{"id":730979,"date":"2021-04-19T20:57:56","date_gmt":"2021-04-19T23:57:56","guid":{"rendered":"\/?p=730979"},"modified":"2026-09-14T15:33:12","modified_gmt":"2026-09-14T18:33:12","slug":"nissan-versa-sense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/nissan-versa-sense","title":{"rendered":"Nissan Versa Sense: quando o basic\u00e3o agrada"},"content":{"rendered":"\n

H\u00e1 tempos o rep\u00f3rter que vos escreve n\u00e3o testava um ve\u00edculo dessa estirpe. Me refiro ao Versa Sense, vers\u00e3o de entrada do tr\u00eas volumes da Nissan. J\u00e1 adianto que o pacote de itens de seguran\u00e7a de conforto \u00e9 enxuto, por\u00e9m justo. Al\u00e9m disso, o sed\u00e3 “sem firulas” tem um \u00e9lan capaz de seduzir qualquer fan\u00e1tico por autom\u00f3veis: c\u00e2mbio manual. O fabricante pede R$ 76.800 pelo ve\u00edculo. Mas ser\u00e1 que ele vale isso mesmo?<\/span><\/p>\n\n\n\n

Visual do Nissan Versa Sense<\/h2>\n\n\n\n

A vers\u00e3o de entrada do Versa \u00e9 favorecida pela identidade visual, que, de fato, surpreende e lhe d\u00e1 aspecto de carro mais caro. Ele tem cromado interessante na grade dianteira. Suas linhas transmitem robustez e uma aud\u00e1cia que, por exemplo, falta ao modelo antigo, hoje comercializado como Versa V-Drive.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Os far\u00f3is do Nissan Versa Sense s\u00e3o halog\u00eaneos, sem assinatura em LED. Tamb\u00e9m n\u00e3o h\u00e1 far\u00f3is auxiliares como na configura\u00e7\u00e3o topo de linha, vale frisar. Os retrovisores externos, pintados na mesma cor da carroceria, por sua vez, n\u00e3o t\u00eam repetidores de seta.<\/span><\/p>\n\n\n\n

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O Versa Sense tem rodas de a\u00e7o com calotas de 15′, cal\u00e7adas por pneus 195\/65. Tudo bem que calotas s\u00e3o um tanto quanto frugais, simples e tiram um pouco o brilho da identidade visual requintada do carro. Mas o jogo de pneus, bom ressaltar, casa direitinho com o sed\u00e3. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Dimens\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n

O<\/span>utro ponto al\u00e9m do design que d\u00e1 ao Nissan Versa Sense aspecto de ve\u00edculo mais caro s\u00e3o suas dimens\u00f5es. O tr\u00eas volumes mede 4,5 m de comprimento, 1,47 m de altura e 1,74 m de largura. O entre-eixos \u00e9 de 2,62 m. Como d\u00e1 para notar, os n\u00fameros se aproximam aos de um sed\u00e3 de porte m\u00e9dio, como o Honda Civic<\/strong><\/a>.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Por falar em dimens\u00f5es, o mais do que digno porta-malas tem capacidade de 466 litros. Tudo bem que n\u00e3o \u00e9 o suprassumo do segmento – o l\u00edder nesse quesito<\/a><\/strong> \u00e9 o Fiat Cronos<\/a><\/strong> com 535 litros -, mas \u00e9 super adequado, e fica pr\u00f3ximo ao sed\u00e3 l\u00edder de vendas, o Chevrolet Onix Plus<\/a><\/strong>, com capacidade para 469 l. Vale frisar, contudo, que ele tem acabamento muito simples e n\u00e3o tem luz de ilumina\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, \u00e9 dotado do glorioso pesco\u00e7o de ganso, que pode danificar bagagens. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Interior do Nissan Versa Sense<\/h2>\n\n\n\n

No interior do tr\u00eas volumes encontramos acabamento condizente com a proposta de ve\u00edculo de entrada que ele tem. Mas o pl\u00e1stico \u00e9 de boa qualidade. O revestimento das portas t\u00eam texturas diferentes e, na dianteira, at\u00e9 uma agrad\u00e1vel \u00e1rea em tecido.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Outra coisa bacana s\u00e3o as ma\u00e7anetas cromadas, dif\u00edceis de encontrar em carro de entrada. A<\/span>s portas do Nissan Versa Sense, ali\u00e1s, t\u00eam travamento autom\u00e1tico. O modelo tamb\u00e9m tem vidros el\u00e9tricos, mas vale dizer que a fun\u00e7\u00e3o um-toque se faz presente s\u00f3 para abrir o vidro do motorista.<\/p>\n\n\n\n

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De resto, \u00e9 necess\u00e1rio o uso do bot\u00e3o. Ou seja, fique de olho nas crian\u00e7as para n\u00e3o rolar nenhum problema.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 os bancos s\u00e3o forrados por material sint\u00e9tico, em dois tons. O banco do motorista, bom destacar, tem regulagem de altura.<\/p>\n\n\n\n

O volante n\u00e3o tem revestimento em couro, mas disp\u00f5e de comandos de \u00e1udio. A coluna de dire\u00e7\u00e3o tem ajuste de altura e profundidade. Conta-giros e veloc\u00edmetro, contudo, s\u00e3o anal\u00f3gicos. H\u00e1 tamb\u00e9m um display central de 3,5′ que mostra informa\u00e7\u00f5es bem b\u00e1sicas do autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n

Outra coisa que tamb\u00e9m \u00e9 bem rudimentar \u00e9 o multim\u00eddia. O Versa Sense tem um simples r\u00e1dio AM\/FM com conex\u00e3o via Bluetooth. O sistema de som tem apenas quatro alto-falantes. Condutor e passageiro tamb\u00e9m disp\u00f5em de entrada USB, tomada 12V e entrada auxiliar.<\/p>\n\n\n\n

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Espa\u00e7o e itens de seguran\u00e7a e conforto<\/h2>\n\n\n\n

O espa\u00e7o interno \u00e9 bom. Al\u00e9m disso, passageiros ainda t\u00eam um porta-revistas para deixar um livro ou alguma outra besteirinha. A parte traseira tamb\u00e9m disp\u00f5em de duas entradas USB para carregamento, que, gra\u00e7as \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o, pode ainda atender \u00e0 motorista e ao carona na dianteira.<\/p>\n\n\n\n

O Nissan Versa Sense tem cinto de tr\u00eas pontos e encosto de cabe\u00e7a para todos os ocupantes. No entanto, esses encostos s\u00e3o integrados ao banco. Outro problema \u00e9 que o banco traseiro n\u00e3o \u00e9 rebat\u00edvel. O fabricante colocou uma nada bela chapa a fim de impedir o rebatimento.<\/p>\n\n\n\n

Em termos de seguran\u00e7a e conforto, o pacote do Nissan Versa Sense \u00e9, de fato, bem interessante. Ele tem airbags duplos frontais, airbags laterais e de cortina. Tamb\u00e9m conta com alerta de cinto de seguran\u00e7a destravado para os ocupantes da frente e de tr\u00e1s, controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, fixadores Isofix e ABS com controle eletr\u00f4nico de frenagem e assist\u00eancia de frenagem.<\/p>\n\n\n\n

Entram tamb\u00e9m no pacote sensor de estacionamento traseiro e assistente de partida em rampa. O modelo disp\u00f5e ainda de um outro mimo raro em um carro dessa estirpe: chave presencial e partida por meio de bot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Din\u00e2mica do Nissan Versa Sense<\/h2>\n\n\n\n

A din\u00e2mica do Versa prima pelo conforto. O equilibrado conjunto \u00e9 empurrado por um 1.6 aspirado de 114 cv a 5.600 rpm e 15,5 kgf.m a 3.750 rpm quando abastecido com etanol.<\/p>\n\n\n\n

Uma vantagem do Versa ante outros modelos \u00e9 o peso. O sed\u00e3 pesa pouco mais de 1 tonelada, e isso acaba lhe garantindo uma boa rela\u00e7\u00e3o peso-pot\u00eancia e, por conseguinte, bom desempenho.<\/p>\n\n\n\n

Casa com o motor 1.6 bela transmiss\u00e3o manual de cinco marchas, muito bem escalonada. Isso sem contar que o c\u00e2mbio \u00e9 macio e tem engates muito precisos. Os elogios n\u00e3o v\u00eam por causa da saudade que o rep\u00f3rter estava de um carro manual, mas sim porque \u00e9, de fato, bom.<\/p>\n\n\n\n

\"Nissan
Motor 1.6 aspirado casa com transmiss\u00e3o manual de cinco marchas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O volante com base aplanada tem boa pega e a suspens\u00e3o prima, evidente, pelo conforto. Embora o acerto deixe o Versa um pouco molenga, n\u00e3o \u00e9 nada que comprometa.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, os valores de consumo homologados junto ao Inmetro n\u00e3o s\u00e3o ruins. N\u00e3o mesmo. S\u00e3o 8,1 km\/l na cidade e 11,8 km\/l na estrada com \u00e1lcool. Com gasolina, s\u00e3o 9,6 km\/l em ciclo urbano e 13,8 km\/l em ciclo rodovi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

P\u00f3s-venda<\/h2>\n\n\n\n

A Nissan tem esquema de revis\u00e3o do Versa Sense a cada 10.000 km. D\u00ea uma olhada nos valores sugeridos das manuten\u00e7\u00f5es do sed\u00e3 compacto:<\/p>\n\n\n\n

10.000 km:<\/strong> 3x R$ 93,57<\/p>\n\n\n\n

20.000 km:<\/strong> 3x R$ 203,26<\/p>\n\n\n\n

30.000 km:<\/strong> 3x R$ 140,85<\/p>\n\n\n\n

40.000 km:<\/strong> 3x R$ 203,26<\/p>\n\n\n\n

50.000 km:<\/strong> 3x R$ 140,85<\/p>\n\n\n\n

60.000 km:<\/strong> 3x 201,99<\/p>\n\n\n\n

No seguro, pela simula\u00e7\u00e3o no AutoCompara<\/strong><\/a>, a menor cota\u00e7\u00e3o para o Nissan Versa Sense ficou em R$ 2.309,73, com franquia de R$ 4.411,00. O perfil \u00e9 masculino, 35 anos e morador da Zona Sul da cidade de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

Veja abaixo o v\u00eddeo do teste com o Nissan Versa Sense:<\/p>\n\n\n\n

\"Video:\n