua vez, \u00e9 maior por ser um carro m\u00e9dio: 4,64 m de comprimento<\/strong>, 2,70 m de entre-eixos<\/strong> e 503 litros de porta-malas<\/strong>. Isso significa que se sua necessidade for somente espa\u00e7o e volume de bagageiro, o Sentra atende melhor, ainda que seja preciso deixar claro que o Versa n\u00e3o \u00e9 um ve\u00edculo apertado.<\/p>\n\n\n\n

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Confira as oportunidades de Nissan Versa usados, seminovos e novos da Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Equipamentos<\/h3>\n\n\n\n

Neste ponto, Nissan Versa<\/strong> tem itens considerados como de carros de luxo<\/strong> at\u00e9 pouco tempo atr\u00e1s. Ar-condicionado autom\u00e1tico, seis airbags, sistema de frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia, central multim\u00eddia com conex\u00e3o sem fio para Apple CarPlay<\/strong> e AndroidAuto<\/strong> e bancos em couro, por exemplo, s\u00e3o alguns desses itens. Mas a maioria deles est\u00e1 nas vers\u00f5es mais caras, ok?<\/p>\n\n\n\n

Destes, o Sentra SL seminovo<\/strong> tem os bancos de couro, os airbags e o ar-condicionado autom\u00e1tico (com duas zonas). O sed\u00e3 m\u00e9dio compensa a falta do sistema de frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia e central multim\u00eddia com conex\u00e3o sem fio para Apple CarPlay<\/strong> e AndroidAuto<\/strong> com outros equipamentos, como um alerta de colis\u00e3o frontal; os far\u00f3is dianteiros em LED; o teto solar el\u00e9trico e o som da grife Bose.<\/p>\n\n\n\n

Resumo: por estar uma gera\u00e7\u00e3o \u00e0 frente, o novo Versa meio que se equipara ao Sentra em n\u00edvel de equipamentos, com destaques para os dois lados nesse quesito.<\/p>\n\n\n\n

\"Sentra
Sentra seminovo \u00e9 \u00f3tima compra, mas a grande aposta da Nissan para os pr\u00f3ximos anos ser\u00e1 em SUVs<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Veja ofertas de Nissan Sentra  na Webmotors!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Motoriza\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n

Aqui, importante lembrar, nosso intuito n\u00e3o \u00e9 eleger um melhor e um pior, mas s\u00f3 mostrar o que cada um deles tem de bom para entregar. O Versa<\/strong> tem motor 1.6 16V flex<\/strong> de at\u00e9 114 cv e 15,1 kgf.m de torque, com c\u00e2mbio manual de cinco marchas<\/strong> na vers\u00e3o de entrada – e caixa de transmiss\u00e3o CVT nas demais configura\u00e7\u00f5es. Acelera de 0 a 100 km\/h<\/strong> em 10,7 segundos e atinge 180 km\/h de m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o Sentra<\/strong> \u00e9 sempre equipado com motor 2.0 16V flex<\/strong> de at\u00e9 140 cv e 20 kgf.m de torque, com o mesmo c\u00e2mbio CVT que seu irm\u00e3o menor (nas configura\u00e7\u00f5es acima da vers\u00e3o de entrada). Arranca de 0 a 100 km\/h<\/strong> em 10,1 segundos e chega a 186 km\/h de velocidade m\u00e1xima. \u00c9 mais forte em n\u00fameros de pot\u00eancia, torque e desempenho, mas perde quando falamos de consumo. Segundo dados do Inmetro, os valores s\u00e3o os seguintes:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Novo Nissan Versa 1.6 16V:<\/strong> 8 km\/l na cidade e 10 km\/l na estrada com etanol; 11,7 km\/l e 13,9 km\/l, respectivamente, com gasolina.<\/li>\n\n\n\n
  • Nissan Sentra SL CVT:<\/strong> 6,7 km\/l na cidade e 9,1 km\/l na estrada com etanol; 9,9 km\/l e 12,7 km\/l, respectivamente, com gasolina.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    \"Nissan
    Novo Nissan Sentra \u00e9 um dos carros que poderiam ser lan\u00e7ados no Brasil este ano. Quem sabe…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Conclus\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

    A conclus\u00e3o \u00e9 voc\u00ea, cliente e amigo leitor, quem tira. Mas \u00e9 preciso destacar o seguinte: de um lado temos um sed\u00e3 mais novo (o Versa<\/strong>), com projeto mais recente<\/strong>, motor mais econ\u00f4mico, que n\u00e3o \u00e9 apertado e tem boa lista de equipamentos, sem contar toda a assist\u00eancia oferecida pela Nissan<\/strong> na compra de um ve\u00edculo zero km (garantia, revis\u00f5es programas, suporte online 24h etc.).<\/p>\n\n\n\n

    Do outro, o Sentra<\/strong> seminovo que j\u00e1 teve dono e possivelmente revis\u00f5es j\u00e1 realizadas, portanto com pe\u00e7as e sistemas mec\u00e2nicos j\u00e1 relativamente desgastados, mas que \u00e9 mais espa\u00e7oso<\/strong>, tem mais espa\u00e7o no porta-malas, acelera mais e ainda \u00e9 mais robusto em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 quantidade de equipamentos. Se o seminovo for a sua op\u00e7\u00e3o, procure conhecer o hist\u00f3rico do carro e lev\u00e1-lo a um mec\u00e2nico antes de fechar o neg\u00f3cio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Listamos tudo de bom que a nova gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 compacto e o sed\u00e3 m\u00e9dio oferecem. Qual \u00e9 mais vantajoso para o bolso?<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":723140,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"brand":[772],"class_list":["post-723133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparativos","brand-nissan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/723133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=723133"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/723133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872215,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/723133\/revisions\/872215"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/723140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=723133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=723133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=723133"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=723133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}