{"id":729321,"date":"2021-03-17T10:31:36","date_gmt":"2021-03-17T13:31:36","guid":{"rendered":"\/?p=729321"},"modified":"2026-09-15T12:48:44","modified_gmt":"2026-09-15T15:48:44","slug":"7-carros-receberao-os-novos-motores-da-stellantis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/7-carros-receberao-os-novos-motores-da-stellantis\/","title":{"rendered":"7 carros receber\u00e3o os novos motores da Stellantis"},"content":{"rendered":"\n

Boa parte dos modelos de Fiat e Jeep, fabricantes do grupo Stellantis, ganhar\u00e3o os novos motores 1.0 e 1.3 turbo flex da fam\u00edlia Firefly\/GSE at\u00e9 o ano que vem. A estreia desses propulsores marcar\u00e1, nos pr\u00f3ximos meses, o in\u00edcio da aposentadoria dos motores aspirados 1.8 E.torQ e 2.0 TigerShark.<\/p>\n\n\n\n

A Stellantis – dona das marcas Fiat, Jeep, Citro\u00ebn, Peugeot e Opel – j\u00e1 adiantou alguns detalhes t\u00e9cnicos dos novos motores turbo. Esses propulsores, oferecidos na Europa h\u00e1 alguns anos, e cujo in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie no Brasil<\/a><\/strong> – em Betim (MG) – foi anunciado este m\u00eas pela empresa, tamb\u00e9m seguir\u00e3o para exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Confira ofertas de Fiat e Jeep 0 km, seminovos e usados no estoque da Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Solu\u00e7\u00f5es modernas<\/h2>\n\n\n\n

De concep\u00e7\u00e3o moderna, esses motores s\u00e3o dotados de inje\u00e7\u00e3o direta bicombust\u00edvel, turbocompressor com v\u00e1lvulas de al\u00edvio vari\u00e1vel, bloco de alum\u00ednio e sistema MultiAir com variador eletro-hidr\u00e1ulico de tempo de abertura e fechamento das v\u00e1lvulas de admiss\u00e3o. Diferentemente dos propulsores Firefly aspirados, que possuem apenas duas v\u00e1lvulas por cilindro, as unidades turbinadas ter\u00e3o quatro v\u00e1lvulas para cada c\u00e2mara de combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Os novos motores 1.0 e 1.3 turbo flex da fam\u00edlia Firefly\/GSE come\u00e7aram a ser produzidos este m\u00eas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os novos motores tamb\u00e9m contam com coletor de escape integrado ao cabe\u00e7ote, sistema de arrefecimento misto e bomba de \u00f3leo vari\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

N\u00fameros<\/h2>\n\n\n\n

Por enquanto, a Stellantis divulgou apenas os dados de pot\u00eancia e torque do 1.3 turbo de quatro cilindros: 180 cv e 27,5 kgf.m quando abastecido com gasolina. Os n\u00fameros com etanol n\u00e3o foram revelados.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o 1.0 turbo de tr\u00eas cilindros dever\u00e1 entregar algo entre 120 cv e 130 cv de pot\u00eancia e torque na faixa dos 20 kgf.m, de acordo com a calibra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Vantagens<\/h2>\n\n\n\n

Os motores turbo evolu\u00edram constantemente nos \u00faltimos anos com o desenvolvimento de tecnologias voltadas ao ganho de desempenho e economia de combust\u00edvel. Se comparados ao atual 1.8 E.TorQ aspirado, esses novos propulsores dever\u00e3o entregar uma performance mais satisfat\u00f3ria, principalmente no uso cotidiano, uma vez que o turbocompressor proporciona uma entrega maior de torque em baixas rota\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

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Jeep Renegade trocar\u00e1 o atual motor 1.8 aspirado pelo novo 1.0 turbo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por exigir acelera\u00e7\u00f5es menos vigorosas para entregar mais for\u00e7a, os motores turbo de baixa cilindrada, consequentemente, consomem menos combust\u00edvel e fornecem mais desempenho que os propulsores aspirados de m\u00e9dia cilindrada.<\/p>\n\n\n\n

Desvantagens<\/h2>\n\n\n\n

Ainda \u00e9 muito cedo para cravar que os novos motores turbo da Stellantis ter\u00e3o manuten\u00e7\u00e3o mais cara que a dos atuais propulsores aspirados. Esse tipo de motoriza\u00e7\u00e3o costuma ter um custo de reparo mais elevado por ter mais componentes e tecnologias mais sofisticadas. No entanto, a evolu\u00e7\u00e3o dos processos de engenharia e a maior escala de produ\u00e7\u00e3o t\u00eam aumentado a confiabilidade para reduzir os custos de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Quais modelos ter\u00e3o os motores turbo?<\/h2>\n\n\n\n

Fiat Toro<\/h3>\n\n\n\n

O 1.3 turbo flex substituir\u00e1, ainda no primeiro semestre, o 1.8 flex aspirado de 139 cv da Fiat Toro, para suprir a aus\u00eancia de um propulsor flex mais potente na picape lan\u00e7ada em 2016.<\/p>\n\n\n\n

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A picape Fiat Toro ser\u00e1 o primeiro modelo a receber o novo motor 1.3 turbo flex<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jeep Compass<\/h3>\n\n\n\n

No Jeep Compass, o novo motor entrar\u00e1 no lugar do 2.0 TigerShark de 166 cv, presente no SUV desde o lan\u00e7amento em 2016.<\/p>\n\n\n\n

Fiat Argo e Cronos<\/h3>\n\n\n\n

No caso do 1.0 turbo, o motor ser\u00e1 o sucessor do 1.8 flex aspirado nos modelos Argo e Cronos, que ser\u00e3o reestilizados ainda em 2021. Essa unidade ser\u00e1 oferecida com uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica CVT.<\/p>\n\n\n\n

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O Fiat Argo receber\u00e1 o motor 1.0 turbo no lugar do 1.8 aspirado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jeep Renegade<\/h3>\n\n\n\n

O SUV lan\u00e7ado em 2015, enfim, aposentar\u00e1 o motor 1.8 aspirado (fraco para o seu peso) pelo novo 1.0 turbo.<\/p>\n\n\n\n

Fiat Strada<\/h3>\n\n\n\n

A nova gera\u00e7\u00e3o da picape Strada, lan\u00e7ada h\u00e1 menos de um ano, ter\u00e1 a op\u00e7\u00e3o do motor 1.0 turbo (com c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT) em vers\u00f5es mais caras.<\/p>\n\n\n\n

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A Fiat Strada ter\u00e1 a op\u00e7\u00e3o do 1.0 turbo combinado com c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT nas vers\u00f5es mais caras<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

SUV do Argo<\/h3>\n\n\n\n

Por ora chamado de Progetto 363, o SUV compacto que a Fiat – que tem sido mostrado aos poucos<\/a><\/strong> no reality show BBB – vai lan\u00e7ar at\u00e9 maio tamb\u00e9m ter\u00e1 o propulsor 1.0 turbo com c\u00e2mbio CVT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Propulsores 1.0 e 1.3 turbo flex come\u00e7aram a ser feitos em Betim (MG) e equipar\u00e3o modelos da Fiat e Jeep ainda este ano<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":729325,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[962],"tags":[],"brand":[742,754],"class_list":["post-729321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado-automotivo","brand-fiat","brand-jeep"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=729321"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887790,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729321\/revisions\/887790"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/729325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=729321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=729321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=729321"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=729321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}