{"id":727529,"date":"2021-02-19T15:34:09","date_gmt":"2021-02-19T18:34:09","guid":{"rendered":"\/?p=727529"},"modified":"2026-09-15T12:51:33","modified_gmt":"2026-09-15T15:51:33","slug":"comparativo-qual-e-a-melhor-central-multimidia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/comparativo-qual-e-a-melhor-central-multimidia","title":{"rendered":"Comparativo: qual \u00e9 a melhor central multim\u00eddia?"},"content":{"rendered":"\n

N\u00e3o \u00e9 de hoje que o consumidor prima por um sistema multim\u00eddia que v\u00e1 al\u00e9m do b\u00e1sico. Na concession\u00e1ria, vendedores s\u00e3o sabatinados sobre tamanho da tela, responsividade, resolu\u00e7\u00e3o, espelhamento e muitas outras quest\u00f5es que envolvem a tecnologia. Por isso, resolvemos te dar uma for\u00e7a. Respondemos para voc\u00ea qual \u00e9 a melhor central multim\u00eddia – entre as principais marcas do mercado.<\/p>\n\n\n\n

Confira as ofertas de carros 0 km, seminovos e usados da Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Se ficar com alguma d\u00favida sobre algum produto ou quiser tecer suas pr\u00f3prias cr\u00edticas sobre os sistemas, n\u00e3o hesite em escrever nos coment\u00e1rios. Ah! Se puder, diz tamb\u00e9m qual \u00e9 a melhor central multim\u00eddia na sua opini\u00e3o!<\/p>\n\n\n\n

Qual \u00e9 a melhor central multim\u00eddia?<\/h2>\n\n\n\n

7. Toyota Play+<\/h3>\n\n\n\n

A interface do Toyota Play+, presente em modelos como o Yaris e o Corolla, \u00e9 boa e simples. O usu\u00e1rio pega r\u00e1pido todas as manhas da central, que tem o b\u00e1sico: entrada USB, AM\/FM, Bluetooth e conex\u00e3o com Android Auto e Apple CarPlay. Falta, contudo, um qu\u00ea a mais. O sistema apresenta lentid\u00e3o, a tela sens\u00edvel ao toque de 8” n\u00e3o \u00e9 l\u00e1 t\u00e3o sens\u00edvel assim e o pareamento com smartphones n\u00e3o \u00e9 dos mais r\u00e1pidos.<\/p>\n\n\n\n

\"Toyota
Tela de 8” do Play+ n\u00e3o tem tanta sensibilidade ao toque, o que pode prejudicar sua usabilidade<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

6. Hyundai BlueMedia<\/h3>\n\n\n\n

O Hyundai BlueMedia tem tela de 8” e resolu\u00e7\u00e3o de 800×680. O sistema \u00e9 \u00e1gil, mas tem alguns problemas. Mesmo sendo bem b\u00e1sica e com bom n\u00famero de bot\u00f5es f\u00edsicos, a central n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o amig\u00e1vel ao usu\u00e1rio. Embora conecte rapidamente com Android Auto e Apple CarPlay, ainda h\u00e1 necessidade de uso de cabo.<\/p>\n\n\n\n

\"Bmedia\"
BlueMedia\u00a0tem tela de 8” e resolu\u00e7\u00e3o de 800×680<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

5. Renault Easy Link<\/h3>\n\n\n\n

A Easy Link \u00e9 \u00e1gil, responsiva e disp\u00f5e de tela de 8” de boa resolu\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de r\u00e1pido pareamento com smartphones via Bluetooth. A central tamb\u00e9m tem interface simples e fun\u00e7\u00f5es que primam pela otimiza\u00e7\u00e3o de consumo. No entanto, a conex\u00e3o com Android Auto e Apple CarPlay \u00e9 feita por meio de cabo e lhe faltam mais bot\u00f5es f\u00edsicos.<\/p>\n\n\n\n

Android Auto e Apple CarPlay: vantagens e desvantagens<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

\"Easy
Easy Link tem interface simples e fun\u00e7\u00f5es que primam pelo consumo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

4. Volkswagen VW Play<\/h3>\n\n\n\n

O VW Play tem tela de 10,1”. Destaque para a excelente resolu\u00e7\u00e3o, de 1.540×720. A conex\u00e3o com Android Auto e Apple CarPlay rola sem necessidade de fio, numa boa. As respostas da central s\u00e3o r\u00e1pidas, precisas e ainda \u00e9 muito intuitiva. O grande problema \u00e9 a falta de bot\u00f5es f\u00edsicos, o que prejudica a sua usabilidade.<\/p>\n\n\n\n

\"Vw
Resolu\u00e7\u00e3o da tela \u00e9 dos grandes destaques do VW Play<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

3. Ford Sync\/ My Ford Touch<\/h3>\n\n\n\n

O sistema da Ford tem tela de 10,1”. A resolu\u00e7\u00e3o \u00e9 de 1.280×720. Embora peque por ser pouco intuitivo e por n\u00e3o ter interface t\u00e3o amig\u00e1vel, o Sync Touch \u00e9 \u00e1gil, tem boa responsividade e in\u00fameras op\u00e7\u00f5es de personaliza\u00e7\u00e3o. O pareamento com smartphones \u00e9 r\u00e1pido e n\u00e3o h\u00e1 necessidade de fio para conectar com Android Auto e Apple CarPlay. Assim que o usu\u00e1rio pega o jeitinho, o Sync Touch se torna um sistema dos melhores.<\/p>\n\n\n\n

\"Territory\"
Territory disp\u00f5e do bom sistema Sync Touch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2. Fiat UConnect<\/h3>\n\n\n\n

A UConnect foi a primeira central capaz de conectar com Android Auto sem precisar de cabo. A tela de 7” tem resolu\u00e7\u00e3o de 1.280×768 e \u00e9 r\u00e1pida nas respostas. O sistema oferece ainda bom n\u00famero de bot\u00f5es f\u00edsicos, o que torna a experi\u00eancia do usu\u00e1rio mais pr\u00e1tica. Para completar, permite conex\u00e3o do smartphone \u00e0 central por meio das duas entradas USB.<\/p>\n\n\n\n

\"Uconnect
UConnect foi a primeira central capaz de conectar com Android Auto sem precisar de cabo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

1. Chevrolet MyLink<\/h3>\n\n\n\n

O sistema, que j\u00e1 era bom, passou por atualiza\u00e7\u00f5es no ano passado. O MyLink<\/strong><\/a> tem tela de 8” e pode, por exemplo, na vers\u00e3o topo de linha do Onix, fazer o espelhamento com Android Auto e Apple CarPlay sem uso de cabo. Al\u00e9m disso, o sistema disp\u00f5e de internet nativa, que pode ser compartilhada entre condutor e ocupantes. A melhor central multim\u00eddia do mercado \u00e9 \u00e1gil e de f\u00e1cil aprendizagem, com interface simples e eficaz.<\/p>\n\n\n\n

\"Mylink
Internet nativa e conex\u00e3o com Android Auto e Apple CarPlay sem fio s\u00e3o predicados do MyLink<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conhe\u00e7a os grandes destaques dos sistemas das principais marcas do mercado e saiba quem est\u00e1 no topo<\/p>\n","protected":false},"author":243,"featured_media":727572,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-727529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparativos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/727529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/243"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=727529"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/727529\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887822,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/727529\/revisions\/887822"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/727572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=727529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=727529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=727529"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=727529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}