{"id":725004,"date":"2021-01-08T15:49:52","date_gmt":"2021-01-08T18:49:52","guid":{"rendered":"\/?p=725004"},"modified":"2026-09-14T16:08:38","modified_gmt":"2026-09-14T19:08:38","slug":"mais-flagras-do-novo-hr-v-que-tera-versao-hibrida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/mais-flagras-do-novo-hr-v-que-tera-versao-hibrida\/","title":{"rendered":"Mais flagras do novo HR-V, que ter\u00e1 vers\u00e3o h\u00edbrida"},"content":{"rendered":"\n

A gente j\u00e1 explicou aqui que o novo HR-V est\u00e1 muito pr\u00f3ximo do Brasil. Enquanto isso, pipocam mais flagras do modelo, al\u00e9m dos que o WM1<\/strong> j\u00e1 havia publicado com registros feitos no Jap\u00e3o<\/strong><\/a>. Desta vez, o SUV compacto da Honda foi fotografado pela primeira vez camuflado e em testes pela Europa.<\/p>\n\n\n\n

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Flagras do novo HR-V: segunda gera\u00e7\u00e3o do SUV da Honda j\u00e1 roda em testes tamb\u00e9m na Europa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As imagens foram fornecidas pelos nossos parceiros mexicanos do Autolog\u00eda<\/strong><\/a>. Pelas fotos, o novo HR-V adotar\u00e1 um desenho na dianteira parecido com elementos SUV maior Pilot, vendido nos EUA, e tamb\u00e9m influ\u00eancias do prot\u00f3tipo do pr\u00f3ximo Civic<\/strong><\/a>. Far\u00f3is que se abrem como asas pelas pontas do cap\u00f4 e grade frontal trapezoidal ditam o estilo.<\/p>\n\n\n\n

Como j\u00e1 adiantamos aqui, esta segunda gera\u00e7\u00e3o do HR-V deve ser maior. Espera-se um SUV com cerca de 4,50 metros de comprimento (hoje ele tem 4,33 m) e dist\u00e2ncia entre os eixos de 2,70 m (hoje s\u00e3o apenas 2,61 m.<\/p>\n\n\n\n

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Maior, o novo HR-V vai crescer para brigar no segmento de SUVs m\u00e9dios<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O porte \u00e9 parecido justamente com os concorrentes do segmento no qual quer mirar, o de utilit\u00e1rios m\u00e9dios, em especial o Jeep Compass – que ser\u00e1 reestilizado entre maio e junho<\/strong><\/a> – e o novo Toyota Corolla Cross<\/strong><\/a>, cujo lan\u00e7amento \u00e9 aguardado para mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

Na Europa e \u00c1sia, onde o modelo tamb\u00e9m \u00e9 conhecido como Vezel em determinados mercados, o lan\u00e7amento est\u00e1 previsto para meados deste ano. O modelo ter\u00e1 motores 1.0 e 1.5 turbo a combust\u00e3o (esta variante j\u00e1 \u00e9 vendida no Brasil), mas tamb\u00e9m vai estrear a configura\u00e7\u00e3o h\u00edbrida com o 1.5 aspirado mais dois propulsores el\u00e9tricos e pot\u00eancia na casa dos 110 cv.<\/p>\n\n\n\n

Mas como ser\u00e1 no Brasil?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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O carro deve chegar aqui s\u00f3 l\u00e1 para o in\u00edcio de 2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O crossover da Honda no Brasil acaba de ganhar a linha 2021<\/strong><\/a>. Para c\u00e1, o novo HR-V \u00e9 aguardado para in\u00edcio de 2022 com pre\u00e7os acima dos R$ 110 mil para brigar justamente com a turma que falamos: Compass, Corolla Cross, al\u00e9m de VW Taos<\/strong><\/a>, Ford Territory<\/strong><\/a> e Caoa Chery Tiggo 8<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Mas e nas categorias de SUV mais abaixo? Pois bem, caber\u00e1 ao WR-V, recentemente reestilizado<\/strong><\/a>, segurar as pontas at\u00e9 a Honda desenvolver um crossover em cima da nova gera\u00e7\u00e3o do City<\/strong><\/a>, que chegar\u00e1 ao Brasil no segundo semestre de 2021 nas op\u00e7\u00f5es sed\u00e3 e (in\u00e9dita) hatch<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Esse futuro jipinho compacto, previsto para 2022, vai brigar na faixa hoje entre R$ 80 mil e R$ 100 mil, com modelos como Hyundai Creta, VW Nivus, Nissan Kicks, Jeep Renegade e o SUV do Fiat Argo<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Novo HR-V ter\u00e1 motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida na Europa e na \u00c1sia<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Veja novas imagens da segunda gera\u00e7\u00e3o do SUV da Honda. Modelo ser\u00e1 maior para brigar com Compass e Corolla Cross<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":725011,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[427],"brand":[749],"class_list":["post-725004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","tag-segredos","brand-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=725004"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725004\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":874981,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725004\/revisions\/874981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/725011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=725004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=725004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=725004"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=725004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}