Para tal, a empresa diz que vai intensificar as inova\u00e7\u00f5es em tecnologias de eletrifica\u00e7\u00e3o e de produ\u00e7\u00e3o. O projeto inclui inova\u00e7\u00f5es em baterias (inclusive de estado s\u00f3lido), desenvolvimento de um ecossistema de baterias (com pr\u00e9dios em uma infraestrutura de gera\u00e7\u00e3o de energia), inova\u00e7\u00f5es nos processos de manufatura e maior efici\u00eancia em materiais e energia.<\/p>\n\n\n\n
No Brasil<\/h2>\n\n\n\n
Atualmente, a montadora japonesa tem o que \u00e9 considerado o el\u00e9trico mais popular do mundo, o Leaf, que j\u00e1 anotou mais de 500 mil unidades vendidas em todo o planeta. A Nissan tamb\u00e9m tem tecnologias como o e-Power – sistema h\u00edbrido em que o motor a combust\u00e3o abastece o el\u00e9trico que movimenta o carro.<\/p>\n\n\n\n Quer um carro el\u00e9trico ou h\u00edbrido? Veja em nosso acervo exclusivo<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, desde 2015 a marca trabalha na vers\u00e3o el\u00e9trica da van NV200 com conjunto que usa motor a hidrog\u00eanio cujas c\u00e9lulas de combust\u00edvel s\u00e3o alimentadas por um propulsor a etanol. O ve\u00edculo come\u00e7ou a ser desenvolvido no Brasil e agora est\u00e1 no Jap\u00e3o em testes – com a participa\u00e7\u00e3o de engenheiros brasileiros.<\/p>\n\n\n\n Por aqui, a marca vende o Leaf com pre\u00e7os a partir de R$ 239.900. O hatch acaba de atingir a marca de 150 unidades emplacadas no Brasil e j\u00e1 responde por 20% de participa\u00e7\u00e3o no segmento de ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos. A Nissan brasileira desenvolve tamb\u00e9m uma vers\u00e3o e-Power para o Kicks e estuda importar o novo X-Trail<\/strong><\/a> em variante h\u00edbrida, por\u00e9m o d\u00f3lar n\u00e3o colabora no momento.<\/p>\n\n\n\n![\"Nissan](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/24105229\/Nissan-LEAF.jpg\")