{"id":727955,"date":"2021-02-24T19:49:52","date_gmt":"2021-02-24T22:49:52","guid":{"rendered":"\/?p=727955"},"modified":"2026-09-14T15:52:38","modified_gmt":"2026-09-14T18:52:38","slug":"carro-eletrico-da-hyundai-ioniq5-tem-visual-retro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/antigos-classicos\/carro-eletrico-da-hyundai-ioniq5-tem-visual-retro\/","title":{"rendered":"Carro el\u00e9trico da Hyundai, Ioniq5 tem visual retr\u00f4"},"content":{"rendered":"\n

A partir de agora \u00e9 oficial: a Ioniq se tornou uma marca de autom\u00f3veis (100% el\u00e9tricos, comandada pela Hyundai) e apresentou seu primeiro modelo produzido em s\u00e9rie: o Ioniq5, que \u00e9 uma esp\u00e9cie de crossover e por isso passa a integrar a gama de SUVs com propuls\u00e3o el\u00e9trica do conglomerado sul-coreano.<\/p>\n\n\n\n

Este novo modelo ser\u00e1 o primeiro de muitos que o Grupo Kia-Hyundai vai oferecer montado sobre a plataforma modular E-GMP, com dimens\u00f5es que s\u00e3o mais longas que a de um Tucson (de nova gera\u00e7\u00e3o), de modo que seja capaz de competir e disputar clientes com Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E e o rec\u00e9m-apresentado Chevrolet Bolt EUV<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Carro el\u00e9trico da Hyundai tem linhas pol\u00eamicas<\/h2>\n\n\n\n

Felizmente, os designers da Hyundai mantiveram as linhas futur\u00edsticas do Hyundai 45 Concept de alguns anos atr\u00e1s neste modelo de produ\u00e7\u00e3o, agora oficialmente nomeado Ioniq5. S\u00e3o pol\u00eamicas, mas ao menos t\u00eam personalidade.<\/p>\n\n\n\n

Isso significa que encontramos as linhas geom\u00e9tricas que misturam um estilo retr\u00f4 com ares futuristas, que preferimos chamar de vintage. \u00c9 interessante notar as dobras ao longo do corpo, juntamente com os grupos \u00f3pticos de LED em forma de pixel, que d\u00e3o uma vis\u00e3o agressiva ao carro.<\/p>\n\n\n\n

Dentro da linguagem de design batizada pela Hyundai de \u201cDesign Param\u00e9trico\u201d, destacam-se tamb\u00e9m as ma\u00e7anetas ocultas, o cap\u00f4 envolvente e as caixas de rodas com linhas que combinam com as demais molduras ao redor da carroceria.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m do estilo geom\u00e9trico do exterior, a nova plataforma permite que a dist\u00e2ncia entre eixos do Ioniq5 seja maior do que a de um Hyundai Palisade, um dos maiores SUVs da empresa, o que proporciona um \u00f3timo espa\u00e7o interno.<\/p>\n\n\n\n

\"Hyundai
SUV, hatch ou crossover? Modelo tem design pol\u00eamico, caracter\u00edsticas das tr\u00eas categorias e muito espa\u00e7o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Crossover, SUV ou hatch?<\/h2>\n\n\n\n

Mesmo assim, o carro conseguiu manter uma silhueta mais pr\u00f3xima de um hatchback de grandes dimens\u00f5es do que de um SUV ou um crossover. Ali\u00e1s, alguns mercados poder\u00e3o substituir os retrovisores externos por c\u00e2meras de baixa resist\u00eancia aerodin\u00e2mica, assim como fazem os Audi e-tron e e-tron Sportback.<\/p>\n\n\n\n

Dentro, o tema \u201cConcept Car\u201d \u00e9 mantido com uma cabine espa\u00e7osa que aproveita a embalagem mec\u00e2nica mais compacta, combinada com materiais de acabamento leves, justamente para aumentar a sensa\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

\"Hyundai
Painel tem duas telas de 12 polegadas, uma para o quadro de instrumentos e outra para a central multim\u00eddia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O painel horizontal, com um volante de apenas dois raios e um sistema de entretenimento que combina em um \u00fanico painel duas telas digitais (uma para a central multim\u00eddia e outra para o quadro de instrumentos) tamb\u00e9m influencia nessa sensa\u00e7\u00e3o de bom espa\u00e7o interno. Elas t\u00eam 12 polegadas e incluem muita tecnologia de conectividade e um head-up display com tecnologia de VR.<\/p>\n\n\n\n

Na mesma cabine, note que o console central n\u00e3o se junta ao painel, o que deixa um piso totalmente plano na parte da frente, com o seletor de marcha posicionado na coluna de dire\u00e7\u00e3o. Para aproveitar todo esse espa\u00e7o dispon\u00edvel, o Ioniq5 ainda tem bancos dianteiros reclin\u00e1veis para tornar o tempo entre as recargas da bateria mais confort\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto isso, a segunda fileira de assentos tem v\u00e1rios ajustes para aumentar o espa\u00e7o para as pernas. O estofamento \u00e9 feito com material reciclado (de garrafas PET) ou vegetais.<\/p>\n\n\n\n

\"Hyundai
Bancos dianteiros podem ser reclinados (eletricamente)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Motores nos dois eixos<\/h2>\n\n\n\n

O Ioniq5 ser\u00e1 vendido com um motor el\u00e9trico montado no eixo traseiro ou um par de motores distribu\u00eddos pelos dois eixos. A configura\u00e7\u00e3o com tra\u00e7\u00e3o traseira e monomotor produz 215 cv e 35,7 kgf.m de torque, enquanto a configura\u00e7\u00e3o bimotor e tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas produz 302 cv e 61,7 kgf.m – em ambos os casos, alimentados por duas op\u00e7\u00f5es de baterias: 58 kWh ou 72,6 kWh.<\/p>\n\n\n\n

Desta forma, as baterias de maior capacidade (72,6 kWh) podem fazer o Ioniq5 acelerar de 0 a 100 km\/h mais r\u00e1pido do que as de menor capacidade (58 kWh), nas duas configura\u00e7\u00f5es: 7,4 segundos e 8,5 segundos no Iconiq5 monomotor; e 5,2 segundos e 6,1 segundos na configura\u00e7\u00e3o bimotor, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

\"Hyundai
Um motor no eixo traseiro e tra\u00e7\u00e3o traseira ou dois motores, um em cada eixo, e tra\u00e7\u00e3o integral. Assim \u00e9 o Ioniq5<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em termos de autonomia, a Hyundai divulgou apenas as estimativas projetadas pelo Ioniq5 com motor traseiro e configura\u00e7\u00e3o de bateria grande, com a cifra de 480 quil\u00f4metros com uma \u00fanica carga, no ciclo WLTP. Com isso, baseado no que o Hyundai Kona EV oferece com sua bateria de 64 kWh, podemos esperar que o Ioniq5 com bateria de 58 kWh consiga alcan\u00e7ar de 320 a 400 km.<\/p>\n\n\n\n

Tem mais: o sistema el\u00e9trico da plataforma modular E-GMP suporta recargas r\u00e1pidas de sistemas 400V e 800V, \u200b\u200bo que significa que o carro vai poder recuperar de 10% a 80% da autonomia em apenas 18 minutos, ou 5 minutos para atingir 100 km adicionais em um carregador de 350 kW.<\/p>\n\n\n\n

A Hyundai tem previs\u00e3o de iniciar as vendas do Ioniq5 ainda no primeiro semestre deste ano, em “mercados selecionados” – \u00e9 por isso esperamos que sua comercializa\u00e7\u00e3o comece na Europa no segundo semestre, j\u00e1 como modelo 2022. No Brasil, por ora, n\u00e3o h\u00e1 qualquer tipo de confirma\u00e7\u00e3o ou mesmo especula\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Primeiro modelo da nova marca Ioniq da empresa sul-coreana ser\u00e1 feito sobre plataforma modular e ter\u00e1 estilo bem vintage<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":727957,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[955],"tags":[118,16],"brand":[750],"class_list":["post-727955","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-antigos-classicos","tag-eletricos","tag-lancamentos","brand-hyundai"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/727955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=727955"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/727955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":874669,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/727955\/revisions\/874669"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/727957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=727955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=727955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=727955"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=727955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}