{"id":730160,"date":"2021-11-26T16:26:34","date_gmt":"2021-11-26T19:26:34","guid":{"rendered":"\/?p=730160"},"modified":"2026-09-14T22:59:11","modified_gmt":"2026-09-15T01:59:11","slug":"quanto-custa-colocar-o-gnv-no-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/quanto-custa-colocar-o-gnv-no-carro\/","title":{"rendered":"Quanto custa colocar e manter o GNV no carro?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o aumento desenfreado do <strong>pre\u00e7o da gasolina<\/strong>, um tipo de combust\u00edvel voltou a ganhar aten\u00e7\u00e3o: o G\u00e1s Natural Veicular. Apesar de o GNV ter sofrido acr\u00e9scimos superiores a 30%, os sucessivos reajustes na gasolina t\u00eam feito muita gente ponderar colocar o kit de g\u00e1s no carro. S\u00f3 este ano, em S\u00e3o Paulo, o <strong>Detran<\/strong> do estado registrou aumento de 102% <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/carros-com-gnv-conversao-aumenta-em-mais-de-100\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>nos pedidos de mudan\u00e7a na documenta\u00e7\u00e3o para GNV<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas, tudo na vida tem seu pre\u00e7o. O GNV traz vantagens no <strong>custo final na bomba<\/strong> e pode oferecer <strong>mais autonomia<\/strong>, por\u00e9m sua instala\u00e7\u00e3o est\u00e1 longe de ser barata. Al\u00e9m disso, quem tem carro com kit g\u00e1s precisa estar atento \u00e0s vistorias, \u00e0 documenta\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m ao seguro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque?tipoveiculo=carros&amp;combustivel=Gasolina%2C%20%C3%A1lcool%20e%20g%C3%A1s%20natural%7CGasolina%20e%20g%C3%A1s%20natural%7C%C3%81lcool%20e%20g%C3%A1s%20natural%7CG%C3%A1s%20natural\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Quer um seminovo j\u00e1 com o kit GNV instalado? Na Webmotors tem!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quanto custa colocar GNV?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os pre\u00e7os variam de acordo com o tipo do kit. Os modelos da chamada <strong>quinta gera\u00e7\u00e3o<\/strong>, que prometem roubar o m\u00ednimo de pot\u00eancia do motor, t\u00eam pre\u00e7os m\u00e9dios entre R$ 3,5 mil e R$ 4,5 mil no Rio e em S\u00e3o Paulo, para <strong>cilindro de 15 m\u00b3<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 os sistemas de <strong>terceira gera\u00e7\u00e3o<\/strong>, que fazem o propulsor ter perda de cerca de 20% da pot\u00eancia, s\u00e3o mais baratos. Com a mesma capacidade em m\u00b3, os valores dos cilindros variam de R$ 2,6 mil a R$ 3,5 mil. Por\u00e9m, com este, a <strong>manuten\u00e7\u00e3o de velas e cabos<\/strong> tende a ser mais recorrente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Importante ressaltar que a loja que vai colocar o GNV deve estar credenciada junto ao Inmetro.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Documenta\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de instalado o GNV, n\u00e3o feche a carteira ainda. \u00c9 preciso cuidar da documenta\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que voc\u00ea adicionou um tipo de combust\u00edvel que foge ao projeto original do carro. O primeiro passo \u00e9 ir a um <strong>Organismo de Inspe\u00e7\u00e3o Acreditado (OIA)<\/strong> para validar a coloca\u00e7\u00e3o do cilindro no autom\u00f3vel. O servi\u00e7o tem pre\u00e7os que v\u00e3o de <strong>R$ 180 a R$ 300<\/strong>, conforme a empresa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esses \u00f3rg\u00e3os t\u00eam de ser cadastrados pelo <strong>Inmetro<\/strong> &#8211; <a href=\"http:\/\/www.inmetro.gov.br\/organismos\/consulta.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>veja a lista no site do instituto<\/strong><\/a>. Para fazer a vistoria e obter o <strong>Certificado de Seguran\u00e7a Veicular (CSV)<\/strong> junto \u00e0s OIAs, \u00e9 necess\u00e1rio levar alguns documentos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Certificado de Homologa\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Nota Fiscal da realiza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de instala\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Nota Fiscal do kit GNV<\/li>\n\n\n\n<li>Nota fiscal do cilindro<\/li>\n\n\n\n<li>Atestado de Qualidade do Instalador Registrado<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o CSV em m\u00e3os \u00e9 hora de partir para o <strong>Detran<\/strong> do seu estado e solicitar a altera\u00e7\u00e3o de caracter\u00edsticas do seu ve\u00edculo, para incluir as informa\u00e7\u00f5es no documento (<strong>CRV<\/strong>). Cada \u00f3rg\u00e3o estadual de tr\u00e2nsito tem seus requisitos e pre\u00e7os. No Detran de S\u00e3o Paulo o servi\u00e7o pode <a href=\"http:\/\/www.detran.sp.gov.br\/wps\/portal\/portaldetran\/cidadao\/veiculos\/fichaservico\/outrasAlteracoesCaracteristica#:~:text=O%20cidad%C3%A3o%20dever%C3%A1%20enviar%20toda,Institui%C3%A7%C3%A3o%20T%C3%A9cnica%20Licenciada%20(ITL).\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>ser agendado pela internet<\/strong><\/a>. Veja os custos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>R$ 223,99 &#8211;\u00a0Caso o licenciamento do ano em curso j\u00e1 tenha sido feito<\/li>\n\n\n\n<li>R$ 322,90 &#8211; Se o licenciamento do ano em curso n\u00e3o foi realizado<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No <strong>Detran\/RJ<\/strong> tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel <a href=\"http:\/\/detran.rj.gov.br\/_agendamento.eletronico\/renavam\/menu05.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>agendar o servi\u00e7o de forma online<\/strong><\/a>. A taxa &#8211; chamada de <strong>Duda<\/strong> &#8211; para fazer o agendamento custa R$ 156,69, mas \u00e9 preciso quitar quaisquer outras pend\u00eancias de multas, IPVA e taxas de licenciamento ou documenta\u00e7\u00e3o que estejam pendentes ou prestes a vencer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Seguro<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o esque\u00e7a que \u00e9 preciso fazer <strong>altera\u00e7\u00e3o da sua ap\u00f3lice<\/strong>. Isso porque ao colocar GNV no carro voc\u00ea <strong>agrega valor ao bem<\/strong> e ele tamb\u00e9m pode ficar mais propenso a roubos ou furtos. Por esta raz\u00e3o, o seguro pode ficar de 5% a at\u00e9 40% mais caro, em m\u00e9dia, conforme o modelo do ve\u00edculo, perfil do cliente, tipo de cobertura e o contrato com a seguradora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para contratar o seguro para o <strong>kit GNV<\/strong>, antes \u00e9 necess\u00e1rio fazer a instala\u00e7\u00e3o em \u00f3rg\u00e3o credenciado junto ao Inmetro e fazer a altera\u00e7\u00e3o na documenta\u00e7\u00e3o do carro. O usu\u00e1rio que n\u00e3o fizer a regulariza\u00e7\u00e3o pode perder direito \u00e0 cobertura em um eventual sinistro.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vistoria anual<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-680978\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2121\" height=\"1414\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/06144450\/iStock-802329384.jpg\" alt=\"Inspe\u00e7\u00e3o veicular\" class=\"wp-image-680978\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/06144450\/iStock-802329384.jpg 2121w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/06144450\/iStock-802329384-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2121px) 100vw, 2121px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Se voc\u00ea for &#8220;converter&#8221; seu carro, ele precisa obrigatoriamente passar por vistorias anuais<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A cada ano, antes da renova\u00e7\u00e3o do documento veicular, \u00e9 preciso fazer a <strong>inspe\u00e7\u00e3o do kit GNV do carro<\/strong>. As vistorias tamb\u00e9m t\u00eam de ser feitas nas OIAs credenciadas pelo Inmetro &#8211; fique atento porque os Detrans <strong>n\u00e3o aceitam laudos de empresas n\u00e3o autorizadas pelo \u00f3rg\u00e3o<\/strong>, por isso n\u00e3o esque\u00e7a de consultar a lista atualizada do instituto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para a vistoria anual do GNV \u00e9 preciso levar estes documentos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Carteira de Habilita\u00e7\u00e3o do condutor<\/li>\n\n\n\n<li>Documento do carro (CRV e CRLV)<\/li>\n\n\n\n<li>CSV anterior<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na inspe\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do <strong>cilindro<\/strong> e do kit GNV como um todo, os inspetores devem avaliar outros componentes do carro: suspens\u00e3o, dire\u00e7\u00e3o, freio, <strong>sistema de emiss\u00e3o de poluentes<\/strong> e parte el\u00e9trica. O custo varia entre R$ 80 e R$ 150 nas cidades de S\u00e3o Paulo e do Rio de Janeiro, e o servi\u00e7o leva, em m\u00e9dia, de 1h a 1h30m.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Garantia<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fique atento que qualquer altera\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica no ve\u00edculo 0 km ou dentro da garantia pode implicar na perda parcial ou total da <strong>cobertura de f\u00e1brica<\/strong>. Pesquise se a marca oferece servi\u00e7o homologado para colocar GNV no carro. A Fiat, por exemplo, oferece o Grand Siena com instala\u00e7\u00e3o do kit g\u00e1s em oficinas credenciadas &#8211; <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/fiat-grand-siena-com-kit-gnv-vale-a-pena\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>leia o nosso teste com o sed\u00e3<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vale a pena colocar GNV no carro?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-697318\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"665\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/12120241\/imagem-54.jpg\" alt=\"Fiat Siena com GNV\" class=\"wp-image-697318\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">GNV compensa para quem roda muito e precisa ser instalado em oficina homologada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ai depende muito do tipo do uso do ve\u00edculo e at\u00e9 do <strong>modelo do autom\u00f3vel<\/strong>. O metro c\u00fabico do GNV pode custar de 30% a 50% menos que o pre\u00e7o do litro da gasolina comum, conforme a regi\u00e3o. Al\u00e9m disso, o <strong>g\u00e1s natural<\/strong> tamb\u00e9m costuma <strong>render mais<\/strong>. Por\u00e9m, \u00e9 preciso ver quanto tempo vai levar para voc\u00ea ter retorno do investimento que fez no cilindro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vamos pegar o exemplo de um Chevrolet Onix LT 1.4 com c\u00e2mbio manual ano 2018. E vamos levar em considera\u00e7\u00e3o que com o<strong> kit GNV<\/strong> ele faz a mesma m\u00e9dia com gasolina aferida pelo Inmetro naquele ano. Ou seja, 12,5 km\/l e 12,5 km\/m\u00b3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O c\u00e1lculo a seguir \u00e9 baseado em valores m\u00e9dios da gasolina comum (R$ 6,75 o litro) e do GNV (R$ 4,35 o m\u00b3), segundo levantamento da <strong>Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo (ANP)<\/strong> na <strong>\u00faltima semana de novembro&nbsp; de 2021<\/strong>. Desta forma, o custo por quil\u00f4metro rodado ficaria assim:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gasolina: R$ 0,54\/km<\/li>\n\n\n\n<li>GNV: R$ 0,34\/km<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E para calcular o retorno, usamos o or\u00e7amento de R$ 3.700 de instala\u00e7\u00e3o para o <strong>Onix 2018<\/strong> or\u00e7ado em duas lojas de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Para quem roda 500 km por m\u00eas:<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gasolina &#8211; Custo no m\u00eas: R$ 270,00<\/li>\n\n\n\n<li>GNV &#8211; Custo no m\u00eas: R$ 170,00<\/li>\n\n\n\n<li>Retorno do investimento: 36\/37 meses<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Para quem roda 1.000 km por m\u00eas:<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gasolina &#8211; Custo no m\u00eas: R$ 540,00<\/li>\n\n\n\n<li>GNV &#8211; Custo no m\u00eas: R$ 340,00<\/li>\n\n\n\n<li>Retorno do investimento: 18\/19 meses<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Para quem roda 3.000 km por m\u00eas:<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gasolina &#8211; Custo no m\u00eas: R$ 1.620,00<\/li>\n\n\n\n<li>GNV &#8211; Custo no m\u00eas: R$ 1.020,00<\/li>\n\n\n\n<li>Retorno do investimento: 6\/7 meses<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Aten\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 preciso estar atento que tais valores n\u00e3o levam em considera\u00e7\u00e3o a <strong>infla\u00e7\u00e3o do per\u00edodo<\/strong>. E que o carro com GNV tende a ter autonomia melhor do que com gasolina, ou seja, a economia mensal pode ser maior, e o <strong>retorno obtido em tempo mais curto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m deve ser inclu\u00eddo na conta os custos com a <strong>inspe\u00e7\u00e3o anual do GNV<\/strong> e da mudan\u00e7a de documento. Ao mesmo tempo, observe que em alguns estados h\u00e1 descontos generosos no IPVA do carro que tem kit g\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">IPVA<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alguns estados d\u00e3o descontos para modelos equipados com cilindros de GNV, como <strong>Rio de Janeiro<\/strong> e Paran\u00e1. No caso do Rio o abatimento pode chegar a <strong>70%<\/strong>. Veja o exemplo aproximado do mesmo Onix LT 1.4 manual 2018 com base em seu pre\u00e7o m\u00e9dio <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/tabela-fipe\/?inst=header:webmotors:header-deslogado::tabela-fipe-webmotors\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>pela Tabela Fipe<\/strong><\/a> (novembro de 2021).<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>IPVA normal: R$ 2.092,00<\/li>\n\n\n\n<li>IPVA com GNV: R$ 630,00<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Confira pre\u00e7os m\u00e9dios de instala\u00e7\u00e3o de kits de G\u00e1s Natural Veicular e tamb\u00e9m os custos regulares que o combust\u00edvel traz<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":725062,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[950],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-730160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seu-bolso"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=730160"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730160\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878566,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730160\/revisions\/878566"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/725062"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=730160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=730160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=730160"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=730160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}