{"id":731402,"date":"2021-04-16T19:59:54","date_gmt":"2021-04-16T22:59:54","guid":{"rendered":"\/?p=731402"},"modified":"2026-09-15T02:31:15","modified_gmt":"2026-09-15T05:31:15","slug":"mustang-mach1-vs-black-shadow-veja-o-que-muda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/mustang-mach1-vs-black-shadow-veja-o-que-muda","title":{"rendered":"Mustang Mach1 vs Black Shadow: veja o que muda"},"content":{"rendered":"\n

A Ford lan\u00e7ou nesta sexta-feira, dia 16, no Brasil, uma nova vers\u00e3o do Mustang<\/strong><\/a>, a Mach1, que substitui a Black Shadow, a anterior e que era vendida por aqui desde dezembro de 2019. Mas quais s\u00e3o as diferen\u00e7as entre elas, j\u00e1 que n\u00e3o falamos de uma nova op\u00e7\u00e3o, mas sim de uma substitui\u00e7\u00e3o? Abaixo, detalhamos as novidades. Depois, queremos sua resposta nos coment\u00e1rios: Mustang Mach1 vs Black Shadow, qual voc\u00ea prefere?<\/p>\n\n\n\n

Antes de confirmar as mudan\u00e7as t\u00e9cnicas precisamos falar dos pre\u00e7os, que tamb\u00e9m s\u00e3o bem contrastantes. O Mustang Black Shadow cobrava R$ 396.900 <\/strong>at\u00e9 poucas semanas atr\u00e1s, enquanto o Mach1 chega ao pa\u00eds em breve por R$ 499 mil<\/strong> – s\u00e3o mais de R$ 100 mil de diferen\u00e7a. Ser\u00e1 que as novidades justificam o aumento? Venha comigo para descobrir.<\/p>\n\n\n\n

Quer um Mustang seminovo? Venha ver as ofertas!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

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Mustang Mach1 vs Black Shadow: repare que h\u00e1 (v\u00e1rias) diferen\u00e7as est\u00e9ticas entre os dois<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mustang Mach1 vs Black Shadow: h\u00e1 mudan\u00e7as visuais<\/h2>\n\n\n\n

Vamos come\u00e7ar com o t\u00f3pico design. Veja o visual das duas vers\u00f5es, lado a lado, na imagem acima e repare que o Mach1 recebeu um facelift com ajustes nos para-choques, grade e estiliza\u00e7\u00e3o do cap\u00f4 na parte dianteira. A \u00fanica coisa que n\u00e3o muda \u00e9 o formato do farol, que \u00e9 full-LED.<\/p>\n\n\n\n

Trata-se, sim, de um novo design, que \u00e9 mais agressivo que o do Black Shadow. Na frente, dois c\u00edrculos na parte de dentro da grade refor\u00e7am o apetite do Mustang por velocidade, ainda que sejam apenas est\u00e9ticos – s\u00e3o, tamb\u00e9m, homenagens aos primeiros Mach1 dos anos 1960. Rodas tamb\u00e9m s\u00e3o novas, assim como saias e spoilers.<\/p>\n\n\n\n

Na traseira, o muscle car ganha sa\u00eddas duplas de escapamento ainda maiores, agora cromadas – note que antes eram pretas. O logo “GT” d\u00e1 lugar ao s\u00edmbolo da s\u00e9rie “Mach1”, que \u00e9 numerada, e a asa traseira que era mais alta foi substitu\u00edda por uma integrada \u00e0 tampa do porta-malas. O interior \u00e9 onde o carro menos muda: painel, console e formato do cockpit permanecem iguais.<\/p>\n\n\n\n

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Mustang Mach1 Vs Black Shadow: na traseira, escape fica maior e o logo “GT” central d\u00e1 lugar ao “Mach1”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O que muda “por baixo”<\/h3>\n\n\n\n

\u00c9 agora que se explica como o Mustang evoluiu. O Mach1 utiliza uma s\u00e9rie de componentes de vers\u00f5es mais fortes, como o sistema de indu\u00e7\u00e3o de ar, coletor de admiss\u00e3o, corpo de borboleta maior, sistema de arrefecimento e radiador do c\u00e2mbio do Shelby GT350; e escapamento, difusor traseiro, conjunto de bra\u00e7os e buchas de suspens\u00e3o traseira e sistema de arrefecimento do diferencial traseiro do GT500.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, para receber a pot\u00eancia extra – s\u00e3o 17 cv a mais, apesar do mesmo torque -, o carro ganhou sa\u00eddas de ar maiores no cap\u00f4; o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de dez marchas ficou mais r\u00e1pido gra\u00e7as a um novo conversor de torque; os freios da grife Brembo agora t\u00eam pin\u00e7as de alum\u00ednio com pastilhas de pistas; e as barras estabilizadoras das suspens\u00f5es s\u00e3o maiores nos dois eixos.<\/p>\n\n\n\n

Uma s\u00e9rie de recalibra\u00e7\u00f5es foram feitas para otimizar o comportamento do carro, que segundo a Ford \u00e9 “muito superior” ao do modelo anterior. Para se ter no\u00e7\u00e3o, o sistema de arrefecimento do diferencial traseiro do Shelby GT500 incorporado ao Mach1 aumenta em at\u00e9 3 kW a rejei\u00e7\u00e3o do conjunto ao calor, o que evita que o carro fatigue, algo que n\u00e3o acontecia com o Black Shadow.<\/p>\n\n\n\n

O sistema de escape tamb\u00e9m \u00e9 novo e ajust\u00e1vel. S\u00e3o quatro modos: silencioso, normal, esportivo e pista. J\u00e1 os modos de condu\u00e7\u00e3o s\u00e3o sete (seis oficiais e um personaliz\u00e1vel de acordo com o gosto do motorista, chamado “My mode”): “Normal”, “Esportivo”, “Esportivo+”, “Pista”, “Drag” e “Neve\/Molhado”.<\/p>\n\n\n\n

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Painel parece o mesmo, mas o Mustang Mach1 ganhou uma s\u00e9rie de novidades em seu interior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por dentro tamb\u00e9m h\u00e1 evolu\u00e7\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n

O Mustang Mach1 tamb\u00e9m oferece sistemas semi-aut\u00f4nomos de condu\u00e7\u00e3o em um est\u00e1gio mais avan\u00e7ado que o do BS. Vem de s\u00e9rie com assistente de perman\u00eancia em faixa com corretor autom\u00e1tico e detector de fadiga e alerta de colis\u00e3o com detec\u00e7\u00e3o de pedestres e sistema de frenagem de emerg\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, passa a oferecer conex\u00e3o com o aplicativo Fordpass Conect, o que permite que o carro possa receber comandos pelo celular, como travamento e destravamento remoto; partida remota para climatiza\u00e7\u00e3o da cabine e acionamento do alarme para localiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O app, segundo a Ford, tamb\u00e9m ajuda o carro a planejar o reabastecimento de forma autom\u00e1tica, agendar revis\u00f5es na concession\u00e1ria e informar em tempo real situa\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego por meio de notifica\u00e7\u00f5es, bem como oferecer a \u00faltima localiza\u00e7\u00e3o no momento em que o ve\u00edculo foi desligado e at\u00e9 verificar a press\u00e3o dos pneus.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, a central multim\u00eddia Sync3 oferece uma s\u00e9rie de recursos especiais – como sistema de navega\u00e7\u00e3o (GPS) integrado, comandos de voz em portugu\u00eas e assistente para emerg\u00eancias – e ainda trabalha diretamente com um som premium da grife Bang&Olufsen, que oferece conex\u00e3o por Bluetooth, CarPlay, Android Auto e App Link e duas entradas USB.<\/p>\n\n\n\n

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Mustang Mach1 \u00e9 um meio termo entre a vers\u00e3o GT tradicional e a linhagem mais esportiva da Shelby<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nova vers\u00e3o substitui a anterior e assume posto de configura\u00e7\u00e3o \u00fanica do muscle car no Brasil. Mas quais as diferen\u00e7as?<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":731404,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"brand":[743],"class_list":["post-731402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparativos","brand-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=731402"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731402\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":880108,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731402\/revisions\/880108"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/731404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=731402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=731402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=731402"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=731402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}