{"id":725797,"date":"2021-01-21T19:36:43","date_gmt":"2021-01-21T22:36:43","guid":{"rendered":"\/?p=725797"},"modified":"2026-09-14T16:04:46","modified_gmt":"2026-09-14T19:04:46","slug":"discovery-sport-e-evoque-chegam-a-linha-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/discovery-sport-e-evoque-chegam-a-linha-2021\/","title":{"rendered":"Discovery Sport e Evoque chegam \u00e0 linha 2021"},"content":{"rendered":"\n

Temos novidades para os f\u00e3s da Land Rover e dos modelos Discovery Sport e Evoque. A linha 2021 da dupla de utilit\u00e1rios acaba de chegar \u00e0s concession\u00e1rias com atualiza\u00e7\u00f5es importantes e maior lista de equipamentos, embora sem mudan\u00e7as visuais. Os pre\u00e7os come\u00e7am em R$ 280.950 e R$ 357.950, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Discovery Sport e Evoque s\u00e3o simplesmente os modelos mais vendidos – e importantes – para a marca em nosso pa\u00eds. O Discovery a partir de agora tamb\u00e9m traz uma nova motoriza\u00e7\u00e3o turbodiesel, a D200, de 199 cv e 43 kgf.m de torque. Por fora, passa a oferecer uma nova cor prata; por dentro, um novo volante revestido em couro com design esportivo e minimalista.<\/p>\n\n\n\n

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Discovery Sport e Evoque: os SUVs mais importantes!<\/h2>\n\n\n\n

Enquanto isso, o novo Evoque chega \u00e0 linha 2021 “mais refinado”, nas palavras da empresa – s\u00e3o cinco novas cores exteriores (Cinza Nolita, Azul Portofino, Bronze Lantau, Cinza Carpathian e Prata Silicon, sendo que estas duas \u00faltimas s\u00e3o de uma paleta especial met\u00e1lica).<\/p>\n\n\n\n

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A Range Rover Evoque tem capacidade de imers\u00e3o de 57 cent\u00edmetros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No interior, tamb\u00e9m recebe um novo volante revestido em couro, com bot\u00f5es de intera\u00e7\u00e3o conectados ao painel de instrumentos digital e ao sistema de controle de cruzeiro.<\/p>\n\n\n\n

Para os bancos, foram introduzidas novas op\u00e7\u00f5es de revestimentos – entre as quais o couro Windsor e o revestimento premium sustent\u00e1vel da grife Kvradat.<\/p>\n\n\n\n

Nova central multim\u00eddia<\/h2>\n\n\n\n

Ambos passam a contar com um novo sistema de entretenimento da empresa, chamado Pivi Pro. Com as atualiza\u00e7\u00f5es online, o motorista possa receber sempre as \u00faltimas mudan\u00e7as em mapas, aplicativos e funcionalidades do ve\u00edculo, sem necessidade de visitar uma concession\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da central in\u00e9dita, a dupla de SUVs tamb\u00e9m passa a oferecer c\u00e2meras 360\u00ba e a j\u00e1 conhecida fun\u00e7\u00e3o do Cap\u00f4 Transparente (de um sistema chamado “ClearSight Ground View”), comandado por c\u00e2meras inteligentes, que permite ao motorista visualizar o terreno a sua frente abaixo do cap\u00f4, como o Discovery “grand\u00e3o” j\u00e1 conseguia fazer.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, os dois modelos tamb\u00e9m passam a incorporar um sensor de profundidade, que consegue monitorar a profundidade da \u00e1gua que o carro percorre, algo bem \u00fatil para travessia de rios e at\u00e9 de alagamentos. O Discovery Sport consegue imergi at\u00e9 60 cm de \u00e1gua, enquanto o Range Rover Evoque tem capacidade de imers\u00e3o de 53 cm.<\/p>\n\n\n\n

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Evoque e Discovery s\u00e3o equipadas com sistema que permite ao motorista visualizar o terreno abaixo do cap\u00f4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vers\u00f5es e motores<\/h2>\n\n\n\n

O Discovery Sport, feito na f\u00e1brica da Jaguar Land Rover em Itatiaia (RJ), ter\u00e1 tr\u00eas vers\u00f5es dispon\u00edveis: S, SE e R-Dynamic SE, todas com duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o, o novo motor turbodiesel D200 e o P250 flex (de 250 cv e 37,2 kgf.m de torque com etanol ou gasolina). Todas as vers\u00f5es oferecem op\u00e7\u00e3o de sete lugares.<\/p>\n\n\n\n

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O Discovery Sport tem capacidade de imers\u00e3o de at\u00e9 60 cm<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

S\u00f3 os pre\u00e7os da vers\u00e3o S, de entrada, foram revelados: R$ 280.950 na configura\u00e7\u00e3o P250 flex e R$ 289.650 na D200.<\/p>\n\n\n\n

O Range Rover Evoque, por sua vez, passa a ser ofertado em vers\u00e3o \u00fanica no Brasil, a R-Dynamic SE, somente com o motor P250 flex – portanto a configura\u00e7\u00e3o P300, por ora, deixa de vir para c\u00e1. O pre\u00e7o parte de R$ 357.950. Em qualquer configura\u00e7\u00e3o de vers\u00e3o ou motor, ambos os carros s\u00e3o equipados com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove marchas e sistema de tra\u00e7\u00e3o 4×4 inteligente.<\/p>\n\n\n\n

Andamos com o Evoque mais caro, veja!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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