{"id":731224,"date":"2021-04-14T18:46:34","date_gmt":"2021-04-14T21:46:34","guid":{"rendered":"\/?p=731224"},"modified":"2026-09-15T02:31:44","modified_gmt":"2026-09-15T05:31:44","slug":"triumph-revela-as-scrambler-2021-na-inglaterra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/triumph-revela-as-scrambler-2021-na-inglaterra\/","title":{"rendered":"Triumph revela as Scrambler 2021 na Inglaterra"},"content":{"rendered":"\n

A Triumph apresentou, entre o final de fevereiro e o in\u00edcio de mar\u00e7o, a linha 2021 da fam\u00edlia Bonneville – a\u00ed inclu\u00eddas Street Twin, Speed Twin, T100, T120, T 120 Black e Bobber, entre outras. Faltaram, ent\u00e3o, as Triumph Scrambler – que estavam prometidas para este m\u00eas de abril.<\/p>\n\n\n\n

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A vers\u00e3o XC \u00e9 a mais simples da linha Scrambler, mas nem por isso \u00e9 pouco equipada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E eis que elas surgem com pompa e circunst\u00e2ncia: a marca inglesa revelou as vers\u00f5es Scrambler 1.200 XE e XC. E, ainda, uma edi\u00e7\u00e3o limitada de mil unidades, batizada de Steve McQueen Edition – em homenagem ao famoso ator que curtia as motos inglesas e at\u00e9 pilotou algumas em filmes que protagonizou. Curiosamente nada foi dito sobre a irm\u00e3 menor Street Scrambler, de 900 cm\u00b3. Mas ela est\u00e1 l\u00e1 no site da Triumph inglesa.<\/p>\n\n\n\n

Mas vamos \u00e0s grandonas. O visual nas vers\u00f5es XC e XE n\u00e3o mudou. Continuam l\u00e1 as caracter\u00edsticas muito peculiares e interessantes desse modelo, como o tanque arredondado, a pintura de extremo bom gosto, os pneus de uso misto, o banco reto e, claro, o escape duplo elevado e comprido.<\/p>\n\n\n\n

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Com alguns recursos eletr\u00f4nicos a mais, como modos de pilotagem, a vers\u00e3o XE \u00e9 mais equipada que a XC<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A principal novidade nas Scrambler 1.200 linha 2021 \u00e9 a adequa\u00e7\u00e3o do motor bicil\u00edndrico \u00e0 norma de emiss\u00f5es Euro 5. O propulsor foi mexido e recalibrado, inclusive e principalmente no sistema de exaust\u00e3o – o que inclui o escape. Mas as especifica\u00e7\u00f5es n\u00e3o mudaram: o bloco continua refrigerado a \u00e1gua e com 1.200 cm\u00b3 de capacidade c\u00fabica, 90 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima a 7.250 rpm e 11,5 kgf.m de torque a 4.500 rpm. \u00c9 o mesmo motor usado nas vers\u00f5es maiores da linha Bonneville, por\u00e9m calibrado para dar mais “press\u00e3o”.<\/p>\n\n\n\n

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Em tecnologia, a Triumph Scrambler 1.200 ostenta. Est\u00e3o a bordo a segunda gera\u00e7\u00e3o do painel de instrumentos de TFT colorido, seis modos de pilotagem (incluindo um off-road customiz\u00e1vel), freios ABS e controle de tra\u00e7\u00e3o otimizados para agir em curvas, ilumina\u00e7\u00e3o toda com LEDs, embreagem assistida, partida sem chave, manoplas aquecidas e cruise control, entre outros recursos (que variam de uma vers\u00e3o para outra).<\/p>\n\n\n\n

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Com suspens\u00f5es de curso mais longo, a vers\u00e3o XE tem mais aptid\u00f5es para o off-road do que a XC<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A “b\u00e1sica” XC \u00e9 mais adequada ao uso no asfalto. Mas tamb\u00e9m encara alguma estradinha de terra com seus pneus de uso misto Metzeler Tourance 90\/90 R21 na frente e 150\/70 R17 atr\u00e1s, e mais as suspens\u00f5es de curso longo – 20 cm na frente e atr\u00e1s. Na frente, s\u00e3o Showa, invertidas e ajust\u00e1veis. Atr\u00e1s, s\u00e3o \u00d6hlins, tamb\u00e9m ajust\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n

A XE, no entanto, \u00e9 bem mais adequada \u00e0s perip\u00e9cias radicais. Usa os mesmos pneus, mas tem suspens\u00f5es de curso ainda mais longo, balan\u00e7a traseira mais comprida, pedaleiras dobr\u00e1veis e ajust\u00e1veis, protetores de m\u00e3o e manetes Brembo.<\/p>\n\n\n\n

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A segunda gera\u00e7\u00e3o do painel de TFT da Triumph \u00e9 igual em todas as vers\u00f5es da Scrambler 1.200<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As suspens\u00f5es s\u00e3o iguais \u00e0s da XC, mas com 25 cm de curso na frente e atr\u00e1s. Por fim, os freios s\u00e3o Brembo em ambas, com disco duplo na frente e simples atr\u00e1s. O que muda \u00e9 a pin\u00e7a dianteira de quatro pist\u00f5es na XE.<\/p>\n\n\n\n

A Triumph Scrambler Steve McQueen Edition<\/h2>\n\n\n\n
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A Scrambler Steve MCQueen: apenas mil unidades ser\u00e3o produzidas, todas numeradas e certificadas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A edi\u00e7\u00e3o limitada Steve McQueen Edition, por\u00e9m, \u00e9 que promete ser a sensa\u00e7\u00e3o na linha 2021 da Scrambler 1.200. Para come\u00e7ar, o visual \u00e9 charmos\u00edssimo: tem a marca exclusiva de Steve McQueen no tanque e na bra\u00e7adeira do guid\u00e3o, pintura exclusiva na cor “Competition Green” (Verde) e acess\u00f3rios premium de f\u00e1brica instalados como padr\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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A Steve McQueen tem as laterais do tanque pintadas na cor dourada, em contraste com o verde predominante<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A moto exibe frisos na cor dourada pintados \u00e0 m\u00e3o, logotipos da Triumph na mesma cor, tampa de alum\u00ednio escovado estilo Monza, al\u00e7a de tanque de a\u00e7o inoxid\u00e1vel escovado, barras de prote\u00e7\u00e3o do motor em a\u00e7o inoxid\u00e1vel com acabamento polido e para-lama dianteiro de alum\u00ednio (pintado de verde).<\/p>\n\n\n\n

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Detalhe do tanque da Scramble 1.200 Steve McQueen: o logotipo que alude \u00e0 s\u00e9rie especial<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A edi\u00e7\u00e3o limitada ter\u00e1 apenas 1.000 unidades fabricadas. Todas ser\u00e3o numeradas e ter\u00e3o um certificado de autenticidade assinado pelo CEO da Triumph, Nick Bloor, e por Chad McQueen, filho \u00fanico do velho Steve.<\/p>\n\n\n\n

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A Triumph TR6 Original estrelou o filme “Fuga do Inferno”, de 1963, com o ator Steve McQueen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A vers\u00e3o Steve McQueen \u00e9 baseada na XE. Ou seja, tem mec\u00e2nica, n\u00edvel de equipamentos e capacidades off-road similares. Segundo a Triumph, foi inspirada na TR6 de competi\u00e7\u00e3o original. Esta moto ficou famosa pelo “salto” sobre uma cerca de arame farpado no filme “Fugindo do Inferno” (“The Great Escape”), de 1963, que se passa na Segunda Guerra Mundial – Steve McQueen faz o papel do capit\u00e3o das tropas aliadas Virgil Hilts. Mas essa \u00e9 outra hist\u00f3ria…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Moto mant\u00e9m as vers\u00f5es XE e XC, mas a nova edi\u00e7\u00e3o limitada Steve McQueen promete ser a sensa\u00e7\u00e3o na linha deste ano<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":731225,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[949],"tags":[16],"brand":[],"class_list":["post-731224","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos-motos","tag-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=731224"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731224\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":880116,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731224\/revisions\/880116"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/731225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=731224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=731224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=731224"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=731224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}