{"id":725314,"date":"2021-01-13T18:44:03","date_gmt":"2021-01-13T21:44:03","guid":{"rendered":"\/?p=725314"},"modified":"2026-09-14T16:07:26","modified_gmt":"2026-09-14T19:07:26","slug":"pan-america-vai-custar-us-17-mil-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/pan-america-vai-custar-us-17-mil-nos-eua","title":{"rendered":"Pan America vai custar US$ 17 mil nos EUA"},"content":{"rendered":"\n

A Harley-Davidson Pan America vai custar US$ 17 mil nos Estados Unidos. O pre\u00e7o foi revelado pelo podcast Brap Talk e, no Brasil, replicado pelos colegas do canal Motorama. Se confirmado, esse valor, embora alto para o padr\u00e3o brasileiro (cerca de R$ 90 mil na convers\u00e3o direta, sem taxas), vai botar a primeira big trail da marca americana em posi\u00e7\u00e3o competitiva diante das futuras rivais.<\/p>\n\n\n\n

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A Pan America \u00e9 a primeira big trail produzida pela Harley-Davidson<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por l\u00e1, a Pan America vai enfrentar, principalmente, a BMW R 1.250 GS (US$ 18 mil na vers\u00e3o standard e US$ 20.300 na Adventure), Ducati Multistrada (US$ 20 mil na vers\u00e3o V4 e US$ 22 mil na Enduro), e KTM 1.290 Super Adventure (US$ 18.600 nas vers\u00f5es S e R). Apenas a Triumph Tiger 1.200 b\u00e1sica, a R, \u00e9 mais barata (US$ 16.500) – mas a XRx, mais completinha, j\u00e1 vai a US$ 18.900.<\/p>\n\n\n\n

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O motor \u00e9 novo: chama-se Revolution, tem 1.250 cm\u00b3 e rende 145 cv de pot\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ou seja, o pre\u00e7o da “made in america” ser\u00e1 o mais baixo entre as big trails com algum recheio de equipamentos e recursos eletr\u00f4nicos. Essa \u00e9 a aposta da Harley-Davidson, embora a marca passe por profundas mudan\u00e7as em sua estrat\u00e9gia de neg\u00f3cios para tentar se tornar uma marca “premium” – daquelas com pre\u00e7os exorbitantes, voltadas para um p\u00fablico abonado disposto at\u00e9 a esperar pela entrega de uma moto. A Pan America, pelo visto, vai ficar fora dessa jogada.<\/p>\n\n\n\n

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Para horror dos harleyros mais conservadores, a secund\u00e1ria \u00e9 por corrente, e n\u00e3o por correia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Harley-Davidson promete anunciar as novidades para sua linha 2021 no pr\u00f3ximo dia 19 de janeiro e, no m\u00eas seguinte, em 22 de fevereiro, far\u00e1 o lan\u00e7amento oficial da Pan America. Al\u00e9m de ser a primeira big trail, da Harley, a Pan America estreia um novo motor, o Revolution V2 de 1.250 cm\u00b3, 145 cv pot\u00eancia e 12,4 kgf.m de torque.<\/p>\n\n\n\n

Para horror dos harleyros mais conservadores, a transmiss\u00e3o secund\u00e1ria ser\u00e1 por corrente, e n\u00e3o por correia como nas outras motos da marca. J\u00e1 o painel ter\u00e1 uma tela de TFT, como mandam os tempos atuais. Aguardamos ansiosamente!<\/p>\n\n\n\n

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Como mandam os tempos atuais, o painel ser\u00e1 uma moderna tela de TFT<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Valor indica que, apesar de querer ser marca “premium”, a Harley aposta no pre\u00e7o mais baixo para enfrentar as rivais<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":725329,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-725314","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=725314"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725314\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":874950,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725314\/revisions\/874950"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/725329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=725314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=725314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=725314"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=725314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}