{"id":728328,"date":"2021-03-04T11:59:53","date_gmt":"2021-03-04T14:59:53","guid":{"rendered":"\/?p=728328"},"modified":"2026-09-15T16:40:51","modified_gmt":"2026-09-15T19:40:51","slug":"ram-cancela-picape-media-rival-de-hilux-e-s10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/ram-cancela-picape-media-rival-de-hilux-e-s10\/","title":{"rendered":"RAM cancela nova Dakota, rival de Hilux e S10"},"content":{"rendered":"\nDepois de lan\u00e7ar a nova RAM 1500 no Brasil<\/strong><\/a> e pelo mundo no fim do ano passado, a marca de picapes da FCA, agora pertencente ao Grupo Stellantis, tomou outra decis\u00e3o: cancelar o modelo ainda menor que pensava em lan\u00e7ar em mercados grandes e emergentes – este como o brasileiro – que poderia at\u00e9 reviver o nome Dakota utilizado por aqui entre o final dos anos 1990 e come\u00e7o da d\u00e9cada de 2000.\r\n\r\nAs informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do site GM Authority<\/strong><\/a>. De acordo com a publica\u00e7\u00e3o, o cancelamento aconteceu logo ap\u00f3s a fus\u00e3o dos grupos, mas n\u00e3o existe um motivo oficial para tal decis\u00e3o – fontes ligadas \u00e0 empresa garantem que o maior deles foram os custos de produ\u00e7\u00e3o. Vale destacar que uma nova Dakota teria espa\u00e7o no Brasil, em um segmento que cresce com modelos cada vez mais luxuosos.\r\n\r\nQuer um carro da Dodge? Veja nossas ofertas!<\/strong><\/a>\r\n

Como seria a nova RAM Dakota<\/h2>\r\nO desenvolvimento da picape na pr\u00e1tica n\u00e3o seria t\u00e3o dif\u00edcil. Ela seria feita sobre a plataforma do novo Jeep Wrangler, ao lado da j\u00e1 existente Gladiator. J\u00e1 estava at\u00e9 confirmado que seu nome seria Dakota, utilizado pela \u00faltima vez l\u00e1 fora em 2011. As proje\u00e7\u00f5es da Motor Trend abaixo mostram como poderia ser a nova gera\u00e7\u00e3o do modelo.\r\n\r\nO motor poderia ser o mesmo da picape do Wrangler: um V6 de 3,6 litros a gasolina capaz de gerar 289 cv e 35,9 kgf.m de torque ou mesmo um V6 turbodiesel 3.0 de 264 cv e 61,2 kgf.m – ambos mais fortes que os de Amarok e Hilux, duas das atuais picapes m\u00e9dias no Brasil que oferecem esse tipo de motoriza\u00e7\u00e3o de seis cilindros por aqui. O c\u00e2mbio seria autom\u00e1tico de oito marchas com tra\u00e7\u00e3o 4×4.\r\n\r\n
\"RAM
Dakota poderia voltar, s\u00f3 que agora vendida sob ins\u00edgnia da RAM. Mas parece que os planos mudaram<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\nFontes ligadas \u00e0 FCA no Brasil devem estar decepcionadas com a decis\u00e3o. Alguns executivos da montadora, de forma oficial, j\u00e1 chegaram a comentar que havia planos de se produzir e vender o modelo por aqui.\r\n\r\nAgora, sem a t\u00e3o esperada nova Dakota, as \u00fanicas op\u00e7\u00f5es de picape do conglomerado Stellantis ser\u00e3o Fiat Strada e Toro, a futura Peugeot Landtrek e as RAM 1500 e 2500 – destas duas, s\u00f3 a menor pode ser guiada por quem tem CNH da classifica\u00e7\u00e3o “B”.\r\n\r\n
\"RAM
RAM Dakota seria rival de Ford Ranger, Chevrolet S10, Volkswagen Amarok, Toyota Hilux e companhia<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marca norte-americana planejava criar um novo modelo “pequeno” (m\u00e9dio por aqui) que poderia at\u00e9 reutilizar nome cl\u00e1ssico<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":710106,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[740],"class_list":["post-728328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","brand-dodge"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/728328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=728328"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/728328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":888685,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/728328\/revisions\/888685"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/710106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=728328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=728328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=728328"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=728328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}