{"id":728118,"date":"2021-02-26T20:59:41","date_gmt":"2021-02-26T23:59:41","guid":{"rendered":"\/?p=728118"},"modified":"2026-09-15T16:41:57","modified_gmt":"2026-09-15T19:41:57","slug":"duelo-land-rover-defender-x-wrangler-rubicon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/duelo-land-rover-defender-x-wrangler-rubicon","title":{"rendered":"Duelo: Land Rover Defender x Wrangler Rubicon"},"content":{"rendered":"\nReunimos dois dos maiores \u00edcones entre os ve\u00edculos 4&#215;4 no Brasil para um duelo que remete a Tyson x Holyfield e Rocky Balboa x Apollo Creed. Colocamos frente a frente o Land Rover Defender e o Jeep Wrangler Rubicon. Neste comparativo virtual, temos as vers\u00f5es SE, intermedi\u00e1ria do Defender, e Rubicon, topo de linha do Wrangler.\r\n\r\nO Land Rover Defender SE tem pre\u00e7o sugerido de R$ 490.950. O Jeep Wrangler Rubicon, por sua vez, \u00e9 vendido por R$ 432.590.\r\n<h2>Hist\u00f3ria de Land Rover Defender e Jeep Wrangler Rubicon<\/h2>\r\nDesde o seu lan\u00e7amento em 1986, o Jeep Wrangler sempre foi um carro &#8220;raiz&#8217;. At\u00e9 pelo visual, n\u00f3s conseguimos notar isso. O modelo da Jeep \u00e9 todo quadrado, sem vincos. Baseado no Jeep CJ (uma abrevia\u00e7\u00e3o de Civilian Jeep), o Wrangler \u00e9 o verdadeiro herdeiro dessa tradi\u00e7\u00e3o 4&#215;4 e de civil esse carro n\u00e3o tem nada, \u00e9 quase um ve\u00edculo militar e mant\u00e9m o DNA guerreiro da marca.\r\n\r\nO primeiro Jeep foi criado para ser um ve\u00edculo de combate e enfrentou seus inimigos na Segunda Guerra Mundial. Com esses predicados, nasceu um carro quase indestrut\u00edvel &#8211; e a marca quer carregar essa hist\u00f3ria. Ah! E mais uma curiosidade: uma das tradu\u00e7\u00f5es poss\u00edveis de \u201cWrangler\u201d \u00e9 \u201cindiv\u00edduo brig\u00e3o\u201d. N\u00e3o \u00e0 toa, o modelo \u00e9 capaz de atacar com muita for\u00e7a e desenvoltura, tal qual Mike Tyson nos seus tempos \u00e1ureos.\r\n\r\n\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-728118 gallery-columns-3 gallery-size-foto_quadrada'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/duelo-land-rover-defender-x-wrangler-rubicon\/attachment\/rol_5483'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"545\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/26112042\/ROL_5483-730x545.jpg\" class=\"attachment-foto_quadrada size-foto_quadrada\" alt=\"Land Rover Defender x Jeep Wrangler Rubicon\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/duelo-land-rover-defender-x-wrangler-rubicon\/attachment\/rol_5509'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"545\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/26112113\/ROL_5509-730x545.jpg\" class=\"attachment-foto_quadrada size-foto_quadrada\" alt=\"Land Rover Defender x Jeep Wrangler Rubicon\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/duelo-land-rover-defender-x-wrangler-rubicon\/attachment\/rol_5665'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"545\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/26112327\/ROL_5665-730x545.jpg\" class=\"attachment-foto_quadrada size-foto_quadrada\" alt=\"Land Rover Defender x Jeep Wrangler Rubicon\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/duelo-land-rover-defender-x-wrangler-rubicon\/attachment\/rol_5633'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"545\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/26112258\/ROL_5633-730x545.jpg\" class=\"attachment-foto_quadrada size-foto_quadrada\" alt=\"Land Rover Defender x Jeep Wrangler Rubicon\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/duelo-land-rover-defender-x-wrangler-rubicon\/attachment\/rol_5681'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"545\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/26112415\/ROL_5681-730x545.jpg\" class=\"attachment-foto_quadrada size-foto_quadrada\" alt=\"Land Rover Defender x Jeep Wrangler Rubicon\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/duelo-land-rover-defender-x-wrangler-rubicon\/attachment\/rol_5675'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"545\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/26112358\/ROL_5675-730x545.jpg\" class=\"attachment-foto_quadrada size-foto_quadrada\" alt=\"Land Rover Defender x Jeep Wrangler Rubicon\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n\n\r\n\r\nO Land Rover segue a mesma toada, a mesma hist\u00f3ria. Nascido em 1983, o Defender tomou como base o Land Rover S\u00e9rie 1 &#8211; primeiro ve\u00edculo da marca brit\u00e2nica, inspirado nos primeiros Jeep que foram para a guerra. O carro ganhou fama mundial, mas, acredite se quiser, a segunda gera\u00e7\u00e3o demorou quase 40 anos para ser lan\u00e7ada. Por qu\u00ea? Ora, para que mexer numa receita de sucesso, n\u00e3o \u00e9 mesmo?\r\n<h2>Como andam Land Rover Defender e Jeep Wrangler Rubicon<\/h2>\r\nA vers\u00e3o topo de linha do Wrangler, a Rubicon, vem equipada com motor 2.0 turbo a gasolina. Voc\u00ea deve perguntar agora: &#8220;Tem op\u00e7\u00e3o a diesel&#8221;? N\u00e3o. N\u00e3o h\u00e1 nem para o SUV da Jeep e nem para o Land Rover Defender.\r\n\r\nO propulsor 2.0 turbo entrega 272 cv a 5.250 rpm e 40,8 kgf.m de torque a 3.000 rpm. A velocidade final do modelo \u00e9 de 195 km\/h. Uma grande vantagem do Jeep em rela\u00e7\u00e3o ao Defender, no entanto, \u00e9 que ele pesa 2.031 kg &#8211; 287 quilos a menos que o Land Rover.\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/land-rover\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Encontre seu Land Rover 0 km, seminovo ou usado na Webmotors<\/strong><\/a>\r\n\r\nO c\u00e2mbio do Jeep Wrangler Rubicon \u00e9 autom\u00e1tico, de oito velocidades. A suspens\u00e3o, como todo bom carro afeito ao labor, \u00e9 de eixo r\u00edgido na dianteira e na traseira. Os diferenciais traseiros e dianteiros t\u00eam op\u00e7\u00e3o de bloqueio e a barra estabilizadora pode desacoplar.\r\n\r\nOs n\u00fameros de pot\u00eancia e torque de Land Rover Defender e Jeep Wrangler Rubicon s\u00e3o bastante parecidos. A luta, contudo, fica mais interessante quando falamos sobre a suspens\u00e3o pneum\u00e1tica e os seis modos de tra\u00e7\u00e3o e condu\u00e7\u00e3o do Defender, que fazem com que o ve\u00edculo adapte seu rodar conforme distintos tipos de terreno.\r\n\r\n\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-728118 gallery-columns-3 gallery-size-foto_quadrada'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/duelo-land-rover-defender-x-wrangler-rubicon\/attachment\/rol_5489'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"545\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/26112058\/ROL_5489-730x545.jpg\" class=\"attachment-foto_quadrada size-foto_quadrada\" alt=\"Land Rover Defender x Jeep Wrangler Rubicon\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/duelo-land-rover-defender-x-wrangler-rubicon\/attachment\/rol_5714'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"545\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/26112505\/ROL_5714-730x545.jpg\" class=\"attachment-foto_quadrada size-foto_quadrada\" alt=\"Land Rover Defender x Jeep Wrangler Rubicon\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/duelo-land-rover-defender-x-wrangler-rubicon\/attachment\/rol_5717'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"545\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/26112525\/ROL_5717-730x545.jpg\" class=\"attachment-foto_quadrada size-foto_quadrada\" alt=\"Land Rover Defender x Jeep Wrangler Rubicon\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/duelo-land-rover-defender-x-wrangler-rubicon\/attachment\/rol_5740'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"545\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/26112631\/ROL_5740-730x545.jpg\" class=\"attachment-foto_quadrada size-foto_quadrada\" alt=\"Land Rover Defender x Jeep Wrangler Rubicon\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/duelo-land-rover-defender-x-wrangler-rubicon\/attachment\/rol_5617'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"545\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/26112142\/ROL_5617-730x545.jpg\" class=\"attachment-foto_quadrada size-foto_quadrada\" alt=\"Land Rover Defender x Jeep Wrangler Rubicon\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/duelo-land-rover-defender-x-wrangler-rubicon\/attachment\/rol_5616'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"545\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/26112127\/ROL_5616-730x545.jpg\" class=\"attachment-foto_quadrada size-foto_quadrada\" alt=\"Land Rover Defender x Jeep Wrangler Rubicon\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/duelo-land-rover-defender-x-wrangler-rubicon\/attachment\/rol_5460'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"545\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/26112025\/ROL_5460-730x545.jpg\" class=\"attachment-foto_quadrada size-foto_quadrada\" alt=\"Land Rover Defender x Jeep Wrangler Rubicon\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n\n\r\n\r\nO Land Rover Defender \u00e9 empurrado por motor 2.0 turbo, quatro cilindros, a gasolina. O propulsor entrega 300 cv a 5.500 rpm e 40,8 kgf.m de torque a 1.500 rpm. O SUV tem c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito velocidades. Como supracitado, a suspens\u00e3o \u00e9 independente, pneum\u00e1tica e o sistema de tra\u00e7\u00e3o tem seis modos de condu\u00e7\u00e3o.\r\n\r\nO 0 a 100 km\/h \u00e9 feito em 8,1 segundos. A velocidade final do Land Rover Defender \u00e9 de 191 km\/h, 4 km\/h a menos que o Jeep Wrangler Rubicon. O consumo de combust\u00edvel, evidente, n\u00e3o \u00e9 dos melhores. S\u00e3o 7 km\/l na cidade e 9 km\/l na estrada. O rival n\u00e3o fica muito atr\u00e1s neste quesito: faz 7,3 km\/l em ciclo urbano e 7,8 km\/l em ciclo rodovi\u00e1rio.\r\n<h2>Dimens\u00f5es<\/h2>\r\nO Land Rover Defender tem 4,75 m de comprimento (5,01 m caso contarmos o pneu na tampa traseira), 3,02 de entre-eixos, 1,96 m de largura e 1,99 m de altura. O porta-malas tem capacidade de 464 litros.\r\n\r\nO \u00e2ngulo de entrada do modelo \u00e9 de 38<span style=\"font-weight: 400;\">\u00ba. O de sa\u00edda \u00e9 de 40\u00ba. O Defender tem ainda capacidade de submers\u00e3o de at\u00e9 90 cm. As rodas do modelo s\u00e3o de 20&#8242; e os pneus 255\/60.\u00a0<\/span>\r\n\r\n<strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/jeep\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Encontre seu Jeep 0 km, seminovo ou usado no estoque da Webmotors<\/a><\/strong>\r\n\r\nJ\u00e1 o Jeep Wrangler Rubicon apresenta as seguintes medidas: 4,78 m de comprimento, 3,00 m de entre-eixos, 1,87 m de altura e 1,86 m de largura. O porta-malas tem 498 litros de capacidade.\r\n\r\nO \u00e2ngulo de entrada do SUV \u00e9 de 44<span style=\"font-weight: 400;\">\u00ba, enquanto o de sa\u00edda \u00e9 de 37\u00ba. Sua capacidade de submers\u00e3o \u00e9 de at\u00e9 76 cm. As rodas s\u00e3o de 17&#8242;, cal\u00e7adas por pneus 285\/70.<\/span>\r\n<h2>Conclus\u00e3o<\/h2>\r\nOs n\u00fameros de Land Rover Defender e Jeep Wrangler Rubicon, como j\u00e1 comentamos, s\u00e3o muito similares. A escolha por um dos dois lutadores vai do consumidor. Caso opte por um ve\u00edculo, de fato, para encarar trilhas com maior frequ\u00eancia, o Wrangler Rubicon \u00e9 o melhor candidato.\r\n\r\nNo entanto, se o comprador quiser um carro que, al\u00e9m de afeito ao fora de estrada, agregue mais itens de conforto e tamb\u00e9m apresente certa desenvoltura no shopping, fica bem servido com o Defender. Os dois carros s\u00e3o muito capazes e seus predicados s\u00e3o muito parecidos. A decis\u00e3o vai do gosto do fregu\u00eas.\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Colocamos frente a frente os dois gladiadores, \u00edcones do 4&#215;4 no Brasil, para ver quem leva a melhor<\/p>\n","protected":false},"author":243,"featured_media":728130,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"brand":[754,760],"class_list":["post-728118","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparativos","brand-jeep","brand-land-rover"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/728118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/243"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=728118"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/728118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":888704,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/728118\/revisions\/888704"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/728130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=728118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=728118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=728118"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=728118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}