{"id":725732,"date":"2021-01-20T17:59:48","date_gmt":"2021-01-20T20:59:48","guid":{"rendered":"\/?p=725732"},"modified":"2026-09-14T16:05:19","modified_gmt":"2026-09-14T19:05:19","slug":"abrir-janelas-do-carro-reduz-risco-de-covid-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/abrir-janelas-do-carro-reduz-risco-de-covid-19\/","title":{"rendered":"Abrir janelas do carro reduz risco de covid-19"},"content":{"rendered":"\n

A pandemia da covid-19 j\u00e1 dura quase um ano no Brasil e todo mundo j\u00e1 est\u00e1 conhece as regras mais b\u00e1sicas para evitar o cont\u00e1gio do novo coronav\u00edrus: manter o distanciamento social, usar a m\u00e1scara de maneira adequada, desinfetar as superf\u00edcies de contato com \u00e1lcool em gel e lavar as m\u00e3os com frequ\u00eancia, principalmente antes de tocar no rosto e nos olhos.<\/p>\n\n\n\n

Mas h\u00e1 um estudo da Universidade de Brown, nos Estados Unidos, revelou que existem medidas que reduzem o risco de cont\u00e1gio da covid-19 ao viajar de carro, caso haja a necessidade de viajar acompanhado.<\/p>\n\n\n\n

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A partir de complexas simula\u00e7\u00f5es computadorizadas de din\u00e2mica de fluidos, os pesquisadores Varghese Mathai, Asimanshu Das, Jeffrey Bailey e Kenneth Breuer estudaram como os aeross\u00f3is (que podem estar contaminados com o v\u00edrus) que expelimos enquanto respiramos se movimentam dentro da cabine de um carro, bem como esses fluxos variam com as combina\u00e7\u00f5es de janelas abertas ou fechadas durante o trajeto.<\/p>\n\n\n\n

O estudo revelou que, para dispersar esses aeross\u00f3is com maior efici\u00eancia, tudo depende de quais janelas devem ser abertas e em quais lugares os passageiros se sentam.<\/p>\n\n\n\n

Um Toyota Prius foi usado nas simula\u00e7\u00f5es, mas os resultados se aplicam tamb\u00e9m a ve\u00edculos do mesmo tamanho e tipo de carroceria (sed\u00e3). Em SUVs, picapes, vans ou carros menores, o estudo n\u00e3o apontou a mesma efici\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

\"Thumbnail
Toyota Prius foi usado nas simula\u00e7\u00f5es realizadas pela Universidade de Brown, nos Estados Unidos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na simula\u00e7\u00e3o, os ocupantes estavam sentados na diagonal (motorista do lado esquerdo e passageiro no lado direito do banco traseiro), como \u00e9 o caso na maioria das viagens de t\u00e1xi ou carros de aplicativos.<\/p>\n\n\n\n

Os pesquisadores descobriram que, ao abrir as janelas opostas a cada ocupante, cria-se um fluxo de ar que pode reduzir drasticamente a quantidade de aeross\u00f3is dentro da cabine do ve\u00edculo. Nesse caso, foram abertas as janelas dianteira do lado direito e a traseira do lado esquerdo.<\/p>\n\n\n\n

O estudo aponta que basta abrir as janelas at\u00e9 a metade para que o fluxo de ar que vem de fora entre na cabine e expulse os aeross\u00f3is. Tamb\u00e9m foi detectado que a velocidade do carro tamb\u00e9m desempenha um papel fundamental, j\u00e1 que quase n\u00e3o h\u00e1 fluxo de ar no interior quando o ve\u00edculo est\u00e1 rodando devagar.<\/p>\n\n\n\n

De qualquer modo, a pesquisa destaca a necessidade de manter a ventila\u00e7\u00e3o no interior do carro, principalmente em ve\u00edculos compartilhados, mas tamb\u00e9m refor\u00e7a a import\u00e2ncia dos procedimentos de higiene e distanciamento social para conter a dissemina\u00e7\u00e3o da covid-19 .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estudo realizado nos Estados Unidos mostra quais vidros manter abertos para minimizar possibilidade de cont\u00e1gio<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":725733,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-725732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=725732"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":874900,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725732\/revisions\/874900"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/725733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=725732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=725732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=725732"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=725732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}