{"id":730315,"date":"2021-04-01T16:58:04","date_gmt":"2021-04-01T19:58:04","guid":{"rendered":"\/?p=730315"},"modified":"2026-09-14T15:40:53","modified_gmt":"2026-09-14T18:40:53","slug":"audi-e-tron-recebe-novidades-e-chega-a-linha-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/audi-e-tron-recebe-novidades-e-chega-a-linha-2021\/","title":{"rendered":"Audi e-tron recebe novidades e chega \u00e0 linha 2021"},"content":{"rendered":"\n

O Audi e-tron, primeiro ve\u00edculo 100% el\u00e9trico da marca alem\u00e3 e l\u00edder entre todos os carros el\u00e9tricos \u00e0 venda no Brasil, acaba de chegar \u00e0 linha 2021 – tanto para a carroceria SUV como para o Sportback. E h\u00e1 novidades: far\u00f3is full-LED digitais agora t\u00eam fun\u00e7\u00e3o matricial, o carregamento pode ser feito pelos dois lados, h\u00e1 um carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o no console e as rodas receberam novo desenho.<\/span><\/p>\n\n\n\n

O carro, que vendeu 183 unidades em pouco mais de oito meses, tamb\u00e9m ficou mais caro. O <\/span>e-tron SUV custa a partir de R$ 529.990 na vers\u00e3o Performance e de R$ 569.990 na Performance Black; j\u00e1 o e-tron Sportback parte de R$ 559.990 e R$ 599.990, respectivamente. Al\u00e9m disso, agora h\u00e1 um sistema que permite carregamento de at\u00e9 22 kW em corrente alternada \u2013 antes, era s\u00f3 de 11 kW.<\/span><\/p>\n\n\n\n

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Audi e-tron, o carro el\u00e9trico mais vendido do pa\u00eds<\/span><\/h2>\n\n\n\n

O farol full-LED Digital Matrix, como a marca chama, foi introduzido pela primeira vez em um ve\u00edculo em s\u00e9rie no Audi e-tron Sportback e agora est\u00e1 dispon\u00edvel como opcional na vers\u00e3o Performance Black. O conjunto traz fun\u00e7\u00f5es que permitem que a luz seja dividida em pequenos pixels e controlada com precis\u00e3o – o que se traduz em diversas inova\u00e7\u00f5es, como diz a empresa.<\/span><\/p>\n\n\n\n

A primeira dessas inova\u00e7\u00f5es chama aten\u00e7\u00e3o logo ao ligar e desligar o ve\u00edculo, pois os far\u00f3is projetam na parede ou no ch\u00e3o uma assinatura animada e personalizada, que pode inclusive conter a palavra “e-tron”. Outra novidade \u00e9 a ilumina\u00e7\u00e3o da faixa de rolagem da estrada: al\u00e9m de iluminar da forma tradicional, os far\u00f3is destacam e se ajustam \u00e0 largura da faixa, al\u00e9m de projetar pequenas setas no piso logo \u00e0 frente do ve\u00edculo.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Uma terceira caracter\u00edstica identifica a presen\u00e7a de pedestres e ilumina a \u00e1rea onde ele est\u00e1 para ampliar sua visibilidade em ambientes pouco iluminados. Por \u00faltimo, o conjunto tamb\u00e9m \u00e9 capaz de acompanhar os metros seguintes da estrada e iluminar a regi\u00e3o de forma antecipada para aumentar a visibilidade.<\/span><\/p>\n\n\n\n

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Aud e-tron 2021 agora vem com LED matricial, carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o e novas rodas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Motores el\u00e9tricos<\/span><\/h3>\n\n\n\n

O Audi e-tron \u00e9 equipado com dois motores el\u00e9tricos que juntos podem entregar 408 cv e 67,7 kgf.m de torque \u2013 sendo que a maior parte da for\u00e7a vai para o motor traseiro. Por ter torque instant\u00e2neo, o SUV completa o 0 a 100 km\/h em 5,7 segundos, com velocidade m\u00e1xima limitada eletronicamente em 200 km\/h.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Seu sistema de baterias de \u00edons de l\u00edtio pesa cerca de 700 kg e \u00e9 composto por 36 m\u00f3dulos de alum\u00ednio, que deixam o centro de gravidade semelhante ao de um sedan, segundo a empresa. No ciclo WLTP, o e-tron convencional tem autonomia de at\u00e9 436 quil\u00f4metros e o Sportback de at\u00e9 446 quil\u00f4metros.<\/span><\/p>\n\n\n\n

A novidade se junta a outros lan\u00e7amentos anunciados recentemente pela empresa. O e-tron GT<\/strong><\/a>, carro do Homem de Ferro, \u00e9 mais um modelo que desembarca por aqui em breve. Al\u00e9m dele (em duas vers\u00f5es), a fabricante tamb\u00e9m anunciou que vai trazer no segundo semestre uma vers\u00e3o ainda mais esportiva do e-tron convencional, com sobrenome “S”.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Conhe\u00e7a toda a linha da Audi presente no Brasil<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

\"Audi
Audi e-tron SUV custa a partir de R$ 529.990; Sportback parte de R$ 559.990<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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