{"id":725186,"date":"2021-01-12T17:44:46","date_gmt":"2021-01-12T20:44:46","guid":{"rendered":"\/?p=725186"},"modified":"2026-09-14T16:07:48","modified_gmt":"2026-09-14T19:07:48","slug":"flagra-nova-ford-ranger-e-vista-pela-primeira-vez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/flagra-nova-ford-ranger-e-vista-pela-primeira-vez\/","title":{"rendered":"Flagra: nova Ford Ranger \u00e9 vista pela primeira vez"},"content":{"rendered":"\n

Maior, mais ousada e mais resistente, a nova Ford Ranger foi vista (bastante camuflada, \u00e9 verdade) pela primeira vez em testes nos Estados Unidos, ainda que fosse poss\u00edvel revelar uma s\u00e9rie de caracter\u00edsticas de design importantes. As informa\u00e7\u00f5es e fotos s\u00e3o dos nossos parceiros australianos do Motoring<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo com a decis\u00e3o da Ford de deixar de produzir carros no Brasil<\/strong><\/a>, a Ranger segue como uma das apostas da marca para nosso pa\u00eds<\/strong><\/a>, de onde chega importada da Argentina. Segundo a empresa, os planos de uma nova gera\u00e7\u00e3o da picape seguem firmes e podemos esperar novidades entre o final deste ano e come\u00e7o de 2022.<\/p>\n\n\n\n

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Essas imagens de espionagem mostram que a picape m\u00e9dia da Ford – novamente desenvolvida na Austr\u00e1lia e com lan\u00e7amento previsto para os EUA no final deste ano – vai se inspirar no design do farol encontrado na F-150. Focada a um p\u00fablico global (a Ranger \u00e9 vendida em mais de 180 pa\u00edses), esse visual frontal ter\u00e1 faixas verticais de LED – repare nas bordas externas dos conjuntos de far\u00f3is.<\/p>\n\n\n\n

Nova Ford Ranger: temos proje\u00e7\u00e3o!<\/h2>\n\n\n\n

A camuflagem do prot\u00f3tipo flagrado em testes \u00e9 forte, mas \u00e9 poss\u00edvel ver claramente que a frente tem um design verticalizado, com uma esp\u00e9cie de “nariz achatado”, assim como a F-150, que d\u00e1 \u00e0 picape uma est\u00e9tica mais ousada.<\/p>\n\n\n\n

Tem mais: a nova Ford Ranger ser\u00e1 constru\u00edda sobre uma nova plataforma – conhecida como “T7”, um avan\u00e7o sobre a atual “T6” -, a \u00faltima desenvolvia pela Ford da Austr\u00e1lia, um dos mercados mais lucrativos da picape em todo o planeta – s\u00e3o cerca de 40 mil unidades anuais por l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Ford Ranger: proje\u00e7\u00e3o dos amigos do Motoring.com.au mostra como poder\u00e1 ser a picape<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Novos motores<\/h3>\n\n\n\n

Prevista para ser um pouco maior e mais larga que a atual, a nova Ford Ranger tamb\u00e9m mostra que n\u00e3o parece ter mudado t\u00e3o drasticamente, ainda que por baixo da bolha haver\u00e1 muitas mudan\u00e7as, a come\u00e7ar pelo corte do atual motor 3.2 litros turbodiesel de cinco cilindros por um 2.0 turbodiesel de quatro cilindros j\u00e1 conhecido em alguns mercados.<\/p>\n\n\n\n

Com isso, as vers\u00f5es mais fortes dever\u00e3o receber um in\u00e9dito motor V6 (assim como j\u00e1 fazem as rivais Volkswagen Amarok e Toyota Hilux), dispon\u00edvel tanto com diesel (na Austr\u00e1lia) como com gasolina ( nos EUA). No Brasil, por ora, nada ainda foi previsto.<\/p>\n\n\n\n

A deriva\u00e7\u00e3o mais nervosa, inclusive, deve ser utilizada pela t\u00e3o aguardada vers\u00e3o Raptor, que se tornaria a mais esportiva da picape, e superaria a Storm (que tem um perfil mais voltado ao off-road). Todos os tipos de motores devem ser oferecidos com a caixa de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de dez marchas da empresa, que \u00e9 compartilhada com modelos da GM.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Ford Ranger foi flagrada, ainda camuflada, nos Estados Unidos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Futura Amarok ser\u00e1 “irm\u00e3” da Ranger<\/h2>\n\n\n\n

A nova Ford Ranger, feita sobre a base “T7”, tamb\u00e9m dever\u00e1 compartilhar sua estrutura de constru\u00e7\u00e3o com a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o da Volkswagen Amarok, outro carro aguardado para os pr\u00f3ximos anos (a data prevista, por ora, \u00e9 meados de 2022). Segundo a m\u00eddia australiana, as duas picapes devem compartilhar motores.<\/p>\n\n\n\n

Configura\u00e7\u00f5es h\u00edbridas tamb\u00e9m est\u00e3o em an\u00e1lise, j\u00e1 que a Ranger e a Amarok buscam expandir sua presen\u00e7a nos EUA e na Europa, mas ainda n\u00e3o se sabe se os compradores de outros mercados, possivelmente os mais emergentes, como Brasil e Austr\u00e1lia, ter\u00e3o acesso \u00e0s vers\u00f5es eletrificadas.<\/p>\n\n\n\n

Junto com seu novo design, aos motores in\u00e9ditos e ao sistema de tra\u00e7\u00e3o 4×4 aprimorados, a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o da Ranger tamb\u00e9m dever\u00e1 ser equipada com uma nova gama de tecnologias, que abrange itens de seguran\u00e7a, conectividade e sistemas de entretenimento inteligentes de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O sistema Sync 4 (com Apple CarPlay e AndroidAuto sem fio) far\u00e1 parte do pacote, mas ainda n\u00e3o se sabe se todas as vers\u00f5es ser\u00e3o equipadas com as supertelas de 12 polegadas (no quadro de instrumentos) e 12,3 polegadas (no console central) vindas da F-150.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Ford Ranger camuflada vista de traseira nos EUA<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mudan\u00e7as de estilo sugerem visual pr\u00f3ximo ao que vimos na rec\u00e9m-lan\u00e7ada F-150 e at\u00e9 chances de utiliza\u00e7\u00e3o um motor V6<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":725191,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[743],"class_list":["post-725186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","brand-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=725186"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725186\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":874960,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725186\/revisions\/874960"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/725191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=725186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=725186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=725186"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=725186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}