{"id":726317,"date":"2022-02-01T19:59:23","date_gmt":"2022-02-01T22:59:23","guid":{"rendered":"\/?p=726317"},"modified":"2026-09-14T13:30:13","modified_gmt":"2026-09-14T16:30:13","slug":"lamborghini-urus-vs-audi-rs-q8-duelo-de-monstros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/lamborghini-urus-vs-audi-rs-q8-duelo-de-monstros","title":{"rendered":"Lamborghini Urus vs Audi RS Q8: duelo de monstros!"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoje vamos colocar lado a lado dois carros que s\u00e3o constru\u00eddos juntos, inclusive sobre a <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/graxa\/plataforma-modular-o-que-e-e-quais-as-principais\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>mesma plataforma<\/strong><\/a> (conhecida como MLB Evo), mas que t\u00eam status diferentes: <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/lamborghini\/urus\/2022\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Lamborghini Urus<\/strong><\/a> vs <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/audi\/rs-q8\/2022\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Audi RS Q8<\/strong><\/a>. O primeiro cobra mais de R$ 3 milh\u00f5es s\u00f3 por oferecer a ins\u00edgnia exclusiva da marca italiana. O segundo tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 barato (R$ 1.129.990), mas custa menos de metade e tem conte\u00fado parecido. Qual voc\u00ea levaria?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para este duelo, vamos elencar pontos importantes em carros dessa categoria, como pre\u00e7o; pot\u00eancia e <strong>for\u00e7a do motor<\/strong>; peso e consumo; desempenho; tecnologias e espa\u00e7o interno. Mesmo assim, j\u00e1 d\u00e1 para garantir: o carro que &#8220;perder&#8221; esse duelo, ainda assim, ser\u00e1 uma das melhores compras da sua vida! E repetimos: n\u00e3o vamos dizer o melhor e o pior, s\u00f3 dissecar cada um para que voc\u00ea pense bem antes de fazer o pix.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Quer um Urus ou um RS Q8? Confira ofertas na Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lamborghini Urus vs Audi RS Q8<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pre\u00e7o<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como j\u00e1 falamos, o <strong>Audi<\/strong> sai na frente por custar menos da metade que o SUV da Lamborghini, ainda que n\u00e3o seja barato. Falamos de carros de R$ 1,2 milh\u00e3o e de mais de R$ 3 milh\u00f5es, respectivamente. O valor mais alto do modelo italiano, obviamente, \u00e9 um reflexo do <strong>status<\/strong> que um carro da Lamborghini carrega, assim como outros ve\u00edculos esportivos de sua linha.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-726321 size-foto_wide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29161004\/Lamborghini-Urs-vs-Audi-RS-Q8.jpg\" alt=\"Lamborghini Urus vs Audi RS Q8\" class=\"wp-image-726321\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29161004\/Lamborghini-Urs-vs-Audi-RS-Q8.jpg 1900w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29161004\/Lamborghini-Urs-vs-Audi-RS-Q8-300x95.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29161004\/Lamborghini-Urs-vs-Audi-RS-Q8-1024x323.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29161004\/Lamborghini-Urs-vs-Audi-RS-Q8-150x47.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29161004\/Lamborghini-Urs-vs-Audi-RS-Q8-768x243.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/29161004\/Lamborghini-Urs-vs-Audi-RS-Q8-1536x485.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1900px) 100vw, 1900px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lamborghini Urus vs Audi RS Q8: qual desses dois SUVs grandes merece sua garagem?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Motor e c\u00e2mbio<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesse quesito, a disputa \u00e9 acirrada, j\u00e1 que os dois SUVs utilizam exatamente o mesmo conjunto: um <strong>motor V8 biturbo<\/strong> com inje\u00e7\u00e3o direta de gasolina e comando de v\u00e1lvulas duplo no cabe\u00e7ote. S\u00e3o 600 cv de pot\u00eancia e 81,6 kgf.m de torque no Audi RS Q8; e 650 cv e 86,7 kgf.m no Lamborghini Urus. Nos dois carros, o c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico de oito marchas e a <strong>tra\u00e7\u00e3o \u00e9 integral<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que explica essa diferen\u00e7a de pot\u00eancia e for\u00e7a? S\u00e3o v\u00e1rios motivos, como a taxa de compress\u00e3o diferente de um para o outro (a do RS Q8 \u00e9 maior), mas \u00e9 importante lembrar que o Audi tem um sistema h\u00edbrido leve que resulta em um (lev\u00edssimo) ganho no consumo de combust\u00edvel. Como se consumo fizesse diferen\u00e7a para voc\u00ea, n\u00e9?<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Peso e consumo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e3o dois brutamontes de 2.200 kg (Urus) e 2.315 kg (RS Q8) que, como dissemos acima, usam motor V8 biturbo, portanto n\u00e3o espere por milagres. O <strong>Lamborghini<\/strong>, de acordo com o Inmetro, consegue fazer 5,2 km\/l na cidade e 6,8 km\/l na estrada; j\u00e1 o <strong>SUV da Audi<\/strong> responde com n\u00fameros &#8220;melhores&#8221;, apesar de ser mais pesado: 5,5 km\/l na cidade e 7 km\/l na estrada. Na pr\u00e1tica, o conjunto h\u00edbrido ajuda nesse sentido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso tamb\u00e9m se reflete na <strong>autonomia m\u00e1xima<\/strong> (medida com o tanque cheio na estrada): o Urus consegue rodar at\u00e9 578 quil\u00f4metros (tanque de 85 litros), enquanto o RS Q8 pode chegar a 595 quil\u00f4metros (tanque com a mesma medida).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/E4-vJZ2F9qY\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Audi Q8 \u00e9 o SUV para quem quer esbanjar e acelerar\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"E4-vJZ2F9qY\" data-title=\"Audi Q8 \u00e9 o SUV para quem quer esbanjar e acelerar\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Desempenho<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hora de ver o que interessa: o quanto esses carros aceleram. Vamos aos n\u00fameros oficiais: o Urus faz de <strong>0 a 100 km\/h<\/strong> em 3,6 segundos e consegue atingir 305 km\/h de <strong>velocidade m\u00e1xima;<\/strong> o Audi RS Q8 responde com acelera\u00e7\u00e3o at\u00e9 os 100 km\/h em 3,8 segundos e m\u00e1xima de 250 km\/h, que \u00e9 limitada eletronicamente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tecnologias<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por dentro, voc\u00ea j\u00e1 sabe, temos o m\u00e1ximo de <strong>luxo e tecnologia<\/strong> que podemos esperar de um carro da Lamborghini e da Audi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como destaque do lado do <strong>Urus<\/strong>, lembramos do sistema de vetoriza\u00e7\u00e3o de torque; das quatro zonas de ar-condicionado; dos assistentes de condu\u00e7\u00e3o semi-aut\u00f4nomos (alerta de mudan\u00e7a de faixa, sistema de vis\u00e3o noturna e frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia) e at\u00e9 do porta-luvas refrigerado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>Audi RS Q8<\/strong> tamb\u00e9m traz diversos mimos luxuosos, como os mesmos itens de condu\u00e7\u00e3o semi-aut\u00f4noma do Urus; sistema de vetoriza\u00e7\u00e3o de torque; indicador de fadiga; teto panor\u00e2mico; head-up display; controle de largada e carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na compara\u00e7\u00e3o do cat\u00e1logo de um com o outro, uma das \u00fanicas diferen\u00e7as est\u00e1 no tamanho das rodas, que no Urus s\u00e3o de 21 polegadas, enquanto no RS Q8 s\u00e3o aro 22&#8243;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-715700\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/25094600\/lamborghini_urus_LM002.jpg\" alt=\"Lamborghini Urus e o LM002\" class=\"wp-image-715700\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/25094600\/lamborghini_urus_LM002.jpg 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/25094600\/lamborghini_urus_LM002-150x113.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/25094600\/lamborghini_urus_LM002-300x225.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/25094600\/lamborghini_urus_LM002-768x576.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/25094600\/lamborghini_urus_LM002-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lamborghini Urus, o SUV salvador da marca, ao lado do LM002, primeiro utilit\u00e1rio da empresa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tamanho<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para terminar o duelo, vamos falar do tamanho dos carros. Come\u00e7amos com o Lamborghini Urus, que tem 5,11 m de <strong>comprimento<\/strong> e 3 m de dist\u00e2ncia entre-eixos, com 616 litros de volume no <strong>porta-malas<\/strong>. O Audi responde com 5,01 m (portanto ele \u00e9 10 cm menor), 2,99 m de entre-eixos e <strong>bagageiro<\/strong> com 605 litros de capacidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como dissemos no in\u00edcio, este duelo n\u00e3o tem como objetivo eleger um vencedor, mas mostrar que os &#8220;primos&#8221; s\u00e3o dois monstros extremamente parecidos e luxuosos sobre quatro rodas. O <strong>Lamborghini<\/strong> \u00e9 um pouco maior, mais forte e r\u00e1pido, mas cobra mais que o dobro por essa diferen\u00e7a, que \u00e9 m\u00ednima.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>Audi<\/strong>, por sua vez, custa menos da metade do pre\u00e7o que seu &#8220;parente&#8221; e atinge n\u00fameros de desempenho quase t\u00e3o impressionantes, al\u00e9m de conseguir ser relativamente mais econ\u00f4mico. Independentemente de qual deles voc\u00ea tiver, a divers\u00e3o vai ser a mesma.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-681268\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"944\" height=\"629\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/12171529\/img_944x6292018_04_11_11_54_35_97066.jpg\" alt=\"Lamborghini Urus\" class=\"wp-image-681268\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/12171529\/img_944x6292018_04_11_11_54_35_97066.jpg 944w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/12171529\/img_944x6292018_04_11_11_54_35_97066-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 944px) 100vw, 944px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lamborghini Urus \u00e9 um monstro e consegue acelerar mais que muitos superesportivos<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Colocamos lado a lado de forma virtual os &#8220;primos&#8221; que s\u00e3o feitos sobre a mesma plataforma, mas t\u00eam status diferentes<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":726321,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[443],"brand":[730,758],"class_list":["post-726317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparativos","tag-avaliacao","brand-audi","brand-lamborghini"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/726317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=726317"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/726317\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872284,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/726317\/revisions\/872284"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/726321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=726317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=726317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=726317"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=726317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}