{"id":733603,"date":"2021-05-19T10:44:18","date_gmt":"2021-05-19T13:44:18","guid":{"rendered":"\/?p=733603"},"modified":"2026-09-14T15:22:45","modified_gmt":"2026-09-14T18:22:45","slug":"gol-uno-e-outros-carros-ha-muito-tempo-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/gol-uno-e-outros-carros-ha-muito-tempo-no-brasil\/","title":{"rendered":"Gol, Uno e outros carros h\u00e1 muito tempo no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Em alguns casos, os fabricantes precisam trocar a gera\u00e7\u00e3o de um carro de forma muito r\u00e1pida – ou seja, investir em plataformas totalmente novas – pela necessidade de atualiza\u00e7\u00e3o; em outros, um ve\u00edculo pode ser produzido sobre a mesma base por mais de15 anos e dar lucro. Este \u00e9 o foco: os carros com mais tempo de mercado no Brasil, feitos sobre a mesma plataforma h\u00e1 mais tempo.<\/p>\n\n\n\n

Abaixo, fizemos uma lista com esses carros mais “antigos” que s\u00e3o feitos no Brasil. E o termo “antigos”, aqui, n\u00e3o quer dizer que os ve\u00edculo s\u00e3o velhos. Apenas significa que os modelos selecionados s\u00e3o os que utilizam h\u00e1 mais tempo uma mesma plataforma, com poucas altera\u00e7\u00f5es consider\u00e1veis at\u00e9 agora. Lembra de algum outro exemplo? Deixe no campo de coment\u00e1rios!<\/p>\n\n\n\n

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Os carros com mais tempo de mercado<\/h2>\n\n\n\n

1. Suzuki Jimny<\/h3>\n\n\n\n

O carro mais “velho” vendido no Brasil, h\u00e1 23 anos sobre a mesma plataforma, atualmente, \u00e9 o Suzuki Jimny<\/strong><\/a> – n\u00e3o o de nova gera\u00e7\u00e3o, comercializado pela alcunha de “Jimny Sierra”, mas a anterior, que ainda \u00e9 feita em um espa\u00e7o na f\u00e1brica da marca em Catal\u00e3o (GO). O Jimny \u00e9 t\u00e3o guerreiro, que chegou at\u00e9 a ter outro espa\u00e7o de produ\u00e7\u00e3o no Brasil, em Itumbiara, tamb\u00e9m em Goi\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

O Jimny em quest\u00e3o come\u00e7ou a ser feito por aqui em 2012 – antes disso, era importado do Jap\u00e3o, onde at\u00e9 hoje \u00e9 considerado uma lenda. A plataforma \u00e9 a mesma desde 1998. Hoje em dia, tem quatro vers\u00f5es de acabamento (4Work, 4All, 4Sport e Forest) e custa a partir de R$ 105.990.<\/p>\n\n\n\n

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\"Suzuki
Suzuki Jimny j\u00e1 tem linha 2022, mas a plataforma \u00e9 a mesma de 1998 – ou seja, incr\u00edveis 23 anos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2. Fiat Dobl\u00f2<\/h3>\n\n\n\n

Lan\u00e7ado para o mundo em 2000, o mini-furg\u00e3o multiuso da Fiat chegou ao Brasil em novembro de 2001 e \u00e9 mais um dos carros h\u00e1 mais tempo no nosso mercado. O Dobl\u00f2 \u00e9 feito sobre a plataforma da primeira gera\u00e7\u00e3o do Palio, que, veja s\u00f3, \u00e9 de 1996. Isso significa que, atualmente, \u00e9 o segundo modelo mais “antigo” ainda em produ\u00e7\u00e3o sobre uma mesma plataforma vendido em nosso pa\u00eds, j\u00e1 que nunca a trocou, mesmo ap\u00f3s tantas renova\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e1 fora o carro chegou a ganhar nova gera\u00e7\u00e3o no finalzinho de 2009, o que n\u00e3o aconteceu por aqui – em nosso pa\u00eds, as mudan\u00e7as n\u00e3o passaram de um facelift, curiosamente feito na mesma \u00e9poca. Atualmente, o Dobl\u00f2<\/strong><\/a> custa a partir de R$ 115.721 na vers\u00e3o Essence de sete lugares, a \u00fanica que ainda \u00e9 oferecida para nosso mercado, que utiliza motor 1.8 flex e c\u00e2mbio manual de cinco marchas.<\/p>\n\n\n\n

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\"Fiat
Dobl\u00f2 Essence, vers\u00e3o \u00fanica atual do veterano carro da FCA, tem sete lugares e cobra mais de R$ 100 mil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

3. Volkswagen Fox<\/h3>\n\n\n\n

Esse \u00e9 um guerreiro. O Volkswagen Fox<\/strong><\/a> foi lan\u00e7ado no Brasil em 2003, produzido sobre a plataforma PQ24, que era do primeiro Polo nacional, de 2002. E ele chegou \u00e0 maioridade – j\u00e1 s\u00e3o, portanto, 18 anos fabricado exatamente sobre a mesma base, na mesma planta de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR).<\/p>\n\n\n\n

O Fox mudou muito nessas quase duas d\u00e9cadas, mas \u00e9 not\u00e1vel pelo formato da carroceria que todas as altera\u00e7\u00f5es, apesar de algumas mais profundas, n\u00e3o significaram troca de gera\u00e7\u00e3o – j\u00e1 que, como dissemos, a plataforma nunca foi alterada. Mesmo assim, seu futuro \u00e9 incerto para os pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n

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\"Volkswagen
Fox Connect foi uma das \u00faltimas s\u00e9ries especiais do modelo, que segue em linha por iniciais R$ 62.340<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

4. Volkswagen Gol, Voyage e Saveiro<\/h3>\n\n\n\n

A quarta coloca\u00e7\u00e3o da nossa lista de carros h\u00e1 mais tempo no mercado no Brasil ser\u00e1 dividida, j\u00e1 que existem modelos com anos de lan\u00e7amentos distintos. Aqui, falamos de Gol<\/a><\/strong> e Voyage<\/strong><\/a> (os mesmos desde 2008, apesar de v\u00e1rios facelifts) e Saveiro<\/strong><\/a> (2009). Acredite, apesar de todas as renova\u00e7\u00f5es est\u00e9ticas e de equipamentos que aconteceram nessa \u00faltima d\u00e9cada, os carros s\u00e3o os mesmos desde os anos citados.<\/p>\n\n\n\n

Curiosamente, veja s\u00f3, a plataforma \u00e9 a mesma do Fox (e do primeiro Polo nacional), conhecida pela sigla PQ24. Atualmente, o Gol mais barato zero km sai por R$ 60.260 (1.0 com c\u00e2mbio manual); um Voyage de entrada, com a mesma configura\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica, custa R$ 69.740; e a Saveiro “p\u00e9-de-boi”, conhecida como Robust CS (de cabine simples), tem motor 1.6 e pre\u00e7o inicial de R$ 65.590.<\/p>\n\n\n\n

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\"Volkswagen
O visual mudou bastante do Gol de 2008 para hoje, mas ele segue sendo feito sobre a mesma plataforma<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

5. Fiat Uno<\/h3>\n\n\n\n

Mais um carro com mais de dez anos de vida e quinto colocado de nossa lista: o Fiat Uno<\/strong><\/a>, lan\u00e7ado em meados de 2010 – s\u00e3o 11 anos, portanto. Curiosamente, est\u00e1 na hist\u00f3ria do compacto da FCA ter gera\u00e7\u00f5es com muito tempo de mercado – a primeira, de 1984, durou 30 anos, j\u00e1 que o modelo (que passaria a se chamar Mille com a chegada do novo Uno) se aposentou em 2014 sem trocar de base.<\/p>\n\n\n\n

O Fiat Uno atual ainda deixou um herdeiro: o Mobi<\/strong><\/a>, que \u00e9 produzido sobre a mesm\u00edssima plataforma e tem proposta ainda mais urbana que o hatchzinho. Ambos s\u00e3o feitos em Betim (MG), na maior f\u00e1brica da FCA de todo o planeta. Atualmente, um Uno zero km custa a partir de R$ 57.995 na vers\u00e3o Attractive com motor 1.0 flex e c\u00e2mbio manual de cinco velocidades.<\/p>\n\n\n\n

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\"Fiat
Fiat Uno Attractive foi a \u00fanica vers\u00e3o que sobrou do carrinho, que j\u00e1 tem 11 anos de mercado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Men\u00e7\u00f5es honrosas: Mitsubishi ASX e Hyundai ix35<\/h3>\n\n\n\n

Para limitar nossa lista a carros com 10 anos ou mais sendo feitos sobre uma mesma plataforma para o mercado do Brasil, n\u00e3o poder\u00edamos deixar de listar os SUVs Mitsubishi ASX<\/a><\/strong> e Hyundai ix35<\/a><\/strong>, que s\u00e3o os mesmos desde que foram lan\u00e7ados.<\/p>\n\n\n\n

O ASX recentemente deu origem a um novo modelo, chamado Outlander Sport<\/strong><\/a>, mas \u00e9 importante destacar que o carro \u00e9 feito e vendido sobre a mesma base desde o final de 2010 – a plataforma, ali\u00e1s, foi utilizada pela primeira vez em 2005.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o Hyundai ix35 \u00e9 o mesmo desde dezembro de 2009, quando come\u00e7ou a ser fabricado na Coreia do Sul e importado para c\u00e1, em agosto de 2010. Tr\u00eas anos depois, em 2013, o SUV come\u00e7ou a ser fabricado em An\u00e1polis (GO), na sede da Caoa, mas sem qualquer altera\u00e7\u00e3o de plataforma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Listamos cinco modelos produzidos e vendidos h\u00e1 mais tempo no pa\u00eds sem trocar de plataforma e nem de gera\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":733610,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-733603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/733603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=733603"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/733603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":874088,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/733603\/revisions\/874088"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/733610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=733603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=733603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=733603"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=733603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}