{"id":729666,"date":"2021-03-22T19:16:03","date_gmt":"2021-03-22T22:16:03","guid":{"rendered":"\/?p=729666"},"modified":"2026-09-15T12:47:34","modified_gmt":"2026-09-15T15:47:34","slug":"jeep-revela-sete-novos-carros-conceito-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/jeep-revela-sete-novos-carros-conceito-nos-eua\/","title":{"rendered":"Jeep revela 7 novos carros conceito no Moab 2021"},"content":{"rendered":"\n

A Jeep revelou sete novos carros conceito para o Moab 2021, um dos maiores festivais de carros off-road promovido pela empresa h\u00e1 muitos anos, que acontece quando diversos ve\u00edculos feitos em s\u00e9rie ou mesmo prot\u00f3tipos tentam conquistar o terreno ic\u00f4nico de Moab, em Utah, nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da presen\u00e7a da pr\u00f3pria Jeep, entusiastas de todo o mundo se reunir\u00e3o entre os dias 27 de mar\u00e7o a 4 de abril para uma semana de f\u00e9rias e passeios t\u00e9cnicos em algumas das trilhas mais desafiadoras e pitorescas do universo off-road.<\/p>\n\n\n\n

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Como s\u00e3o os novos carros conceito da Jeep<\/h2>\n\n\n\n

Este ano, sete novos carros conceito da Jeep v\u00e3o participar do evento. Segundo a marca, todos s\u00e3o movidos por um conjunto de elementos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e poderosas motoriza\u00e7\u00f5es. Entre eles, vale destacar a ado\u00e7\u00e3o do primeiro carro movido a bateria el\u00e9trica da Jeep. Vamos conhecer um a um:<\/p>\n\n\n\n

1. Jeep Magneto<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

O Wrangler Magneto \u00e9 justamente o conceito el\u00e9trico. Baseado em um Wrangler Rubicon 2020 de duas portas, tem motor el\u00e9trico de fluxo central personalizado capaz de operar com at\u00e9 6.000 rpm. Est\u00e1 conectado a uma caixa de transmiss\u00e3o manual de seis marchas.<\/p>\n\n\n\n

Compar\u00e1vel ao V6 Pentastar de 3,6 litros, este motor el\u00e9trico est\u00e1 ajustado para entregar at\u00e9 285 cv e 37,7 kgf.m de torque. Acelera de 0 a 100 km\/h em 6,8 segundos. Quatro baterias com pot\u00eancia combinada de 70 kW\/h s\u00e3o respons\u00e1veis \u200b\u200bpor alimentar o motor el\u00e9trico. Feitas de \u00edons de l\u00edtio, elas s\u00e3o instaladas em pontos distintos da Wrangler para distribuir o peso.<\/p>\n\n\n\n

Um conversor de carros de corrida transforma a corrente cont\u00ednua em corrente alternada. As baterias, a caixa de interface e o m\u00f3dulo de controle est\u00e3o todos alojados em uma caixa \u00e0 prova d’\u00e1gua para permitir que o Magneto atravesse trajetos de \u00e1gua de at\u00e9 76 cm de profundidade.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, uma bateria de 12 volts alimenta os sistemas do ve\u00edculo, como r\u00e1dio ou ilumina\u00e7\u00e3o. Uma outra, igualzinha, serve como unidade de alimenta\u00e7\u00e3o auxiliar para acess\u00f3rios como o guincho – e ambas s\u00e3o recarregadas por um conversor DC-AC para que o carro possa realizar opera\u00e7\u00f5es prolongadas, como iluminar um acampamento, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

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Jeep Wrangler Magneto \u00e9 o primeiro prot\u00f3tipo 100% el\u00e9trico da marca norte-americana<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2. Jeepster Beach<\/h4>\n\n\n\n

O Easter Jeep Safari, como \u00e9 conhecido o evento, nunca estaria completo sem homenagear os ve\u00edculos off-road do passado da Jeep. Este ano o modelo restaurado \u00e9 um Jeepster da segunda gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Originalmente projetado como resposta ao crescente interesse na utiliza\u00e7\u00e3o de modelos 4×4 para atividades de lazer, o Jeepster Commando foi o primeiro ve\u00edculo compacto com tra\u00e7\u00e3o integral e transmiss\u00e3o autom\u00e1tica que, ao contr\u00e1rio do CJ de sua \u00e9poca, ostentava comodidades modernas como equipamento padr\u00e3o, como portas, janelas de enrolar, um aquecedor e teto.<\/p>\n\n\n\n

O conceito Jeepster Beach foi criado a partir de um Commando (C-101) de 1968 mesclado com um Wrangler Rubicon 2020. A carroceria foi modificada para que o exterior misture a cor original com uma pintura bicolor brilhante. Com isso, o Beach mant\u00e9m a apar\u00eancia externa de um Jeepster vintage, mas adiciona o excelente desempenho do Wrangler atual na estrada e no off-road.<\/p>\n\n\n\n

Sob o cap\u00f4 est\u00e1 um motor turbo de quatro cilindros de 2 litros de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o que produz 270 cv e 40,8 kgf.m de torque. Este propulsor de inje\u00e7\u00e3o direta tem turbo de baixa in\u00e9rcia e entrada dupla montado diretamente na cabe\u00e7a do cilindro, junto com um circuito de resfriamento, entrada de ar e corpo da embreagem que, juntos, fornecem desempenho e efici\u00eancia de combust\u00edvel, nas palavras da empresa. O c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico de oito marchas.<\/p>\n\n\n\n

O interior tem assentos esportivos com encosto baixo revestidos em couro vermelho. J\u00e1 o banco traseiro do modelo original foi substitu\u00eddo por uma gaiola de seguran\u00e7a cromada de quatro pontos, enquanto os tapetes foram removidos para facilitar a tarefa de limpeza da areia da praia.<\/p>\n\n\n\n

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Jeepster Beach foi montado sobre a carroceria de um Commando (C-101) de 1968<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

3. Jeep Red Bare<\/h4>\n\n\n\n

O conceito Red Bare Gladiator Rubicon baseia-se na heran\u00e7a de picapes robustas e da lend\u00e1ria capacidade 4×4 da Jeep para fornecer um excelente desempenho, economia de combust\u00edvel e autonomia. O modelo \u00e9 equipado com o motor EcoDiesel V6 3.0 de 260 cv e 61,2 kgf.m de torque que conta at\u00e9 com tecnologia stop-start (que desliga e liga em paradas r\u00e1pidas para economizar).<\/p>\n\n\n\n

Para lidar com as grandes entregas de torque, o motor \u00e9 acoplado a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito velocidades que foi ajustada para funcionar em baixas rota\u00e7\u00f5es e facilitar as manobras em terrenos acidentados. A inspira\u00e7\u00e3o vem da paix\u00e3o e entusiasmo de donos de Jeep que passam \u200b\u200bhoras para criar um visual \u00fanico e fazer modifica\u00e7\u00f5es que expressam a personalidade de seus ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

O conceito tamb\u00e9m vem equipado com um kit de eleva\u00e7\u00e3o de duas polegadas, rodas pretas foscas de 17 polegadas com pneus off-road da BFG, barra esportiva, guarda corpo, tampa e arma\u00e7\u00e3o de ba\u00fa, defesas de a\u00e7o com um guincho e para-lamas de grade para maior prote\u00e7\u00e3o off-road.<\/p>\n\n\n\n

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Jeep Red Bare Rubicon \u00e9, como d\u00e1 para se imaginar, baseado na picape Gladiator<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

4. Jeep Orange Peelz<\/h4>\n\n\n\n

Baseado em um Wrangler de duas portas, o conceito Orange Peelz \u00e9 uma homenagem ao tradicional estilo de vida aventureiro e descontra\u00eddo e a liberdade de dirigir ao ar livre que fazem do Jeep Wrangler um \u00edcone global. Os projetistas da marca refor\u00e7aram essa natureza ao remover as janelas laterais e traseiras e instalar meias portas e um teto de vidro de painel \u00fanico.<\/p>\n\n\n\n

O desempenho off-road \u00e9 fornecido por um kit de eleva\u00e7\u00e3o de duas polegadas com amortecedores que aumentam a dist\u00e2ncia do solo. Abaixo dos para-lamas de a\u00e7o de perfil elevado est\u00e3o rodas de alum\u00ednio de 17 polegadas em que se encaixam pneus de lama BF Goodrich de 37 polegadas com tampas de v\u00e1lvula com o logotipo Jeep.<\/p>\n\n\n\n

O acesso ao Orange Peelz elevado \u00e9 relativamente f\u00e1cil gra\u00e7as \u00e0s al\u00e7as. Dentro da cabine, cabeceiras e inser\u00e7\u00f5es na parte superior e inferior dos assentos e no painel de instrumentos combinam com o exterior do prot\u00f3tipo. Costuras laranja no volante, alavanca de c\u00e2mbio e do freio de estacionamento completam o visual do interior.<\/p>\n\n\n\n

O in\u00e9dito Jeep Orange Peelz \u00e9 movido pelo motor Pentastar V6 de 3,6 litros com 285 cv e 35,9 kgf.m de torque acoplado a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito marchas.<\/p>\n\n\n\n

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Wrangler Orange Peelz \u00e9 homenagem ao tradicional estilo de vida aventureiro e descontra\u00eddo de donos de Jeep<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

5. Jeep Farout<\/h4>\n\n\n\n

Este prot\u00f3tipo \u00e9 baseado no conceito Wayout, de 2019. Chamado Farout, de acordo com a Jeep, \u00e9 um aut\u00eantico ve\u00edculo para fazer overlanding<\/em> que se beneficia da capacidade de carga off-road l\u00edder de seu segmento (do Wrangler), e da grande autonomia e efici\u00eancia de combust\u00edvel de seu motor EcoDiesel V6 de 3.0 litros.<\/p>\n\n\n\n

A principal caracter\u00edstica \u00e9 uma barraca de acampamento integrada no teto perfeitamente recolhida e que se pode desenrolar de forma personalizada. Com dimens\u00f5es de 4,87 m de largura e 2,28 m de altura, esta habita\u00e7\u00e3o se abre e fecha em quest\u00e3o de segundos. Uma vez montada, pode alojar at\u00e9 quatro pessoas.<\/p>\n\n\n\n

O Farout Concept \u00e9 outro conceito movido pelo motor turbodiesel V6 Eco de terceira gera\u00e7\u00e3o de 3,0 litros, dispon\u00edvel nos Jeep Gladiator e Wrangler Rubicon de produ\u00e7\u00e3o. Na Gladiator feita em s\u00e9rie, ele fornece praticamente 700 quil\u00f4metros de autonomia.<\/p>\n\n\n\n

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Jeep Farout \u00e9 um aut\u00eantico ve\u00edculo para fazer overlanding, com barraca de acampamento integrada no teto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

6. Jeep Wrangler Rubicon 392<\/h4>\n\n\n\n

O Jeep Wrangler Rubicon 392 j\u00e1 est\u00e1 a caminho de entrar em produ\u00e7\u00e3o, mas foi inicialmente concebido como um conceito com motor V8. Baseado no Wrangler de alto desempenho, o modelo tamb\u00e9m utiliza o V8 de 6,4 litros que entrega 485 cv e 65,7 kgf.m de torque.<\/p>\n\n\n\n

A personalidade l\u00fadica deste Rubicon de quatro portas \u00e9 determinada por seu escapamento ativo de dois modos, que alterna o som entre “selvagem” e “estridente”. Al\u00e9m disso, cap\u00f4 com entrada de ar central, meias portas e um teto com pain\u00e9is laterais s\u00e3o todos remov\u00edveis. Para maior capacidade off-road, ele tem kit de eleva\u00e7\u00e3o de duas polegadas, rodas com beadlock <\/em>e pneus de lama.<\/p>\n\n\n\n

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Jeep Wrangler Rubicon 392 \u00e9 o conceito revelado em Moab mais pr\u00f3ximo de um carro de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

7. Jeep Top Dog<\/h4>\n\n\n\n

Imaginem uma Jeep Gladiator pensada para ciclistas de montanha. Esta \u00e9 a Top Dog Concept, que expande as possibilidades de transporte da picape, ao eliminar a bandeja de estoque e substitu\u00ed-la por um sistema de armazenamento de plataforma plana personalizada.<\/p>\n\n\n\n

No sistema de armazenamento do lado do passageiro, v\u00e1rias gavetas remov\u00edveis permitem que voc\u00ea guarde com seguran\u00e7a as ferramentas e equipamentos que todo ciclista de mountain bike precisa para praticar seu esporte. Extensas prateleiras internas, interruptores de ilumina\u00e7\u00e3o externa e fontes de energia adicionais s\u00e3o facilmente acess\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

Do outro lado, um refrigerador a bateria e uma churrasqueira el\u00e9trica auxiliam os ciclistas quando saem para praticar sua atividade.<\/p>\n\n\n\n

Acima da \u00e1rea da cabine, duas estruturas de rack fornecem espa\u00e7o de armazenamento adicional para ferramentas e equipamentos, que incluem um conjunto de esteiras de tra\u00e7\u00e3o para tirar o ve\u00edculo de qualquer situa\u00e7\u00e3o. Dois conjuntos de luzes est\u00e3o localizados em cada lado das estruturas, enquanto no topo, um suporte para bicicletas duplo fornece uma maneira segura para se transportar as bikes.<\/p>\n\n\n\n

Para acentuar sua capacidade off-road, a Top Dog Concept apresenta um kit de levantamento JPP de duas polegadas com amortecedores FOX para maior dist\u00e2ncia do solo, rodas de alum\u00ednio JPP de 17 polegadas com beadlock<\/em> e pneus de lama BF Goodrich KM3 de 37 polegadas. Os para-lamas de perfil elevado tamb\u00e9m oferecem espa\u00e7o adicional em todos os quatro cantos.<\/p>\n\n\n\n

O motor do conceito Top Dog \u00e9 o Pentastar V6 de 3,6 litros com 285 cv e 37,7 kgf.m de torque, que \u00e9 conectado a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito velocidades. A cabine, dominada pela cor preta, recebe uma boa dose de detalhes em azul, como pode ser visto nos engates e costuras dos assentos de couro, apoios de bra\u00e7o, alavanca de c\u00e2mbio, volante e freio de m\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Outros acess\u00f3rios que chamam a aten\u00e7\u00e3o s\u00e3o as capas de pedal de a\u00e7o inoxid\u00e1vel com almofadas de borracha preta que adicionam bastante ader\u00eancia aos pedais do acelerador e do freio. Logo abaixo dos pedais est\u00e3o tapetes personalizados, instalados em toda a \u00e1rea da cabine.<\/p>\n\n\n\n

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Jeep Top Dog \u00e9 mais um conceito baseado na picape Gladiator, uma das mais poderosas da Jeep e do mercado<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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