{"id":729728,"date":"2021-03-23T18:31:48","date_gmt":"2021-03-23T21:31:48","guid":{"rendered":"\/?p=729728"},"modified":"2026-09-15T02:37:21","modified_gmt":"2026-09-15T05:37:21","slug":"triumph-revela-detalhes-de-futura-moto-eletrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/eletricas-e-hibridas\/triumph-revela-detalhes-de-futura-moto-eletrica\/","title":{"rendered":"Triumph revela detalhes de futura moto el\u00e9trica"},"content":{"rendered":"\n

A Triumph revelou, pela primeira vez, detalhes do projeto da moto el\u00e9trica que desenvolve em parceria com tr\u00eas renomadas empresas da Inglaterra: a divis\u00e3o de engenharia avan\u00e7ada da Williams (aquela mesma, da F\u00f3rmula Um),  a divis\u00e3o de mobilidade el\u00e9trica da Integral Powertrain e a WMG da Universidade de Warwick. O modelo \u00e9 conhecido como TE-1 Prototype, ou Prot\u00f3tipo TE-1.<\/p>\n\n\n\n

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O design da TE-1 \u00e9 claramente inspirado no da Speed Triple 1.200 RS linha 2021<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O projeto prev\u00ea o desenvolvimento da moto el\u00e9trica em quatro fases, e \u00e9 financiado
\npelo \u00f3rg\u00e3o para ve\u00edculos de emiss\u00e3o zero e inova\u00e7\u00f5es brit\u00e2nico. O trabalho do \u00f3rg\u00e3o \u00e9 facilitar o desenvolvimento de motos el\u00e9tricas, as parcerias com fabricantes da ind\u00fastria e com as cadeias de abastecimento do Reino Unido – e at\u00e9 a cria\u00e7\u00e3o de empregos.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente o projeto acabou de terminar a fase 2. E, para termos ideia de como \u00e9 complexo, essa etapa come\u00e7ou em maio de 2019. E, segundo os investidores, as metas foram batidas com sobras.<\/p>\n\n\n\n

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Componentes como far\u00f3is, suspens\u00f5es e balan\u00e7a monobra\u00e7o s\u00e3o as mesmas da naked<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Visualmente, a moto tem clara inspira\u00e7\u00e3o na linha 2021 da naked Speed Triple 1.200 RS. Farol, suspens\u00f5es e balan\u00e7a monobra\u00e7o, s\u00e3o id\u00eanticas. Mas n\u00e3o se trata apenas de uma Speed Triple com bateria e motor el\u00e9trico. \u00c9 uma moto desenvolvida do zero.<\/p>\n\n\n\n

Quer uma moto Triumph? No estoque da Webmotors tem!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

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O pack que guarda as baterias foi desenvolvido pela divis\u00e3o de engenharia avan\u00e7ada da Williams<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A divis\u00e3o de engenharia avan\u00e7ada da Williams, por exemplo, criou uma central eletr\u00f4nica completamente nova, que \u00e9 integrada ao pack de baterias. Al\u00e9m disso, a moto tem um novo software para gerenciar as baterias e um “layout” de m\u00f3dulo de bateria otimizado.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a engenharia de Williams, testes conclu\u00edram que o desempenho do modelo supera tudo o que j\u00e1 foi feito em motos el\u00e9tricas, em termos de for\u00e7a e densidade de energia.<\/p>\n\n\n\n

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A Integral Powertrain fez a integra\u00e7\u00e3o do motor el\u00e9trico e do inversor em um \u00fanico conjunto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quem usar\u00e1 essa energia ser\u00e1 o sistema de transmiss\u00e3o el\u00e9trico desenvolvido pela divis\u00e3o de mobilidade el\u00e9trica da Integral Powertrain. Durante a fase 1 do projeto, a empresa trabalhou na integra\u00e7\u00e3o do motor el\u00e9trico e do inversor em um \u00fanico conjunto – normalmente s\u00e3o separados.<\/p>\n\n\n\n

Agora, no t\u00e9rmino da fase 2, os testes com um prot\u00f3tipo completamente funcional revelaram um trem de for\u00e7a com apenas 10 quilos de peso que \u00e9 capaz de render o equivalente 174 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

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O prot\u00f3tipo TE-1 \u00e9 financiado por um \u00f3rg\u00e3o brit\u00e2nico que facilitar o desenvolvimento de motos el\u00e9tricas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Entre os trabalhos da Williams na Universidade de Warwick, estava o desenvolvimento de modelos funcionais para simular todos os sistemas da moto el\u00e9trica. E al\u00e9m de validar os resultados dos testes e as especifica\u00e7\u00f5es da moto em rela\u00e7\u00e3o aos componentes selecionados, a divis\u00e3o da equipe inglesa tamb\u00e9m forneceu orienta\u00e7\u00e3o \u00e0 Triumph sobre legisla\u00e7\u00e3o, infraestrutura de carregamento e estrat\u00e9gias de reciclagem.<\/p>\n\n\n\n

No fim das contas, esse projeto dar\u00e1 \u00e0 luz uma moto el\u00e9trica que ser\u00e1 vendida com a marca Triumph. Por isso, a marca de motos desenvolveu para o modelo um software de controle de condu\u00e7\u00e3o completamente novo. Al\u00e9m disso, integrou estrat\u00e9gias de seguran\u00e7a funcional de ponta ao software e tamb\u00e9m desenvolveu um painel de instrumentos in\u00e9dito.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, a Triumph tamb\u00e9m \u00e9 a respons\u00e1vel pelo chassi da moto el\u00e9trica, que ainda passar\u00e1 por aprimoramentos na fase 3 e usado como “mula” na fase 4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marca desenvolve o projeto TE-1 com Williams, Integral Powertrain e-Drive Division e Universidade de Warwick<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":729729,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[958],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-729728","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricas-e-hibridas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=729728"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":880194,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729728\/revisions\/880194"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/729729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=729728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=729728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=729728"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=729728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}