{"id":733842,"date":"2021-05-20T10:01:46","date_gmt":"2021-05-20T13:01:46","guid":{"rendered":"\/?p=733842"},"modified":"2026-09-14T15:21:40","modified_gmt":"2026-09-14T18:21:40","slug":"ford-bronco-sport-chega-ao-brasil-por-r-256-900","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/ford-bronco-sport-chega-ao-brasil-por-r-256-900\/","title":{"rendered":"Ford Bronco Sport chega ao Brasil por R$ 256.900"},"content":{"rendered":"\n

Depois de muitas pr\u00e9vias e apresenta\u00e7\u00f5es por etapas, finalmente o Ford Bronco Sport est\u00e1 entre n\u00f3s. O carro come\u00e7a a ser importado do M\u00e9xico e vendido em nosso pa\u00eds oficialmente a partir desta quinta-feira (20), na vers\u00e3o Wildtrak, criada especialmente para o mercado latino, que chega ao Brasil por R$ 256.900.<\/p>\n\n\n\n

O SUV ser\u00e1 posicionado no atual line-up<\/em> de carros da empresa acima do Territory<\/strong><\/a> – outro SUV m\u00e9dio, mas que vem importado da China – e abaixo do Edge ST<\/strong><\/a>, este j\u00e1 um SUV grande com proposta esportiva trazido do Canad\u00e1. Por aqui, o Bronco ter\u00e1 motor 2.0 turbo a gasolina, c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas e sistema de tra\u00e7\u00e3o 4×4 inteligente sob demanda, al\u00e9m de pegada totalmente aventureira.<\/p>\n\n\n\n

Quer um carro da Ford? Venha conferir as ofertas!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

A proposta do Ford Bronco Sport<\/h2>\n\n\n\n

O carro chega ao Brasil com uma proposta totalmente diferente da do Territory, apesar de tamanhos parecidos – o Bronco, na verdade, \u00e9 mais alto e menor. S\u00e3o 4,38 m de comprimento, 1,88 m de largura, 1,81 m de altura e 2,67 m de entre-eixos, contra 4,58 m, 1,94 m, 1,67 m  e 2,72 m, respectivamente, do irm\u00e3o que vem importado da China e tem proposta mais urbana e voltada ao conforto.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 justamente por sua proposta que o Bronco quer disputar o mercado superior, contra as vers\u00f5es a diesel e mais caras do Jeep Compass<\/strong><\/a> e modelos como VW Tiguan R-Line 350 TSI<\/strong><\/a>; SUVs compactos do segmento premium (como BMW X1<\/a><\/strong>, Audi Q3<\/strong><\/a>, Mercedes GLA<\/strong><\/a> e Volvo XC40<\/strong><\/a>) e com o Discovery Sport<\/strong><\/a>, que \u00e9 nacional e pode ter sete lugares, mas carrega a proposta mais parecida com a do modelo da Ford.<\/p>\n\n\n\n

O Bronco \u00e9 um cl\u00e1ssico da empresa fora do Brasil. Criado e lan\u00e7ado pela primeira vez em 1966, o SUV j\u00e1 teve cinco gera\u00e7\u00f5es (esta nova \u00e9 a sexta) e, em sua configura\u00e7\u00e3o mais lameira – que n\u00e3o \u00e9 a Sport, mas uma outra maior que ainda \u00e9 cogitada para nosso pa\u00eds -, se tornou rival com o passar dos anos de modelos como Jeep Wrangler, Land Rover Defender e Mercedes-Benz Classe G.<\/p>\n\n\n\n

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Vers\u00e3o Wildtrak<\/h3>\n\n\n\n

A configura\u00e7\u00e3o escolhida para nosso mercado foi a mais equipada l\u00e1 fora. Vem com o motor 2.0 turbo da fam\u00edlia EcoBoost (o mesmo conjunto que era utilizado pelo Fusion, mas recalibrado), com 240 cv e 38 kgf.m de torque, ligado a um c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas e a um sistema 4×4 com diferentes modos de condu\u00e7\u00e3o, comandado por uma caixa chamada “Goat Modes”.<\/p>\n\n\n\n

E esse carro vir\u00e1 completo. Em termos de seguran\u00e7a, nove airbags, sistema de frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia com detec\u00e7\u00e3o de pedestres; alerta de colis\u00e3o frontal com assistente de frenagem; alerta de tr\u00e1fego cruzado; aviso de ponto cego; sistema de reconhecimento de placas e tamb\u00e9m de manuten\u00e7\u00e3o do carro na faixa e c\u00e2mera traseira com vis\u00e3o 180\u00ba, entre outros itens.<\/p>\n\n\n\n

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Ford Bronco Sport Wildtrak quer disputar clientes com Discovery Sport e outros SUVs compactos premium<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na parte de conveni\u00eancia, ter\u00e1 piloto autom\u00e1tico com fun\u00e7\u00e3o stop and go<\/em>; ar-condicionado com sa\u00eddas para o banco traseiro; tela flutuante de oito polegadas com o sistema Sync de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e conex\u00e3o com o app FordPass Connect<\/em>; painel de instrumentos com tela digital central de 4,2 polegadas (com dois mostradores anal\u00f3gicos nas laterais); volante multifuncional com controles do piloto autom\u00e1tico e do \u00e1udio, vidros el\u00e9tricos nas quatro portas e coluna de dire\u00e7\u00e3o ajust\u00e1vel em altura e profundidade.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1, tamb\u00e9m, entradas USB e USB-C, carregador de celular sem fio e som da grife B&O com 1000w de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Assim como o Mustang Mach1, apresentado pela Ford em abril<\/strong><\/a>, o Bronco Sport ter\u00e1 conex\u00e3o com o aplicativo FordPass Connect, que permite que o carro possa receber comandos pelo celular, como travamento e destravamento das portas; partida remota para climatiza\u00e7\u00e3o da cabine e acionamento do alarme para localiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O app, segundo a Ford, tamb\u00e9m ajuda o carro a planejar o reabastecimento de forma autom\u00e1tica, agendar revis\u00f5es na concession\u00e1ria e informar em tempo real situa\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego por meio de notifica\u00e7\u00f5es, bem como oferecer a \u00faltima localiza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo no momento em que ele foi desligado e at\u00e9 verificar a press\u00e3o dos pneus.<\/p>\n\n\n\n

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Desenho do carro \u00e9 inspirado nas primeiras gera\u00e7\u00f5es do carro, que surgiu em 1966<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Porta-malas ser\u00e1 show \u00e0 parte<\/h3>\n\n\n\n

A vers\u00e3o Wildtrak tamb\u00e9m tem uma s\u00e9rie de recursos diferenciados no porta-malas – o vidro tem abertura independente do bagageiro; h\u00e1 um sistema de gerenciamento de carga feito por uma divis\u00f3ria (que pode se transformar em uma mesa, inclusive com “pernas” de apoio), duas tomadas (uma de 110V e outra de 12V), luzes pr\u00f3prias direcionais e at\u00e9 um abridor de garrafas.<\/p>\n\n\n\n

Com o Bronco Sport, a Ford quer atingir um p\u00fablico alvo mais seleto, de classe A, com mais de 35 anos e que seja entusiasta, aprecie o life-style<\/em> de atividades ao ar livre e que tenha rotina intensa – como diretores de empresas que exploram seus carros aos finais de semana, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

Ser\u00e3o nove op\u00e7\u00f5es de cores – vermelho, marrom, amarelo, branco, prata, cinza, preto e dois tipos de azul -, revestimento interno em tom marrom (com bancos que mesclam couro e veludo) e tr\u00eas anos de garantia, que n\u00e3o se perde mesmo se o comprador optar pelo servi\u00e7o de blindagem oferecido em parceria com a Leandrini.<\/p>\n\n\n\n

Quer saber como foi nosso teste com o carro? Fique atento ao WM1 que oportunamente contaremos nossas primeiras impress\u00f5es sobre o modelo!<\/p>\n\n\n\n

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