{"id":726696,"date":"2021-02-07T19:18:37","date_gmt":"2021-02-07T22:18:37","guid":{"rendered":"\/?p=726696"},"modified":"2026-09-15T12:53:21","modified_gmt":"2026-09-15T15:53:21","slug":"motor-v8-dos-hellcat-esta-com-os-dias-contados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/esportivos\/motor-v8-dos-hellcat-esta-com-os-dias-contados\/","title":{"rendered":"Motor V8 dos Hellcat est\u00e1 com os dias contados"},"content":{"rendered":"\n

Not\u00edcia triste para quem gosta de gasolina e adrenalina: o motor V8 6.2 Supercharged que equipa alguns modelos da Dodge com o sobrenome “HellCat”, como o muscle car Challenger, est\u00e1 com os dias contados. Quem afirmou isso foi nada menos que CEO da Dodge, Tim Kuniskis.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o executivo, a ampla ado\u00e7\u00e3o da mobilidade eletrificada no mercado de autom\u00f3veis s\u00f3 pode significar isso. Ainda segundo Kuniskis, “todos os motores V8 devem seguir caminho parecido”. Para quem ama carros e engenharia, a not\u00edcia \u00e9 devastadora.<\/p>\n\n\n\n

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Motor V8 pode sumir do mercado<\/h2>\n\n\n\n

“Os dias do bloco de ferro superalimentado de 6,2 litros est\u00e3o contados”, garantiu o executivo durante uma entrevista, embora n\u00e3o parecesse t\u00e3o preocupado com essa eventual perda. E acrescentou que o desempenho gerado por ve\u00edculos esportivos n\u00e3o estaria condenado.<\/p>\n\n\n\n

O que o CEO da Dodge dizia era que, embora a hist\u00f3ria dos motores V8 com mais de 700 cv possa estar perto do fim, isso acontece n\u00e3o porque os clientes n\u00e3o os desejem, mas por uma raz\u00e3o ambiental e social, completamente fora dos conhecidos regulamentos de emiss\u00f5es norte-americanos e europeus.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o executivo, a rea\u00e7\u00e3o do p\u00fablico ao motor V8 do Challenger Hellcat superou qualquer expectativa que pudesse ter gerado no in\u00edcio do projeto. Ele destacou que, nos \u00faltimos cinco anos, foram vendidos mais de 50 mil unidades, algo impressionante para a pr\u00f3pria FCA quando lembrado que o pre\u00e7o inicial do carro \u00e9 bem alto – perto dos US$ 60 mil (em convers\u00e3o direta, mais de R$ 320 mil).<\/p>\n\n\n\n

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Dodge Challenger Hellcat \u00e9 um leg\u00edtimo muscle car com motor V8 com MUITA for\u00e7a<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Futuro dos esportivos ser\u00e1 eletrificado<\/h3>\n\n\n\n

Pelas declara\u00e7\u00f5es do CEO da Dodge \u00e9 poss\u00edvel deduzir que Kuniskis espera que a eletrifica\u00e7\u00e3o possa substituir o V8 Hellcat, em uma filosofia que ele chama de era “Perfomance 2.0”. Isso j\u00e1 era esperado para acontecer \u00e0 medida que os custos da tecnologia de baterias continuem a cair.<\/p>\n\n\n\n

Por ora, a Dodge n\u00e3o tem nenhum modelo eletrificado \u00e0 venda, mas gra\u00e7as \u00e0 cria\u00e7\u00e3o da Stellantis<\/strong><\/a>, a fus\u00e3o entre FCA e PSA, isso pode mudar rapidamente. O que permitir\u00e1 que a Dodge, como uma das mais de 14 marcas do novo grupo automotivo, se concentre em carros de alto desempenho de estilo americano, mesmo na nova era de EVs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Not\u00edcia triste para os puristas f\u00e3s de gasolina queimando: o CEO da Dodge afirmou que os 6.2 Supercharged devem acabar<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":500502,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[959],"tags":[],"brand":[740],"class_list":["post-726696","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportivos","brand-dodge"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/726696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=726696"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/726696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887838,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/726696\/revisions\/887838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=726696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=726696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=726696"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=726696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}