{"id":725110,"date":"2021-01-11T16:55:56","date_gmt":"2021-01-11T19:55:56","guid":{"rendered":"\/?p=725110"},"modified":"2026-09-15T02:49:53","modified_gmt":"2026-09-15T05:49:53","slug":"ford-decide-parar-de-produzir-carros-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/ford-decide-parar-de-produzir-carros-no-brasil\/","title":{"rendered":"Ford decide parar de produzir carros no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A Ford do Brasil emitiu um comunicado e disse que encerrar\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o nas plantas de Cama\u00e7ari (BA), Taubat\u00e9 (SP) e da Troller (Horizonte, CE) durante o ano de 2021. Em comunicado oficial, a empresa cita que a pandemia aumentou a capacidade ociosa da ind\u00fastria. Tamb\u00e9m fala em forte redu\u00e7\u00e3o nas vendas e em anos de perdas significativas.<\/p>\n\n\n\n

A empresa informa que manter\u00e1 no Brasil sua sede administrativa, o centro de desenvolvimento de produtos e seu campo de provas. A montadora garante que continua comprometida com os consumidores da Am\u00e9rica do Sul com produtos como a picape Ranger e outros modelos ic\u00f4nicos, al\u00e9m manter planos de lan\u00e7ar novos ve\u00edculos nos pr\u00f3ximos anos, em sua maioria conectados e eletrificados.<\/p>\n\n\n\n

Confira a linha forte atualmente vendida no Brasil!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Ford quer mudar linha de produtos<\/h2>\n\n\n\n

Apesar da not\u00edcia triste, a Ford adota um discurso otimista. A marca garante que ter\u00e1 um portf\u00f3lio empolgante de ve\u00edculos conectados, cada vez mais eletrificados, que incluem SUVs, picapes e ve\u00edculos comerciais. Os modelos para atender o Brasil, agora, ser\u00e3o provenientes da Argentina, Uruguai e outros mercados. Isso significa que EcoSport e Ka, at\u00e9 ent\u00e3o nacionais, dever\u00e3o vir de outras regi\u00f5es do Mercosul, como faziam com o Focus, caso a empresa futuramente decida mant\u00ea-los em nosso mercado<\/p>\n\n\n\n

A Ford promete uma linha global de produtos, na qual se inclui a renovada safra da picape Ranger (produzida na Argentina), a nova Transit, o Bronco e o Mustang Mach 1 – al\u00e9m de dizer que vai acelerar o lan\u00e7amento de diversos modelos e vers\u00f5es conectadas e eletrificadas.<\/p>\n\n\n\n

\"Ford
Ford afirma que mant\u00e9m planos de lan\u00e7ar Bronco Sport no Brasil apesar do fechamento de plantas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A empresa diz, ainda, que manter\u00e1 assist\u00eancia total ao consumidor com opera\u00e7\u00f5es de vendas, servi\u00e7os, pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o e garantia para seus clientes no Brasil e na Am\u00e9rica do Sul. A empresa tamb\u00e9m manter\u00e1 o Centro de Desenvolvimento de Produto, na Bahia, o Campo de Provas, em Tatu\u00ed (SP), e sua sede regional em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

Ainda na quest\u00e3o econ\u00f4mica, a companhia informa que ir\u00e1 trabalhar imediatamente em estreita colabora\u00e7\u00e3o com os sindicatos e outros parceiros no desenvolvimento de um plano justo e equilibrado para minimizar os impactos do encerramento da produ\u00e7\u00e3o – afinal a decis\u00e3o ir\u00e1 afetar a vida de milhares de colaboradores.<\/p>\n\n\n\n

Reestrutura\u00e7\u00e3o completa<\/h3>\n\n\n\n

No caminho contr\u00e1rio, a marca informa que j\u00e1 se move rapidamente para “transformar seu neg\u00f3cio automotivo”, com a simplifica\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o de todos os aspectos da empresa; e “crescer alavancando os pontos fortes j\u00e1 existentes, desafiando o neg\u00f3cio automotivo convencional e realizando parcerias para expandir efici\u00eancia e conhecimento”.<\/p>\n\n\n\n

“Quero enfatizar que estamos comprometidos com a regi\u00e3o para o longo prazo e continuaremos a oferecer aos nossos clientes ampla assist\u00eancia e cobertura de vendas, servi\u00e7os e garantia. Isso se tornar\u00e1 evidente ao trazermos para o mercado uma linha empolgante e robusta de SUVs, picapes e ve\u00edculos comerciais conectados e eletrificados, de dentro e fora da regi\u00e3o”, garante Lyle Watters, presidente da Ford Am\u00e9rica do Sul e Grupo de Mercados Internacionais.<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

O executivo, al\u00e9m da confirma\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o da nova gera\u00e7\u00e3o da Ranger, da chegada do Bronco, do Mustang Mach 1 e da Transit, explica que a Ford tamb\u00e9m planeja anunciar outros modelos totalmente novos, inclusive um ve\u00edculo h\u00edbrido plug-in – que deve assumir o posto deixado pelo Fusion Hybrid, aposentado do mercado brasileiro no ano passado.<\/p>\n\n\n\n

Como ficam as f\u00e1bricas?<\/h3>\n\n\n\n

A produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 encerrada imediatamente em Cama\u00e7ari e Taubat\u00e9 (respons\u00e1veis pela fabrica\u00e7\u00e3o dos atuais EcoSport, Ka e Ka Sedan, entre outras pe\u00e7as e motores). Ser\u00e1 mantida apenas a fabrica\u00e7\u00e3o de componentes por alguns meses para garantir disponibilidade dos estoques de p\u00f3s-venda.<\/p>\n\n\n\n

A f\u00e1brica da Troller em Horizonte (CE) ir\u00e1 operar at\u00e9 o quarto trimestre de 2021. Como resultado, a Ford encerrar\u00e1 as vendas do EcoSport, Ka e T4 assim que terminarem os estoques<\/strong>. As opera\u00e7\u00f5es de manufatura na Argentina e no Uruguai e as organiza\u00e7\u00f5es de vendas em outros mercados da Am\u00e9rica do Sul n\u00e3o ser\u00e3o impactadas.<\/p>\n\n\n\n

A empresa norte-americana, por\u00e9m, garante que ir\u00e1 facilitar alternativas poss\u00edveis e razo\u00e1veis para partes interessadas adquirirem as instala\u00e7\u00f5es produtivas dispon\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

Em decorr\u00eancia desse an\u00fancio, a marca prev\u00ea um impacto de aproximadamente US$ 4,1 bilh\u00f5es (cerca de R$ 22,5 bilh\u00f5es) em despesas n\u00e3o recorrentes, que incluem cerca de US$ 2,5 bilh\u00f5es em 2020 e US$ 1,6 bilh\u00e3o em 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marca cita plano de reestrutura\u00e7\u00e3o, encerra opera\u00e7\u00f5es de manufatura no pa\u00eds e promete nova linha de produtos importados<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":693138,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-725110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=725110"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725110\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":880430,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725110\/revisions\/880430"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/693138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=725110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=725110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=725110"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=725110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}