{"id":726323,"date":"2021-01-30T10:01:51","date_gmt":"2021-01-30T13:01:51","guid":{"rendered":"\/?p=726323"},"modified":"2026-09-14T16:01:45","modified_gmt":"2026-09-14T19:01:45","slug":"fabricas-de-motocicletas-como-tudo-comecou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/fabricas-de-motocicletas-como-tudo-comecou","title":{"rendered":"F\u00e1bricas de motocicletas: como tudo come\u00e7ou"},"content":{"rendered":"\n

Pouca gente sabe, mas muitos fabricas de motocicletas – e v\u00e1rias marcas de autom\u00f3veis – come\u00e7aram a “vida” em neg\u00f3cios nada ligados aos ve\u00edculos de duas rodas. Aqui no WM1 j\u00e1 contamos a hist\u00f3ria de alguns pioneiros da ind\u00fastria automotiva<\/a><\/strong>. Agora vamos falar sobre o in\u00edcio do mercado sobre duas rodas.<\/p>\n\n\n\n

Quer uma moto? Tem v\u00e1rias ofertas no estoque da Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Em alguns casos, a produ\u00e7\u00e3o de motos surgiu como um neg\u00f3cio secund\u00e1rio, e s\u00f3 depois virou sua principal atividade. J\u00e1 outras marcas nasceram mesmo para produzir motocicletas. Confira em nossa lista de hoje como come\u00e7aram alguns dos principais fabricantes de motocicletas do mundo:<\/p>\n\n\n\n

O in\u00edcio das f\u00e1bricas de motocicletas<\/h2>\n\n\n\n

Honda<\/h3>\n\n\n\n
\"1.
A Honda Dream-D, primeira motocicleta da marca, nasceu em 1949<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A hist\u00f3ria da marca come\u00e7ou na cidade de Hamamatsu, no Jap\u00e3o, em 1946, quando Soichiro Honda fundou a Honda Technical Research Institute – um instituto de pesquisas. Com o fim da 2\u00aa Guerra Mundial e a necessidade, no Jap\u00e3o, de ve\u00edculos de transporte baratos e econ\u00f4micos, Honda comprou um lote de motores usados para geradores e os adaptou em bicicletas. Surgia, assim, o primeiro ciclomotor Honda, com motor de 90 cm\u00b3, chamado de “A”. Apelidado de “Chamin\u00e9” devido \u00e0 fuma\u00e7a que soltava, fez sucesso. Isso levou Soichiro Honda a come\u00e7ar a projetar sua primeira motocicleta. Em 1948, ele fundou a Honda Motor Company. E, em 1949, nasceu a lindinha Dream-D, a primeira motocicleta Honda.<\/p>\n\n\n\n

Yamaha<\/h3>\n\n\n\n
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Yamaha YA-1 Red Dragonfly levou dois anos de desenvolvimento e foi lan\u00e7ada em 1955<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fundada por Torakusu Yamaha tamb\u00e9m em Hamamatsu, a marca nasceu em 1887 como fabricante de pianos e \u00f3rg\u00e3os. Originalmente seu nome era Nippon Gakki Company Limited. Em 1953, j\u00e1 sob a chefia de Genichi Kawakami, a marca come\u00e7ou a desenvolver sua primeira moto, a YA-1 Red Dragonfly. A motocicleta viria a ficar pronta em 1955 e, com o sucesso das vendas, nasceu a Yamaha Motor Corporation, que incorporou a Nippon Gakki. A Red Dragonfly ganhou uma r\u00e9plica brasileira<\/a><\/strong> no ano passado, quando a Yamaha comemorou 50 anos de Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Kawasaki<\/h3>\n\n\n\n
\"3.
A Kawasaki s\u00f3 criou sua primeira moto em 1962: foi a B8<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 outra das f\u00e1bricas de motocicletas japonesa que come\u00e7ou bem longe das duas rodas: em 1878, Shozo Kawasaki ergueu um estaleiro para construir navios de a\u00e7o transoce\u00e2nicos. A empresa come\u00e7ou a dar certo e buscou a diversidade. Passou a fabricar tamb\u00e9m trens e pe\u00e7as para autom\u00f3veis e at\u00e9 avi\u00f5es. A ideia de produzir motocicletas surgiu em 1955 e o primeiro modelo Kawasaki feito em s\u00e9rie foi a B8, vendido entre 1962 e 1965.<\/p>\n\n\n\n

Suzuki<\/h3>\n\n\n\n
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A Suzuki come\u00e7ou nas duas rodas com esta bicicleta motorizada. Chamava-se “Power Free”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Michio Suzuki fundou a Suzuki Loom Works em 1909 numa pequena vila do litoral japon\u00eas. A empresa fabricava enormes teares para a ind\u00fastria de seda. Eram m\u00e1quinas complexas, que tinham a capacidade de transformar fios em tecido, e isso revolucionou a ind\u00fastria t\u00eaxtil. E assim foi durante mais de 30 anos, at\u00e9 que, em 1937, a marca resolveu produzir autom\u00f3veis. Veio a 2\u00aa Guerra Mundial e, em 1952, j\u00e1 depois do fim do conflito, os japoneses buscavam um meio de transporte pessoal, pr\u00e1tico, barato e seguro. Mais uma das f\u00e1bricas de motocicletas que surgiu da necessidade p\u00f3s-guerra. A\u00ed a Suzuki fez uma bicicleta motorizada, a \u201cPower Free\u201d. Assim nasceu a Suzuki Motor Corporation, que dois anos depois, em 1954, j\u00e1 produzia cerca de seis mil motocicletas por m\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

Ducati<\/h3>\n\n\n\n
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Hoje famosa por suas superesportivas, a Ducati come\u00e7ou com a motoneta Cruiser 175<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hoje fabricante de algumas das mais belas motocicletas do mundo, a Ducati nasceu em 1926, quando a fam\u00edlia hom\u00f4nima associou-se a investidores bolonheses para fundar a Societ\u00e0 Radio Brevetti Ducati – para produzir componentes para as transmiss\u00f5es de r\u00e1dio, ancorados nas patentes de Adriano Ducati. Em 1935, a empresa se mudou para o centro de Bolonha e logo abriu filiais em cidades como Londres, Paris, Nova Iorque, Sydney e Caracas. Assim como aconteceu com outras marcas, a produ\u00e7\u00e3o de motos veio com o fim da 2\u00aa Guerra Mundial. Em setembro de 1946, a marca exibiu na feira de Mil\u00e3o um motor para bicicletas, o Cucciolo. Logo o Cucciolo virou uma pequena motoneta e algum tempo depois, em 1952, a Ducati lan\u00e7ou seu primeiro modelo completo: a Cruiser 175 cc.<\/p>\n\n\n\n

Harley-Davidson<\/h3>\n\n\n\n
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A bela Silent Gray foi a primeira motocicleta da Harley-Davidson<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Essa talvez seja a mais conhecida hist\u00f3ria de uma marca de motocicletas no mundo – at\u00e9 j\u00e1 virou filme e s\u00e9rie. Mas sempre vale a pena recont\u00e1-la. Em 1903, em Milwaukee, no Wisconsin, Estados Unidos, Arthur Davidson e William S. Harley resolveram instalar um motor num quadro de bicicleta, para poder se locomover mais rapidamente e mais comodamente nas subidas. Aos trancos e barrancos e com a ajuda de Walter Davidson e William A. Davidson nos neg\u00f3cios, criaram, em 1907, a lend\u00e1ria Silent Gray Fellow, a primeira Harley-Davidson da hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Indian Motorcycle<\/h3>\n\n\n\n
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A Indian tamb\u00e9m come\u00e7ou com bicicletas motorizadas. Esta foi a primeira desenvolvida pela marca americana<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O americano George M. Hendee fundou, em 1897, a f\u00e1brica de bicicletas Hendee Manufacturing Company. De l\u00e1 sa\u00edam modelos batizados de Silver King, Silver Queen e American Indian. Depois de algum tempo, todas passaram a se chamar simplesmente “Indian”. Em 1901, Hendee contratou Oscar Hedstrom para construir bicicletas com motores movidos a gasolina. Hedstrom desenvolveu o projeto em Middletown, Connecticut, e naquele mesmo ano o mostrou a Hendee em Springfield, Massachusetts. Nascia a Indian Motorcycles.<\/p>\n\n\n\n

Dafra<\/h3>\n\n\n\n
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A street urbana Dafra Speed veio na primeira fornada montada pela Dafra em Manaus, em 2008<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Criada pelo Grupo Itavema, que tem neg\u00f3cios nas \u00e1reas de transporte rodovi\u00e1rio, corretagem de seguros e embalagens pl\u00e1sticas, a Dafra nasceu no Brasil em 2008 com uma estrat\u00e9gia de neg\u00f3cios baseada na montagem, em Manaus, de motocicletas trazidas desmontadas da China e, depois, de Taiwan e da \u00cdndia – o chamado sistema CKD. Em 2011, a Dafra chegou a ser a 3\u00aa marca mais vendida no pa\u00eds, mas infelizmente nos anos seguintes n\u00e3o manteve o mesmo sucesso. Sua f\u00e1brica na capital do Amazonas \u00e9 t\u00e3o grande (170 mil m\u00b2 de terreno com 35 mil m\u00b2 de \u00e1rea constru\u00edda e capacidade para fazer 200 mil motos por ano) que partes dela j\u00e1 foram “alugadas” para que outras f\u00e1bricas de motocicletas, como MV Agusta e BMW, montassem suas motos no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Royal Enfield<\/h3>\n\n\n\n
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Em linha at\u00e9 hoje (claro que bem mudada), a Royal Enfield Bullet surgiu na d\u00e9cada de 30<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Royal Enfield nasceu em 1891, na cidade de Redditch, na Inglaterra, com a proposta de fabricar bicicletas, m\u00e1quinas de costura e pe\u00e7as para rifles. Em 1899 surgiram os primeiros ve\u00edculos com motor – um triciclo e um quadriciclo. Logo depois, vieram as motos. Em meados da d\u00e9cada de 1950, o governo indiano encomendou grandes quantidades de motos \u00e0 Royal Enfield, que ent\u00e3o passou a produzir na cidade indiana de Chennai. Em 1962, a empresa foi vendida na Inglaterra, mas a produ\u00e7\u00e3o continuou na \u00cdndia. Seu maior sucesso \u00e9 a Bullet, que foi lan\u00e7ada em 1930 e est\u00e1 em linha at\u00e9 hoje.<\/p>\n\n\n\n

Triumph<\/h3>\n\n\n\n
\"10.
A primeira Triumph foi a Number One e \u00e9 de 1902. Esta da foto \u00e9 uma evolu\u00e7\u00e3o, de 1904<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A marca brit\u00e2nica nasceu oficialmente em 1902, mas surgiu mesmo na \u00faltima d\u00e9cada do S\u00e9culo 19, ap\u00f3s a ida do alem\u00e3o Siegfried Bettmann para a Inglaterra. O empres\u00e1rio do ramo de m\u00e1quinas de costura resolveu entrar no mercado de bicicletas e deu o nome de Triumph \u00e0s bikes que vendia. A primeira moto saiu da linha de montagem de Coventry justamente em 1902 e foi chamada apenas de “Number One”. Era uma bicicleta com estrutura refor\u00e7ada e motor de combust\u00e3o interna da fabricante belga Minerva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conhe\u00e7a as origens de algumas das principais marcas de motos vendidas no Brasil. Nem todas come\u00e7aram com duas rodas…<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":726324,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[19],"brand":[],"class_list":["post-726323","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos","tag-cultura-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/726323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=726323"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/726323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":874831,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/726323\/revisions\/874831"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/726324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=726323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=726323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=726323"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=726323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}