{"id":723955,"date":"2020-12-18T17:32:05","date_gmt":"2020-12-18T20:32:05","guid":{"rendered":"\/?p=723955"},"modified":"2020-12-18T13:14:36","modified_gmt":"2020-12-18T16:14:36","slug":"como-funciona-um-carro-hibrido-leve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/como-funciona-um-carro-hibrido-leve\/","title":{"rendered":"Como funciona um carro h\u00edbrido-leve?"},"content":{"rendered":"\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m de tracionar o ve\u00edculo, os motores a combust\u00e3o tamb\u00e9m s\u00e3o respons\u00e1veis pelo acionamento de diversos sistemas agregados, como o ar-condicionado, a dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica e a bomba d\u2019\u00e1gua. E essa fun\u00e7\u00e3o extra, obviamente, interfere negativamente no consumo e no desempenho do carro.<\/p>\r\n<p>Para mudar esse cen\u00e1rio, as montadoras t\u00eam aproveitado a eletrifica\u00e7\u00e3o, que vem sendo aplicada nos \u00faltimos anos em diferentes escalas, para \u201caliviar\u201d o trabalho do motor em busca de efici\u00eancia.<\/p>\r\n<p>Com isso, foram criados os modelos h\u00edbridos-leves. Diferentemente dos h\u00edbridos convencionais, que podem rodar apenas com eletricidade, esses carros n\u00e3o s\u00e3o capazes de se locomover apenas com a energia el\u00e9trica.<\/p>\r\n<figure id=\"attachment_724092\" aria-describedby=\"caption-attachment-724092\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-foto_quadrada wp-image-724092\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/18021202\/novo-evoque_imagem__feature_mhev.jpg\" alt=\"Novo Evoque Imagem Feature Mhev\" width=\"1280\" height=\"649\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/18021202\/novo-evoque_imagem__feature_mhev.jpg 1280w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/18021202\/novo-evoque_imagem__feature_mhev-300x152.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/18021202\/novo-evoque_imagem__feature_mhev-1024x519.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/18021202\/novo-evoque_imagem__feature_mhev-150x76.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/18021202\/novo-evoque_imagem__feature_mhev-768x389.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-724092\" class=\"wp-caption-text\">Esquema do sistema h\u00edbrido-leve do novo Range Rover Evoque<\/figcaption><\/figure>\r\n<p>O conceito h\u00edbrido-leve \u00e9, basicamente, substituir o alternador, que s\u00f3 produz eletricidade, por um componente que pode tanto gerar quanto consumir essa energia el\u00e9trica. Por precisar de uma corrente maior, ele \u00e9 ligado a um sistema de alta tens\u00e3o (48 Volts) conectado a uma bateria de \u00edons de l\u00edtio.<\/p>\r\n<p>Ligado ao virabrequim do motor principal por meio de correias, esse componente el\u00e9trico gera energia durante as frenagens. Essa energia \u00e9 armazenada no acumulador e, nas acelera\u00e7\u00f5es, enviada de volta ao conjunto el\u00e9trico, que, por sua vez, libera o motor a combust\u00e3o da fun\u00e7\u00e3o de alimentar os demais sistemas do carro.<\/p>\r\n<p>Livre para apenas tracionar o ve\u00edculo, o motor entrega mais pot\u00eancia \u00e0s rodas e consome menos combust\u00edvel.<\/p>\r\n<figure id=\"attachment_724093\" aria-describedby=\"caption-attachment-724093\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-foto_quadrada wp-image-724093\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/18021404\/rm019-066fnujrovtr9fq2dcda95qrc1ds0ft-1.jpg\" alt=\"Rm019 066fnujrovtr9fq2dcda95qrc1ds0ft 1\" width=\"1400\" height=\"612\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/18021404\/rm019-066fnujrovtr9fq2dcda95qrc1ds0ft-1.jpg 1400w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/18021404\/rm019-066fnujrovtr9fq2dcda95qrc1ds0ft-1-300x131.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/18021404\/rm019-066fnujrovtr9fq2dcda95qrc1ds0ft-1-1024x448.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/18021404\/rm019-066fnujrovtr9fq2dcda95qrc1ds0ft-1-150x66.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/18021404\/rm019-066fnujrovtr9fq2dcda95qrc1ds0ft-1-768x336.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-724093\" class=\"wp-caption-text\">Sistema h\u00edbrido-leve da RAM 1500<\/figcaption><\/figure>\r\n<p>Em modelos como a rec\u00e9m-lan\u00e7ada RAM 1500 Rebel, o motor V8 a gasolina \u00e9 desligado quando a picape est\u00e1 em altas velocidades em pista plana ou descida. Nesse momento, o sistema el\u00e9trico de 48V fica respons\u00e1vel por manter ligados os componentes, como far\u00f3is, assist\u00eancias de dire\u00e7\u00e3o e at\u00e9 os freios.<\/p>\r\n<p>O condutor praticamente n\u00e3o percebe quando o sistema h\u00edbrido-leve est\u00e1 em a\u00e7\u00e3o, uma vez que o motor a combust\u00e3o volta funcionar automaticamente assim que o acelerador ou os freios s\u00e3o acionados, ou se a carga da bateria est\u00e1 muito baixa.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diferentemente dos h\u00edbridos convencionais, esses modelos n\u00e3o conseguem rodar apenas com eletricidade<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":724094,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-723955","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/723955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=723955"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/723955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":724103,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/723955\/revisions\/724103"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/724094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=723955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=723955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=723955"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=723955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}