{"id":731604,"date":"2021-04-20T12:40:06","date_gmt":"2021-04-20T15:40:06","guid":{"rendered":"\/?p=731604"},"modified":"2026-09-15T02:30:55","modified_gmt":"2026-09-15T05:30:55","slug":"suv-do-c3-aparece-camuflado-na-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/suv-do-c3-aparece-camuflado-na-europa\/","title":{"rendered":"SUV do Citro\u00ebn C3 aparece camuflado na Europa"},"content":{"rendered":"\n

Marca de apenas um carro no mercado brasileiro desde o ano passado, a Citro\u00ebn s\u00f3 ter\u00e1 um novo autom\u00f3vel de passeio al\u00e9m do Cactus em suas revendas no segundo semestre. Mas, depois disso, o fabricante franc\u00eas vai abrir a porteira – ok, uma porteirinha. Para 2022, est\u00e1 programado o SUV do C3 que voc\u00ea confere nestes flagras feitos na Su\u00e9cia.<\/p>\n\n\n\n

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SUV do C3 ser\u00e1 produzido no Estado do Rio de Janeiro para ser crossover de entrada da marca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As imagens s\u00e3o do brit\u00e2nico Automedia<\/strong>. Pelas fotos \u00e9 poss\u00edvel notar o porte parrudo e robusto do SUV do C3 – na Europa, atende pelo codinome C21. Por\u00e9m, este ainda n\u00e3o \u00e9 o carro que a marca anunciou para outubro no Brasil<\/strong><\/a>. \u00c9 que o hatch altinho da nova gera\u00e7\u00e3o do compacto – que j\u00e1 mostramos em flagras aqui<\/strong><\/a> – chega antes.<\/p>\n\n\n\n

Esse SUV do C3 ser\u00e1 lan\u00e7ado no primeiro trimestre de 2022. Os dois modelos – e o sed\u00e3 que vir\u00e1 na sequ\u00eancia<\/strong><\/a> tamb\u00e9m no ano que vem – s\u00e3o frutos de um projeto indiano desenvolvido em parceria com o Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Os tr\u00eas carros ser\u00e3o produzidos em Porto Real (RJ). Eles usam uma vers\u00e3o simplificada da arquitetura Common Modular Platform (CMP), do novo Peugeot 208<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Como ficar\u00e1 a linha?<\/h2>\n\n\n\n
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Modelo flagrado na Su\u00e9cia \u00e9 basicamente o mesmo SUV do C3 que ser\u00e1 feito aqui<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Este crossover pequeno ter\u00e1 desenho inspirado no C3 XR chin\u00eas – veja foto no fim desta mat\u00e9ria – e ser\u00e1 posicionado abaixo do C4 Cactus<\/strong><\/a>, com pre\u00e7os (hoje) entre R$ 80 mil e R$ 90 mil. J\u00e1 o C3 hatch ser\u00e1 lan\u00e7ado em outubro para ser o modelo de entrada da linha, com pre\u00e7os estimados a partir dos R$ 65 mil (atuais).<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Citro\u00ebn 0 km, seminovo e usado<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

O sed\u00e3, por sua vez, ter\u00e1 inspira\u00e7\u00e3o em outro chin\u00eas, o C3L. A ideia \u00e9 que ele concorra com modelos como Fiat Cronos<\/a><\/strong>, VW Virtus<\/a><\/strong>, Toyota Yaris<\/a><\/strong> Sedan e o novo Honda City<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Projeto indiano do SUV do C3 usa plataforma modular simplificada do grupo PSA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em termos de motores, contudo, pouca coisa ir\u00e1 mudar nessa “nova fase” da Citro\u00ebn. Por quest\u00f5es de custos, a linha vai manter o conhecido 1.6 16V de at\u00e9 118 cv tamb\u00e9m feito na f\u00e1brica fluminense.<\/p>\n\n\n\n

Contudo, h\u00e1 chances, a m\u00e9dio e longo prazos, de os carros usarem as novas linhas de motores Firefly e GSE turbo<\/strong><\/a> da FCA – Fiat Chsysler Autom\u00f3veis. Lembre-se que o PSA Groupe (dono de Peugeot e Citro\u00ebn) e o conglomerado \u00edtalo-americano formaram recentemente a Stellantis<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Citro\u00ebn C3 XR chin\u00eas servir\u00e1 de inspira\u00e7\u00e3o para o SUV do C3 que ser\u00e1 produzido no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Futuro crossover de entrada da marca francesa ser\u00e1 lan\u00e7ado no ano que vem. Vers\u00e3o “civil” do compacto chega antes<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":731607,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[427],"brand":[],"class_list":["post-731604","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=731604"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":880098,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731604\/revisions\/880098"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/731607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=731604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=731604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=731604"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=731604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}