{"id":729589,"date":"2021-03-21T09:13:11","date_gmt":"2021-03-21T12:13:11","guid":{"rendered":"\/?p=729589"},"modified":"2026-09-14T15:44:42","modified_gmt":"2026-09-14T18:44:42","slug":"harley-davidson-faz-aposta-na-exclusividade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/harley-davidson-faz-aposta-na-exclusividade\/","title":{"rendered":"Harley-Davidson faz aposta na exclusividade"},"content":{"rendered":"\n

A Harley-Davidson passou por mudan\u00e7as na matriz e, por tabela, em todo o mundo. Trocou de CEO e implementou novas estrat\u00e9gias de neg\u00f3cio, que implicaram at\u00e9 mesmo no encerramento das opera\u00e7\u00f5es em alguns pa\u00edses (caso do Paraguai), no enxugamento do lineup e na mudan\u00e7a da produ\u00e7\u00e3o na \u00cdndia, maior mercado de motos do mundo atualmente, onde essa responsabilidade foi para as m\u00e3os da Hero Motor Corporation local.<\/p>\n\n\n\n

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Conforme antecipamos, a linha Sportster sai de cena neste ano<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Agora, a marca come\u00e7a a botar em pr\u00e1tica o The Hardwire, o plano estrat\u00e9gico para os pr\u00f3ximos cinco anos. O objetivo, claro, \u00e9 reaquecer as vendas em todos os pa\u00edses onde ainda atua, mas sobretudo melhorar a rentabilidade. Uma das medidas nesse sentido, como vimos aqui h\u00e1 poucos dias, \u00e9 a implementa\u00e7\u00e3o, a partir de abril, de um programa de vendas de motos usadas com garantia. Mas e as novas?<\/p>\n\n\n\n

Bom, nesse caso o caminho escolhido \u00e9 tentar se tornar uma marca “super premium” e, ao mesmo tempo, “a marca de motocicletas mais desej\u00e1vel do mundo”. A H-D acredita que vai seduzir o consumidor de motocicletas novas com uma linha enxuta, teoricamente sofisticada e moderna, e com alto valor agregado. E que o cliente n\u00e3o se incomodar\u00e1 de pagar bem caro por suas motos, e nem de esperar um tempo at\u00e9 que ela seja entregue. \u00c9 uma aposta no conceito da exclusividade m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n

Quer uma Harley-Davidson? No estoque da Webmotors voc\u00ea encontra!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Ao mesmo tempo, a produ\u00e7\u00e3o das motos mais baratas ser\u00e1 progressivamente encerrada e projetos que estavam em desenvolvimento, revistos – a streetfighter Bronx 950 j\u00e1 foi para a gaveta e apenas a big trail Pan America<\/a><\/strong> 1.250 seguiu em frente, e foi lan\u00e7ada recentemente. Nos planos, assumidamente, apenas uma custom\/cruiser que mais parece uma drag bike – e cujo estilo normalmente n\u00e3o \u00e9 exatamente best-seller (vide a FXDR).<\/p>\n\n\n\n

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Com estilo drag-bike, a Custom Cruiser 1.250 \u00e9 uma novidade confirmada para este ano<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No Brasil, as opera\u00e7\u00f5es mudaram pouco: praticamente se limitaram ao fechamento de algumas concession\u00e1rias, que preferiram n\u00e3o continuar com a bandeira H-D dentro dos novos padr\u00f5es. Foi o caso da Aba, uma enorme concession\u00e1ria em S\u00e3o Paulo, que ent\u00e3o fez um comunicado em que informava que a Harley-Davidson do Brasil “alterou severamente as regras de neg\u00f3cio e pol\u00edtica comercial”, e que isso inviabilizava a continuidade da parceria.<\/p>\n\n\n\n

A Harley diz que, aqui, a estrat\u00e9gia \u00e9 ter uma rede de concession\u00e1rias “otimizada” e opera\u00e7\u00f5es reestruturadas para fornecer produtos e experi\u00eancias de alto n\u00edvel aos clientes. Dentro dessa nova realidade e para se distanciar ainda mais dos infundados rumores de que poderia deixar o Brasil, a Harley-Davidson reafirmou, em recente nota \u00e0 imprensa especializada, que continua comprometida com o fornecimento de produtos, servi\u00e7os e experi\u00eancias aos clientes brasileiros.<\/p>\n\n\n\n

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Perda: a ex-concession\u00e1ria Aba, de S\u00e3o Paulo, que baixou a bandeira H-D, tinha uma enorme \u00e1rea de servi\u00e7os<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A marca tem no pa\u00eds, agora, 19 concession\u00e1rios – rede que, apesar de pequena, abrange todas as regi\u00f5es do pa\u00eds. Elas est\u00e3o em S\u00e3o Paulo capital (duas), Campinas (SP), Itupeva (SP), Sorocaba (SP), Ribeir\u00e3o Preto (SP), Rio de Janeiro capital (duas), Belo Horizonte (BH), Uberl\u00e2ndia (MG), Curitiba (PR), Londrina (PR), Florian\u00f3polis (SC), Porto Alegre (RS), Bras\u00edlia (DF), Goi\u00e2nia (GO), Campo Grande (MS), Salvador (BA) e Manaus (AM).<\/p>\n\n\n\n

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A Fat Boy 114 2021 ganhou cromo brilhante no lugar do cromo acetinado de antes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

At\u00e9 aqui, tudo ok. Mas a\u00ed analisamos a tabela de pre\u00e7os da linha Harley-Davidson 2021 e questionamos como a marca seguir\u00e1 rent\u00e1vel no Brasil desta forma – com valores altos e uma linha enxuta, os volumes de venda n\u00e3o ser\u00e3o expressivos. Como sobreviver\u00e3o os concession\u00e1rios, que sempre t\u00eam grande infraestrutura?<\/p>\n\n\n\n

Os modelos Sportster, como antecipamos, n\u00e3o est\u00e3o mais dispon\u00edveis. A moto mais barata da linha 2021 \u00e9 a Low Rider S, uma softail, que custa R$ 90.500. A touring com menor pre\u00e7o \u00e9 a Road King Special, de R$ 110.100. Seria bom se a Harley implementasse o tal programa de venda de motos usadas com garantia aqui no Brasil, tamb\u00e9m…<\/p>\n\n\n\n

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A Street Glide Special agora vem com nova prote\u00e7\u00e3o de motor e com filtro de alta performance e lav\u00e1vel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na linha 2021, as novidades s\u00e3o poucas. Na Fat Boy 114, os acabamentos de motor, escape, suportes do para-lamas traseiro e console, que antes eram em cromo acetinado, agora s\u00e3o em cromo brilhante. J\u00e1 os modelos Street Glide Special e Road Glide Special t\u00eam novas op\u00e7\u00f5es de pintura em dois tons e acabamento blacked-out. As duas, e mais a Road King Special tamb\u00e9m ganharam uma nova prote\u00e7\u00e3o de motor e agora v\u00eam com filtro de alta performance e lav\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Veja abaixo os pre\u00e7os da linha de modelos Harley-Davidson 2021 dispon\u00edvel no Brasil:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Low Rider S – R$ 90.500<\/li>\n\n\n\n
  • Fat Bob 114 – R$ 97.450<\/li>\n\n\n\n
  • Fat Boy 114 – R$ 104.150<\/li>\n\n\n\n
  • Sport Glide – R$ 98.900<\/li>\n\n\n\n
  • Breakout 114 – R$ 100.300<\/li>\n\n\n\n
  • Heritage Classic 114 – R$ 102.250<\/li>\n\n\n\n
  • Road King Special – R$ 110.100<\/li>\n\n\n\n
  • Street Glide Special – R$ 127.400<\/li>\n\n\n\n
  • Road Glide Special – R$ 129.950<\/li>\n\n\n\n
  • Road Glide Limited – R$ 139.900<\/li>\n\n\n\n
  • Ultra Limited – R$ 137.150<\/li>\n\n\n\n
  • CVO Limited – R$ 214.500<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Marca reafirma compromisso com Brasil, mas a linha foi enxugada e os pre\u00e7os aumentaram – estrat\u00e9gia \u00e9 ser marca premium<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":729599,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[951],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-729589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aventura-e-off-road-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=729589"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729589\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":874508,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729589\/revisions\/874508"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/729599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=729589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=729589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=729589"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=729589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}