{"id":731895,"date":"2021-04-23T18:36:28","date_gmt":"2021-04-23T21:36:28","guid":{"rendered":"\/?p=731895"},"modified":"2026-09-15T02:30:01","modified_gmt":"2026-09-15T05:30:01","slug":"eis-a-primeira-big-trail-chinesa-a-cfmoto-800-mt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/eis-a-primeira-big-trail-chinesa-a-cfmoto-800-mt\/","title":{"rendered":"Eis a primeira big trail chinesa: a CFMoto 800 MT"},"content":{"rendered":"\n

Acaba de nascer a primeira big trail chinesa. Ou quase: a CFMoto 800 MT tem projeto chin\u00eas, mas o cora\u00e7\u00e3o \u00e9 austr\u00edaco – o motor \u00e9 fornecido pela KTM. A moto foi apresentada no Sal\u00e3o de Xangai, que \u00e9 um evento voltado para autom\u00f3veis, mas que sempre tem a participa\u00e7\u00e3o de fabricantes de motocicletas.<\/p>\n\n\n\n

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Fruto de parceria da\u00a0 CFMoto com a KTM, a 800 MT \u00e9 a primeira big trail fabricada na China<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira as ofertas de moto 0 km, seminovas e usadas do estoque da Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Com isso, a CFMoto \u00e9 a primeira marca asi\u00e1tica a investir em um segmento tradicionalmente dominado pelas marcas europeias e japonesas – a pr\u00f3pria KTM, al\u00e9m de Triumph, BMW, Kawasaki, Suzuki, Yamaha e Honda. Ali\u00e1s, aparentemente vem desta \u00faltima a “inspira\u00e7\u00e3o” para o design da moto, que lembra um bocado a CL 1.100 Africa Twin. Mas, de certa forma, essa big trail \u00e9 uma “salada”: por certos \u00e2ngulos tamb\u00e9m lembra modelos das outras marcas citadas.<\/p>\n\n\n\n

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O visual da 800 MT remete ao de modelos como a Honda Africa Twin e Triumph Tiger<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fruto de parceria com a KTM, a 800 MT usa o mesmo motor LC8 da 790 Adventure. S\u00e3o dois cilindros em linha com refrigera\u00e7\u00e3o a \u00e1gua, 799 cm\u00b3, 95 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima a 9.500 rpm e torque de 7,9 kgf.m a 6.500 rpm. A inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica vem da Bosch alem\u00e3. Componentes como quadro e balan\u00e7a s\u00e3o diferentes dos usados na moto da KTM, e o tanque \u00e9 maior – 19 litros. A suspens\u00e3o dianteira \u00e9 da Kayaba e as pin\u00e7as de freio v\u00eam da grife espanhola J.Juan.<\/p>\n\n\n\n

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O projeto \u00e9 chin\u00eas, mas o cora\u00e7\u00e3o \u00e9 austr\u00edaco: o motor \u00e9 fornecido pela KTM<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A 800 MT surge bem equipada – ainda mais para uma moto feita na China. Tem recursos como quickshifter bidirecional (que permite a troca das marcas sem uso da embreagem e sem al\u00edvio de acelerador), painel de TFT colorido de 7 polegadas com GPS integrado, aquecimento para bancos e punhos, op\u00e7\u00e3o de rodas de liga leve ou raiadas (com aro 19 na frente, enquanto a moto da KTM usa aro 21), ABS atuante em curvas, acelerador eletr\u00f4nico, modos de pilotagem, controle autom\u00e1tico de velocidade, ilumina\u00e7\u00e3o totalmente com LEDs e luz de rodagem diurna (DRL), monitoramento de press\u00e3o dos pneus e, de acordo com a vers\u00e3o, ba\u00fas de alum\u00ednio laterais e traseiro.<\/p>\n\n\n\n

A 800 MT \u00e9 fabricada em uma planta a 200 km de Xangai, cuja capacidade produtiva \u00e9 de 50 mil motos por ano. Al\u00e9m dela, a unidade tamb\u00e9m far\u00e1 vers\u00f5es das KTM 750 Duke, Adventure e Supermoto voltadas para o mercado chin\u00eas. Mais adiante, tamb\u00e9m far\u00e1 modelos da linha KTM 890 e off-road profissional.<\/p>\n\n\n\n

Mas trail m\u00e9dia j\u00e1 existia…<\/h2>\n\n\n\n

A CFMoto 800 MT pode ser a primeira big trail chinesa, mas modelos on\/off-road m\u00e9dios “made in China” j\u00e1 existem. \u00c9 o caso da curiosa Hengjian Dahaidao 500, uma trail cujo design tamb\u00e9m lembra o da Honda CL 1.100 Africa Twin. Esses chineses…<\/p>\n\n\n\n

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O visual da Dahaidao 500 tamb\u00e9m lembra muito o da Honda CL 1.100 Africa Twin. Ela s\u00f3 \u00e9 menor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Dahaidao 500 \u00e9 feita pela gigante Chongqing Hengjian Motorcycle Manufacturing Co., que produz motos com motores de at\u00e9 500 cm\u00b3 sob a marca Hengjiang.<\/p>\n\n\n\n

O motor \u00e9 um bicil\u00edndrico fornecido pela Loncin Motor. Rende 44 cv de pot\u00eancia a 8.500 rpm e 4 kgf.m de torque a 7.000 rpm. Misteriosamente esse motor \u00e9 extremamente parecido com os usados na linha Honda CB 500.<\/p>\n\n\n\n

Mas pelo menos uma particularidade a Dahaidao 500 tem: \u00e9 uma rara moto com dois tanques de combust\u00edvel – um no lugar habitual, que comporta 23 litros, e outro sob o assento, que pega mais 17 litros. Essa capacidade total de 40 litros de combust\u00edvel d\u00e3o \u00e0 moto uma autonomia incr\u00edvel, que pode chegar a 1.200 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

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At\u00e9 nos nomes das vers\u00f5es e no motor bicil\u00edndrico de 500 cm\u00b3, a Dahaidao lembra a Africa Twin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Essa chinesa existe em duas vers\u00f5es e uma tem o sobrenome de Travel Edition – que j\u00e1 foi usado justamente pela Honda CL 1.100 Africa Twin (quantas coincid\u00eancias!). Essa vers\u00e3o \u00e9 mais voltada para o asfalto e, por isso, tem roda dianteira aro 19 e traseira aro 17.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a vers\u00e3o Adventure Edition (ufa, a Honda usa Adventure Sports), tamb\u00e9m voltada para um off-road mais brabo, usa roda dianteira aro 21 e traseira aro 18. Al\u00e9m disso, tem suspens\u00e3o dianteira invertida e traseira ajust\u00e1vel, e pin\u00e7as de freio da espanhola.<\/p>\n\n\n\n

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O painel da trail m\u00e9dia \u00e9 uma tela de TFT de 7 polegadas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O painel \u00e9 uma tela de TFT de 7 polegadas. Bem completinho, tem at\u00e9 indicador de press\u00e3o dos pneus e conectividade Bluetooth com o celular. Quer mais? A moto tem duas c\u00e2meras, uma na frente e outra atr\u00e1s, cujas imagens podem ser vistas e gerenciadas pelo painel de TFT. Mesmo quando o assunto \u00e9 moto trail, os chineses n\u00e3o est\u00e3o para brincadeiras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Exibida no Sal\u00e3o de Xangai, a moto tem motor da KTM austr\u00edaca e \u00e9 t\u00e3o equipada quanto os modelos europeus top de linha<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":731897,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[951],"tags":[16],"brand":[],"class_list":["post-731895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aventura-e-off-road-motos","tag-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=731895"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731895\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":880083,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731895\/revisions\/880083"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/731897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=731895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=731895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=731895"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=731895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}