{"id":726133,"date":"2021-01-30T19:14:02","date_gmt":"2021-01-30T22:14:02","guid":{"rendered":"\/?p=726133"},"modified":"2026-09-14T16:01:50","modified_gmt":"2026-09-14T19:01:50","slug":"lotus-aposentara-elise-exige-e-evora-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lotus-aposentara-elise-exige-e-evora-este-ano\/","title":{"rendered":"Lotus aposentar\u00e1 Elise, Exige e Evora este ano"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Lotus anunciou que aposentar\u00e1 a sua linha atual de esportivos para renovar o seu portf\u00f3lio com novos e in\u00e9ditos carros. Com isso, os elogiados modelos Elise, Evora e Exige sair\u00e3o de linha at\u00e9 o final deste ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A marca investir\u00e1 o equivalente a R$ 700 milh\u00f5es em duas f\u00e1bricas na Inglaterra para ampliar a sua capacidade de produ\u00e7\u00e3o. Segundo o comunicado, 250 engenheiros ser\u00e3o contratados para trabalhar em um novo centro de pesquisa e desenvolvimento, que ainda ser\u00e1 inaugurado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O plano de expans\u00e3o da Lotus apostar\u00e1 em esportivos eletrificados. A marca mostrou recentemente o hipercarro Evija, movido por quatro motores el\u00e9tricos, que fornecem absurdos 1.970 cv de pot\u00eancia. Estima-se que o modelo seja capaz de acelerar de 0 a 300 km\/h em menos de 9 segundos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-726342\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"589\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29183310\/thumbnail_Lotus-Evija.jpg\" alt=\"Thumbnail Lotus Evija\" class=\"wp-image-726342\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29183310\/thumbnail_Lotus-Evija.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29183310\/thumbnail_Lotus-Evija-300x173.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29183310\/thumbnail_Lotus-Evija-150x86.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29183310\/thumbnail_Lotus-Evija-768x442.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lotus Evija \u00e9 movido por quatro motores el\u00e9tricos, que alcan\u00e7am absurdos 1.970 cv de pot\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m do Evija, a Lotus tamb\u00e9m pretende lan\u00e7ar ainda em 2021 o modelo que vem sendo chamado de Type 131. O novo carro ficaria posicionado acima do Evora, e pode ressuscitar o nome do aclamado Esprit, produzido entre 1976 e 2004<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Type 131 ser\u00e1 feito a partir de uma vers\u00e3o atualizada da estrutura de alum\u00ednio usada nos modelos Elise, Exige e Evora. Rumores da imprensa estrangeira apostam que a novidade combinar\u00e1 o motor 3.5 V6 fornecido pela Toyota com um propulsor el\u00e9trico para entregar pot\u00eancia na casa dos 500 cv.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aposentadoria merecida<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os Lotus Elise, Exige e Evora completar\u00e3o cerca de 55 mil unidades produzidas desde 1995. H\u00e1 25 anos, <strong>o Elise<\/strong> impressionava o mundo com solu\u00e7\u00f5es inovadoras para a \u00e9poca, como estrutura de alum\u00ednio e carroceria com materiais comp\u00f3sitos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-726346\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"663\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29184106\/thumbnail_Lotus-Elise_SC-2008-1024-05.jpg\" alt=\"Thumbnail Lotus Elise Sc 2008 1024 05\" class=\"wp-image-726346\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29184106\/thumbnail_Lotus-Elise_SC-2008-1024-05.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29184106\/thumbnail_Lotus-Elise_SC-2008-1024-05-300x194.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29184106\/thumbnail_Lotus-Elise_SC-2008-1024-05-150x97.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29184106\/thumbnail_Lotus-Elise_SC-2008-1024-05-768x497.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O Lotus Elise foi lan\u00e7ado h\u00e1 25 anos e impressionava o mundo com solu\u00e7\u00f5es inovadoras para a \u00e9poca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2000 a Lotus apresentava <strong>o Exige<\/strong>. O cup\u00ea trazia t\u00e9cnicas construtivas ainda mais refinadas, com a vantagem de proporcionar desempenho e conforto de rodagem superiores ao do Elise. Sua vers\u00e3o mais potente, a Exige Cup, extrai nada menos que 425 cv de pot\u00eancia do motor 3.5 V6 de origem Toyota.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-726347\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"530\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29184221\/thumbnail_Lotus-Exige.jpg\" alt=\"Thumbnail Lotus Exige\" class=\"wp-image-726347\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29184221\/thumbnail_Lotus-Exige.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29184221\/thumbnail_Lotus-Exige-300x155.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29184221\/thumbnail_Lotus-Exige-150x78.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29184221\/thumbnail_Lotus-Exige-768x398.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A vers\u00e3o mais potente do Exige Cup extrai 425 cv de pot\u00eancia do motor 3.5 V6<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 <strong>o Evora<\/strong> \u00e9 o mais recente da linha atual da Lotus. O esportivo estreou em 2008 como o mais r\u00e1pido modelo de rua da marca inglesa. Na configura\u00e7\u00e3o GT 430, o Evora pode alcan\u00e7ar os 315 km\/h de velocidade m\u00e1xima. A vers\u00e3o GTE de 438 cv chegou a conquistar o p\u00f3dio nas 24 Horas de Le Mans.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-726348\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"467\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29184416\/thumbnail_Lotus-Evora_GT-2020.jpg\" alt=\"Thumbnail Lotus Evora Gt 2020\" class=\"wp-image-726348\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29184416\/thumbnail_Lotus-Evora_GT-2020.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29184416\/thumbnail_Lotus-Evora_GT-2020-300x137.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29184416\/thumbnail_Lotus-Evora_GT-2020-150x68.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29184416\/thumbnail_Lotus-Evora_GT-2020-768x350.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O Evora estreou em 2008 como o mais r\u00e1pido modelo de rua da marca inglesa<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marca investir\u00e1 o equivalente a R$ 700 milh\u00f5es em duas f\u00e1bricas na Inglaterra, com foco em esportivos eletrificados<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":726341,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-726133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/726133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=726133"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/726133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":874829,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/726133\/revisions\/874829"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/726341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=726133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=726133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=726133"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=726133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}